Popis
Jedná se o použitý díl se zárukou funkčnosti
Je možné poškození nějakého z držáčků – nemá vliv na funkčnost
Popis dílu
BSM B3 DELPHI je elektrická jednotka (modul) používaná u vozů Citroën/Peugeot. Tento konkrétní kus je veden pod číslem 9650664080 a je určen jako náhrada za stejný typ dílu při závadách v elektroinstalaci/modulu. Díky tomu, že se díly často hledají podle čísla, doporučujeme při výběru vycházet primárně z označení na původním dílu.
U tohoto dílu může být kosmeticky poškozený některý z držáků, což dle popisu nemá vliv na funkčnost.
Technické informace
- Výrobce: DELPHI
- Model: Citroën C8; Peugeot 307; Peugeot 406; Peugeot 807
- Další čísla: 6500Y1, 6500Y3
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9650664080, 6500Y1, 6500Y3
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ elektrické jednotky (BSM) platí, že správná montáž stojí na přesné shodě označení a pečlivé práci s konektory. Přesný postup se může lišit dle konkrétního modelu a provedení vozu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte shodu čísla dílu 9650664080 a případně i dalších označení (6500Y1, 6500Y3) se starým kusem.
- Porovnejte fyzicky konektory, jejich počet, rozložení a zajišťovací prvky se starým dílem.
- Ověřte stav plastových držáků/úchytů (dle popisu může být některý poškozen) a promyslete, jak bude díl bezpečně usazen.
- Prohlédněte piny a zásuvky konektorů: nesmí být ohnuté, zkorodované ani zalité vlhkostí.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí (šroubováky, ráčna/nástrčné hlavice dle provedení)
- Pomůcky na práci s konektory (malý plochý šroubovák/trim nástroj)
- Čistič elektrických kontaktů (dle potřeby), čisté hadříky
- Izolační páska / stahovací pásky pro srovnání a zajištění kabeláže (dle potřeby)
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Odpojte akumulátor (typicky mínus pól) a vyčkejte krátkou dobu, aby se jednotky uspaly.
- Zpřístupněte jednotku BSM podle provedení vozu (demontujte kryty tak, aby nedošlo k poškození úchytů).
- Před rozpojením konektorů si označte kabeláž/fotodokumentujte zapojení pro jistotu správného složení.
- Postupně odjistěte a odpojte konektory (netahat za kabely, ale za tělo konektoru).
- Uvolněte upevnění jednotky a vyjměte starý díl.
- Vyčistěte a zkontrolujte protikusy konektorů na kabeláži, případně odstraňte nečistoty a oxidaci.
- Usaďte BSM B3 DELPHI do držáku/pozice tak, aby seděl bez pnutí a kabeláž nebyla v tahu.
- Připojte konektory zpět a vždy ověřte správné zacvaknutí/zajištění.
- Zkontrolujte vedení kabeláže, ať se nikde nedře, neláme a nepřekáží krytům.
- Namontujte zpět kryty a všechny demontované části.
- Připojte akumulátor.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že konektory drží, nic se nehýbe a jednotka je stabilně uchycena.
- Zapněte zapalování a zkontrolujte základní funkce elektrické výbavy, které byly se závadou spojeny.
- Proveďte krátké ověření v provozu a sledujte, zda se závada nevrací.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna konektorů / nedovření zajištění – vždy si udělejte fotku před demontáží a po zapojení zkontrolujte aretaci.
- Manipulace za kabely – konektory vytahujte a zasouvejte pouze za tělo konektoru.
- Ignorování oxidace kontaktů – znečištěné kontakty mohou způsobit přechodové odpory a opakování závady.
- Špatné usazení kvůli poškozenému držáku – pokud je úchyt nalomený, dbejte na pevné a bezpečné uchycení, aby se díl nevibroval.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Vlhkost a koroze v konektorech a na kontaktech, která způsobuje špatné spojení a přehřívání.
- Přetížení elektrického okruhu (např. zkrat v kabeláži nebo vadný spotřebič), které může jednotku poškodit.
- Nekvalitní kontakt konektoru (uvolněné piny, nedovřená aretace), vznik přechodových odporů.
- Mechanické namáhání (vibrace, špatné uchycení, poškozené držáky), vedoucí k prasknutí plastů nebo uvolnění spojů.
- Neodborný zásah při montáži/demontáži (páčení konektorů, tahání za kabely).
