BSI E01-00 Siemens Citroën Peugeot 9649627780

Popis

BSI E01-00 HG SIEMENS pro vozy CITROEN a PEUGEOT

Popis dílu

Tato BSI jednotka Siemens je použitý originální díl z kategorie řídicí jednotky / elektro součásti, vyhledávaný především podle produktových čísel. Hodí se zejména pro opravy, kdy je potřeba nahradit poškozený nebo nefunkční původní modul stejným typem.

BSI (Body Systems Interface) je důležitá komfortní a elektronická jednotka, která se v praxi řeší hlavně při závadách elektrické výbavy vozu, komunikace jednotlivých systémů nebo při poruše původního modulu. U použitého dílu je velkou výhodou možnost získat originální komponent za rozumnější cenu než u nového dílu.

Díl je spojen s označeními 9649627780, S118085320A, 6580E8, 1650882380, 6580E4 a 6580E5, což jsou zásadní údaje pro správné dohledání a porovnání se stávající jednotkou ve voze.

Technické informace

• Výrobce: Siemens
• Model: BSI E01-00 HG
• Další čísla: 9649627780, S118085320A, 6580E8, 1650882380, 6580E4, 6580E5

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9649627780, S118085320A, 6580E8, 1650882380, 6580E4, 6580E5
• Modely ze štítků/podkladů: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot Partner

Doporučení k montáži

U tohoto dílu jde o BSI řídicí jednotku. Přesný postup montáže se může lišit podle konkrétního provedení vozu, proto níže uvádíme obecná a typická doporučení pro tento typ dílu.

1) Před montáží

• Pečlivě porovnejte původní a dodanou jednotku podle všech štítků a označení.
• Zkontrolujte shodu konektorů, uchycení a celkového provedení dílu.
• Prohlédněte stav pinů, konektorových zásuvek a krytu jednotky, zda nejsou mechanicky poškozené nebo napadené korozí.
• Před demontáží původního dílu je vhodné ověřit, zda závada skutečně souvisí s jednotkou a ne s napájením, kostrou, konektory nebo kabeláží.

2) Potřebné nářadí a materiál

• běžná sada ručního nářadí
• nástroje pro šetrnou demontáž krytů a plastových částí
• čisticí prostředek na elektrické kontakty
• ochranné rukavice
• diagnostické vybavení odpovídající vozům PSA

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vypněte zapalování a nechte vozidlo přejít do klidového režimu.
2. Odpojte akumulátor podle běžné bezpečné praxe pro práci na elektronice vozidla.
3. Demontujte kryty a zpřístupněte původní BSI jednotku.
4. Označte si jednotlivé konektory, pokud hrozí jejich záměna při zpětné montáži.
5. Opatrně odpojte konektory bez nadměrného násilí a zkontrolujte jejich stav.
6. Vyjměte původní jednotku z držáku nebo upevnění.
7. Porovnejte starý a nový díl podle kódů, konektorů a provedení.
8. V případě potřeby očistěte konektory a okolí montážního místa.
9. Usaďte použitou jednotku na místo a správně ji upevněte.
10. Připojte všechny konektory tak, aby byly plně dosedlé a zajištěné.
11. Namontujte zpět kryty a okolní demontované části.
12. Připojte akumulátor a proveďte základní kontrolu napájení a komunikace jednotky.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Zkontrolujte, zda se jednotka hlásí v diagnostice a komunikuje bez výpadků.
• Ověřte základní funkce související s komfortní elektronikou vozu.
• Sledujte, zda se neobjevují chybová hlášení, nestandardní chování elektrické výbavy nebo problémy se startováním a komunikací systémů.
• Po montáži je vhodné provést důkladné ověření funkce v běžném provozu.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna jednotky s odlišným označením – vždy porovnávejte všechny kódy na štítku.
• Poškození konektorů při demontáži – konektory uvolňujte opatrně a bez páčení nevhodným nářadím.
• Připojení při neodpojené baterii – u elektronických jednotek vždy dodržujte bezpečný postup odpojení napájení.
• Podcenění stavu kabeláže – před montáží zkontrolujte také konektory, piny a případné stopy oxidace.
• Očekávání okamžité plné funkce bez přizpůsobení – u BSI jednotek může být nutné odborné softwarové řešení.

Montáž a kódování – důležité
– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
– Možnosti zprovoznění:
1) Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
2) Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
– Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• kolísání napětí v palubní síti nebo problémy s napájením
• vlhkost, oxidace kontaktů a vniknutí nečistot
• poškození konektorů nebo kabeláže
• nevhodný zásah do elektroinstalace vozidla
• zkrat nebo přetížení některého z navazujících elektrických okruhů
• mechanické poškození při neodborné demontáži nebo montáži