Popis
BSI BSI04EV K04-00 JOHNSON CONTROLS z Citroen C8
Popis dílu
Tato BSI (komfortní jednotka) typu BSI04EV K04-00 od JOHNSON CONTROLS je důležitý řídicí prvek komfortních a palubních funkcí. Jde o použitý díl určený pro vozy skupiny Citroën/Peugeot, často vyhledávaný zejména podle přesného čísla jednotky. Pokud řešíte výměnu vadné BSI a potřebujete shodu podle štítku, tento kus odpovídá číslům uvedeným níže.
Vhodné zejména pro servisní použití a opravy svépomocí, kde je klíčové dodržet shodu SW/HW varianty a produktových kódů.
Technické informace
- Výrobce: JOHNSON CONTROLS
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Další čísla: BOOT 28120836-4; HARD 28119248-3 C; 6580ZE
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9664059080 01; 6580SA
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna BSI vyžaduje nejen fyzickou montáž, ale i správné softwarové zprovoznění dle konfigurace vozu. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení a výbavy.
1) Před montáží
- Pečlivě porovnejte se starou jednotkou: BSI04EV K04-00, výrobce JOHNSON CONTROLS, a veškerá čísla: 9664059080 01, 6580SA (případně 6580ZE), BOOT/HARD.
- Zkontrolujte konektory a piny: ohnutí, korozi, poškozené západky.
- Ověřte, že skříň jednotky není prasklá a nejeví známky zatečení.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada bitů/šroubováků a ráčny (dle provedení uchycení)
- Plastové páčidlo na demontáž krytů/obložení (pro omezení poškození interiéru)
- Kontaktní čistič na elektrické konektory (volitelně)
- Diagnostika kompatibilní s PSA (pro konfiguraci/kódování)
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování, vyjměte klíč/kartu a nechte vůz chvíli „usnout“ (typicky několik minut), aby se jednotky korektně odpojily.
- Odpojte baterii (nejprve mínus pól), aby nedošlo k poškození elektroniky.
- Získejte přístup k BSI (demontáž krytů/obložení dle konkrétního vozu).
- Zdokumentujte si zapojení (foto konektorů a jejich polohy), ať předejdete záměně.
- Opatrně uvolněte konektory (nezabírejte za kabeláž; používejte západky konektorů).
- Demontujte starou jednotku z držáku/uchycení.
- Nasaďte novou BSI do držáku a zajistěte ji stejně jako původní.
- Připojte konektory – každý musí dosednout naplno a správně se zajistit západkou.
- Zkontrolujte vedení kabeláže, aby nebyla v tahu ani skřípnutá kryty.
- Připojte baterii zpět (nejprve plus, poté mínus).
- Proveďte inicializaci a následné zprovoznění/kódování přes diagnostiku (viz text níže).
- Ověřte funkce, které jsou na BSI typicky navázané (dle výbavy vozu), a případně dolaďte konfiguraci.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, že komunikace po diagnostice probíhá bez výpadků a že se jednotka hlásí korektně.
- Ověřte základní komfortní funkce (dle výbavy) a stabilitu elektriky (nekolísání, samovolné chyby).
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, zda se neobjevují nové závady a zda jsou konektory pevně zajištěné.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Připojení/odpojení konektorů pod napětím → vždy odpojte baterii a dodržte čas na uspání systému.
- Záměna jednotky bez shody kódů → porovnejte všechna čísla ze štítku (produktové kódy, BOOT/HARD, typ BSI).
- Nedosedlý konektor → po zapojení zkontrolujte západky a pevné usazení.
- Podcenění nutnosti kódování → počítejte s tím, že bez správného zprovoznění nemusí jednotka fungovat ve voze správně.
Montáž a kódování – důležité
– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
– Možnosti zprovoznění:
1) Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
2) Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
– Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Kolísání napětí (slabá baterie, špatné dobíjení, nevhodné odpojování/připojování baterie).
- Zatečení vlhkosti do prostoru jednotky nebo do konektorů a následná koroze.
- Oxidace a přechodové odpory na konektorech (výpadky komunikace, náhodné závady).
- Neodborné zásahy do elektroinstalace (dodatečné montáže, zkraty, špatné ukostření).
- Mechanické poškození při demontáži/montáži (ulomené západky, vytržené piny, prasklé pouzdro).
