BSI E01-00 Siemens Citroën Peugeot 9649627780 6580HE

Popis

BSI E01-00 HG SIEMENS pro vozy CITROEN a PEUGEOT

Popis dílu

Tato BSI jednotka Siemens je použitý originální autodíl určený pro vozy značek Citroën a Peugeot. Jde o komfortní řídicí jednotku, která je vyhledávána především podle výrobních čísel a označení na štítku. Pro automechaniky i domácí opraváře je důležité zejména přesné porovnání kódu dílu se stávající jednotkou ve voze.

Jednotka nese označení E01-00 a je spojena s čísly 9649627780, 6580HE, 1650882680 a S118085320A. Díky tomu lze díl lépe dohledat při hledání náhradního řešení za původní nefunkční kus.

Technické informace

• Výrobce: Siemens
• Model: BSI E01-00 HG
• Další čísla: 9649627780, 6580HE, 1650882680, S118085320A

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9649627780, 6580HE, 1650882680, S118085320A
• Modely ze štítků/podkladů: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner

Doporučení k montáži

U tohoto dílu jde o BSI – komfortní řídicí jednotku, proto je při výměně nutná zvýšená opatrnost. Přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu, níže je uveden obecně platný a praktický postup pro tento typ dílu.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se shoduje označení původního a nového dílu, zejména 9649627780, 6580HE, E01-00 a výrobce Siemens.
• Porovnejte konektory, jejich počet, tvar, polohu a stav pinů.
• Prohlédněte skříň jednotky, zda není prasklá, zateklá nebo mechanicky poškozená.
• Před demontáží původního dílu je vhodné zkontrolovat stav napájení, konektorů a případné známky oxidace v instalaci.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžné ruční nářadí pro demontáž krytů a upevnění jednotky
• Plastové páčidlo na demontáž obložení, pokud je potřeba
• Čistič elektrických kontaktů
• Čisté rukavice nebo antistaticky šetrná manipulace
• Diagnostické vybavení PSA, pokud bude potřeba inicializace nebo přizpůsobení

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vypněte zapalování a nechte vůz v klidovém režimu podle běžné servisní praxe pro práci s řídicími jednotkami.
2. Odpojte baterii, aby nedošlo k poškození elektroniky nebo k chybám při připojování jednotky.
3. Demontujte kryty a zpřístupněte původní BSI jednotku.
4. Pečlivě si označte nebo zdokumentujte zapojení konektorů, pokud jejich poloha není jednoznačná.
5. Odpojte konektory opatrně, bez použití nadměrné síly, a zkontrolujte stav pinů i pojistek, pokud jsou součástí sestavy.
6. Vyjměte původní jednotku z držáku nebo uchycení.
7. Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, včetně všech čísel a mechanického provedení.
8. Usaďte použitou jednotku na místo a správně ji upevněte.
9. Připojte všechny konektory tak, aby byly plně dosednuté a zajištěné.
10. Znovu připojte baterii a proveďte základní kontrolu napájení a komunikace jednotky.
11. Pokud to konkrétní stav jednotky vyžaduje, proveďte potřebné diagnostické úkony.
12. Po montáži ověřte funkce komfortní elektroniky a dalších systémů navázaných na BSI.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Zkontrolujte, zda se jednotka korektně přihlásí v diagnostice, pokud je diagnostika k dispozici.
• Ověřte základní funkce ovládané přes BSI podle výbavy vozu.
• Zkontrolujte, zda se neobjevují chybové stavy, nestandardní hlášení nebo výpadky komunikace.
• Po opětovném složení interiérových částí ověřte, že vše funguje stabilně i po opakovaném vypnutí a zapnutí zapalování.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna kódů dílu – vždy porovnejte všechna čísla na štítku, ne jen jedno označení.
• Připojení při zapnutém napájení – před manipulací vždy odpojte baterii.
• Poškození konektorů nebo pinů – konektory uvolňujte jemně a bez páčení kovovým nástrojem.
• Přehlédnutí oxidace v instalaci – před montáží zkontrolujte kontakty a případně je vyčistěte.
• Podcenění diagnostické části výměny – u BSI může být nutné odborné softwarové přizpůsobení.

Montáž a kódování – důležité
– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
– Možnosti zprovoznění:
1) Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
2) Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
– Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Kolísání napětí v elektrické soustavě vozidla
• Poškození po neodborné manipulaci při montáži nebo demontáži
• Oxidace konektorů a pronikání vlhkosti
• Zkrat v elektroinstalaci vozidla
• Dlouhodobé tepelné a provozní zatížení elektroniky