Popis
Bezpečnostní pás spolujezdce zadní levý i pravý pro vozy PEUGEOT 308 T7
Barva FXX- – ČERNÁ
Popis dílu
Tento použitý bezpečnostní pás zadní je určen pro vozy Peugeot 308 a představuje praktické řešení při výměně poškozeného nebo nefunkčního originálního dílu. Díky uvedeným kódům je vhodný i pro přesnější dohledání podle čísla dílu, což ocení zejména automechanici i majitelé vozů, kteří si opravy provádějí svépomocí.
Jedná se o díl interiéru a bezpečnostního systému vozidla, kde je zásadní především správný typ, provedení a vizuální shoda s původním kusem. U tohoto pásu je uvedeno provedení v černé barvě, což je důležité nejen z hlediska funkce, ale i celkového vzhledu interiéru vozu.
Výhodou originálního použitého dílu bývá zachování původního konstrukčního řešení pro daný model, včetně správného tvaru, uchycení a napojení, pokud odpovídá kódům a provedení původního dílu ve voze.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7
- Další čísla: 96812534XX, 8975N1, 8975GX
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96812534XX, 8975N1, 8975GX
- Modely: Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu bezpečnostního pásu, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy. U bezpečnostních prvků je vždy důležité dbát na pečlivost, správné usazení a kontrolu všech upevňovacích bodů.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda nový použitý díl odpovídá původnímu kusem tvarem, barvou, typem uchycení a konektory, pokud jsou součástí.
- Porovnejte produktová čísla a označení na štítku.
- Prověřte stav pásu – nesmí být natržený, roztřepený, znečištěný olejem ani mechanicky poškozený.
- Zkontrolujte mechaniku navíjení a blokace pásu při pohybu.
- Pokud byl původní pás měněn po nehodě, zkontrolujte i okolní upevňovací body a související části.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Nástroje pro demontáž interiérových plastů
- Vhodné hlavice a ráčna
- Čistý hadřík na očištění okolí montáže
- Případně svítilna pro kontrolu uložení dílu
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a připravte si pracovní prostor.
- Demontujte potřebné krycí plasty a obložení interiéru tak, abyste získali přístup k původnímu pásu a jeho uchycení.
- Opatrně odpojte nebo uvolněte původní díl z upevňovacích bodů.
- Vyjměte starý pás a průběžně si kontrolujte vedení pásu a pořadí jednotlivých částí.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména délku pásu, držáky, úchyty a případné vodicí prvky.
- Usaďte použitý díl do správné polohy tak, aby nebyl překroucený a odpovídal původnímu vedení.
- Namontujte upevňovací body ve stejném pořadí, v jakém byl demontován původní díl.
- Zkontrolujte volný chod pásu při vytahování a navíjení.
- Ověřte funkci zámku a správné vedení pásu přes všechny části interiéru.
- Namontujte zpět všechny krycí plasty a obložení.
4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce
- Pás se musí plynule odvíjet i navíjet bez zadrhávání.
- Po prudším trhnutí musí správně blokovat.
- Zkontrolujte, že nikde nedochází k tření o plastové díly nebo skřípnutí pásu.
- Ověřte, že po kompletaci interiéru nic neomezuje pohyb pásu.
- Proveďte finální vizuální kontrolu uchycení a celkové funkce.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucený pás – před finálním upevněním vždy zkontrolujte jeho přirozené vedení.
- Nesprávně usazený mechanismus – porovnejte polohu se starým dílem před dotažením.
- Poškození plastových obkladů – používejte vhodné páčidlo na demontáž interiéru.
- Opomenutí kontroly funkce navíjení – ještě před složením obložení několikrát vyzkoušejte celý chod pásu.
- Záměna dílu za odlišné provedení – ověřte kódy dílu i vizuální shodu s původním kusem.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém používání,
- mechanické poškození pásu nebo navíjecího mechanismu,
- znečištění, které omezuje plynulý chod,
- poškození po dopravní nehodě nebo prudkém zatížení,
- nešetrná demontáž nebo zásah do interiéru vozidla,
- deformace nebo opotřebení upevňovacích částí.
