Popis
BSM B2 SIEMENS pro vozy CITROEN PEUGEOT 964349898
Jedná se o použitý díl se zárukou funkčnosti
Je možné poškození nějakého z držáků – nemá vliv na funkčnost
Popis dílu
Tento BSM B2 Siemens je určen pro vozy Citroën a Peugeot a představuje důležitou součást elektroinstalace vozidla. Díly tohoto typu jsou často vyhledávány také podle výrobních a skladových čísel, proto je při výběru vhodné porovnat označení na původním kuse i na nabízeném dílu.
Výhodou je, že jde o funkční použitý autodíl, který může být vhodným řešením při závadě původní jednotky. U tohoto kusu může být přítomno poškození některého z držáků, což dle dostupných podkladů nemá vliv na funkčnost.
- originální díl Siemens pro koncern Stellantis Citroën Peugeot
- vhodné pro opravy elektroinstalace a napájení souvisejících okruhů
- často hledáno podle čísel 9650618580, 6500Y1 a 6500Y3
Technické informace
Výrobce: Siemens
Model: BSM B2
Další čísla: 9650618580, 9650618580-00, U11847002 J, 6500Y1, 6500Y3, 964349898
Kódy produktů
Kódy produktů: 9650618580, 9650618580-00, U11847002 J, 6500Y1, 6500Y3, 964349898
Modely ze štítků: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, CITROEN XSARA, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o BSM – motorovou jednotku elektroinstalace. Přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu, proto níže uvádíme obecně platný postup typicky pro tento typ dílu.
1) Před montáží
- Porovnejte nové a původní označení dílu, zejména BSM B2 a všechna výrobní čísla.
- Zkontrolujte stav konektorů, pinů, krytu a uchycení.
- Ověřte, zda případné poškození držáku neomezuje bezpečné usazení dílu.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a vyčkejte, než se elektrická soustava zcela odpojí.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- šroubováky a gola sada
- plastové páčidlo nebo vhodný nástroj pro uvolnění krytů
- čistič elektrických kontaktů
- ochranné rukavice a případně svítilna
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor podle běžného bezpečnostního postupu.
- Zpřístupněte prostor s původním dílem odstraněním krytů nebo překážejících částí, pokud jsou přítomny.
- Pečlivě si označte jednotlivé konektory, aby nedošlo k jejich záměně při montáži.
- Postupně odpojte elektrické konektory bez použití nadměrné síly.
- Uvolněte upevnění původního BSM a vyjměte jej z držáku.
- Porovnejte starý a nový díl včetně všech konektorových pozic, čísel a tvaru uchycení.
- Vyčistěte okolí montážního místa a zkontrolujte stav kabeláže i konektorů.
- Usaďte náhradní díl do držáku tak, aby seděl rovně a bez pnutí.
- Připojte všechny konektory ve správném pořadí a dbejte na jejich úplné zajištění.
- Namontujte zpět všechny kryty a demontované části.
- Znovu připojte akumulátor a proveďte základní kontrolu elektrických funkcí.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce
- Zkontrolujte, zda je díl pevně usazený a konektory správně zaklapnuté.
- Ověřte základní funkce elektrické soustavy, které s tímto typem dílu souvisejí.
- Sledujte, zda se neobjevují výpadky napájení, přerušované funkce nebo zápach po přehřátí.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně překontrolujte uchycení a konektory.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna konektorů – před demontáží si je označte.
- Montáž bez porovnání kódů – vždy zkontrolujte všechna čísla na štítku.
- Poškození konektorů nešetrným odpojováním – uvolňujte pojistky jemně a bez páčení silou.
- Nedostatečné usazení dílu – po montáži ověřte, že díl sedí pevně a bez vůle.
- Práce pod napětím – před manipulací vždy odpojte akumulátor.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- dlouhodobé zatížení elektroinstalace a běžné stárnutí součástí
- vlhkost, oxidace kontaktů a znečištění v prostoru montáže
- přehřívání, vysoké proudové zatížení nebo přechodové odpory na konektorech
- mechanické poškození při demontáži nebo předchozím neodborném zásahu
- poškození držáků a krytu vlivem vibrací nebo neopatrné manipulace
