Popis
BSM L06-00 SIEMENS VDO pro vozy CITROEN PEUGEOT
Jednotka je plně funkční
Může mít prasknutý některý z držáku na obalu což nemá vliv na funkci
Popis dílu
Tato motorová řídicí/napájecí jednotka BSM ve verzi L06-00 od Siemens VDO je určená pro vozy Citroën a Peugeot. Jde o použitý díl, který je dle podkladů plně funkční. U krytu se může objevit prasklý držák (typicky úchyt obalu), což je běžná kosmetická vada bez vlivu na funkci jednotky.
Hledáte-li díl podle čísla, v popisu níže najdete všechna důležitá produktová označení (OEM kódy), podle kterých jednotku jednoduše spárujete se správnou náhradou.
Technické informace
- Výrobce: Siemens VDO
- Model: Citroën C4; Citroën C5; Peugeot 307
- Další čísla: 6500CK
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9656086580; S118983006J; S118983006 J
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro jednotky BSM platí, že se jedná o citlivý elektrický modul a přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a výbavy vozu. Níže je praktický postup pro bezpečnou výměnu.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu, co porovnat se starým kusem)
- Zkontrolujte shodu kódů na jednotce: 9656086580, S118983006J (případně 6500CK).
- Porovnejte provedení konektorů (počet, tvar, aretace) se starým kusem.
- Vizuálně ověřte stav obalu a úchytů – případný prasklý držák krytu je dle podkladů bez vlivu na funkci, ale jednotka musí jít bezpečně upevnit.
- Zkontrolujte, zda nejsou viditelné stopy po zatečení, spálení nebo oxidaci na pinových částech.
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně, bez specifických dílů navíc)
- Základní sada ráčen/klíčů a šroubováků (dle provedení)
- Plastové páčidlo na demontáž krytů (pokud je potřeba)
- Čistič elektrických kontaktů (doporučeno)
- Ochranné rukavice, případně baterka pro kontrolu konektorů
3) Postup montáže krok za krokem (číslovaný seznam, 8–14 kroků podle potřeby)
- Vypněte zapalování a vyčkejte krátkou dobu, než se systémy vozidla uspí (typicky).
- Odpojte baterii (vždy nejprve mínus pól) a zajistěte, aby nemohlo dojít k náhodnému připojení.
- Získejte přístup k jednotce BSM (demontujte kryty podle konkrétního provedení vozu).
- Před rozpojováním si označte konektory nebo si pořiďte fotodokumentaci pro správné zapojení.
- Postupně odjistěte a odpojte všechny konektory – netahejte za kabeláž, vždy za tělo konektoru.
- Uvolněte upevnění jednotky a vyjměte starý kus.
- Zkontrolujte konektory a piny ve svazku (oxidace, vlhkost, uvolněné piny) a případně je šetrně očistěte čističem kontaktů.
- Nainstalujte jednotku BSM do držáku a upevněte ji tak, aby seděla stabilně (důležité i při prasklém držáku krytu).
- Připojte všechny konektory zpět – dbejte na správné zacvaknutí aretací.
- Namontujte zpět kryty/ochranné prvky dle provedení vozu.
- Připojte baterii (nejprve plus, poté mínus – typicky dle praxe) a zapněte zapalování.
- Ověřte funkci základních elektrických okruhů a sledujte, zda se neobjeví nestandardní chování (výpadky napájení, opakované restartování spotřebičů apod.).
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, že všechny konektory drží pevně a kabeláž není v tahu.
- Ověřte, že se nevyskytují výpadky elektriky při zatížení (typicky světla, ventilátor, stěrače – dle výbavy).
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně zkontrolujte usazení jednotky a případné známky zahřívání či zápachu po elektroinstalaci.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Neodpojená baterie → riziko poškození elektroniky; vždy odpojit před prací.
- Zaměněné konektory → označit si je nebo použít foto před demontáží.
- Nedovřená aretace → po zapojení každý konektor mechanicky zkontrolovat.
- Ignorování oxidace/vlhkosti → očistit kontakty a řešit příčinu vlhkosti, aby se problém nevrátil.
- Uchycení „na sílu“ → jednotka musí sedět rovně; předejde se namáhání konektorů a pnutí obalu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Vlhkost a zatečení do prostoru elektroinstalace a následná koroze kontaktů.
- Oxidace konektorů a přechodové odpory vedoucí k přehřívání.
- Zkrat nebo přetížení v napájených okruzích (vadný spotřebič, poškozená kabeláž).
- Neodborné zásahy do elektroinstalace (dodatečné úpravy, neoriginální zapojení).
- Mechanické namáhání – špatné uchycení, vibrace, poškozené držáky obalu při manipulaci.
