Popis
Vzduchové čerpadlo rekuperátor vhodné pro benzínové motory CITROEN PEUGEOT
Testováno – funkční
Popis dílu
Čerpadlo vzduchu (sekundární vzduchové čerpadlo / rekuperátor) pro vozy Citroën a Peugeot je elektrická součást určená pro přívod vzduchu do systému řízení emisí u benzínových motorů. Nabízený díl je otestovaný a plně funkční, vhodný jako kvalitní náhrada při závadě původního čerpadla.
Často se vyhledává podle produktových čísel 9653340580 a 1618E4 – doporučujeme je před objednáním porovnat s označením na vašem původním dílu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: neuvedeno
- Další čísla: neuvedeno
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9653340580, 1618E4
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna vzduchového čerpadla je přímá záměna kus za kus, ale přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte čísla dílu (9653340580, 1618E4) a tvar/uchycení s původním čerpadlem.
- Zkontrolujte stav konektoru (piny, pojistka konektoru) a kabeláže v okolí.
- Prohlédněte vzduchové hadice/vedení napojené na čerpadlo – praskliny, uvolněné spony, ztvrdlé gumové části.
- Ověřte, že se do čerpadla nedostala voda/nečistoty (typicky podle stop vlhkosti a nánosů v okolí).
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada gola/ráčna a nástavce, případně šroubováky dle typu spojů
- Kleště na spony (podle provedení), malé ploché páčidlo na uvolnění hadic
- Čisticí prostředek na odmaštění, hadry
- Ochranné rukavice a brýle
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii (doporučeno kvůli elektrické součásti).
- Zajistěte přístup k čerpadlu (dle vozu může být nutné odklonit kryty/vedení v okolí).
- Vyfoťte si původní vedení hadic a konektorů pro správnou orientaci při zpětné montáži.
- Odpojte elektrický konektor čerpadla – netahejte za kabely, uvolněte pojistku konektoru.
- Uvolněte spony a odpojte připojené vzduchové hadice/vedení.
- Povolte upevňovací prvky a vyjměte původní čerpadlo z držáku/uložení.
- Očistěte dosedací plochy a okolí, zkontrolujte držák a případné silentbloky/uložení (pokud jsou součástí).
- Nasaďte nové (použité) čerpadlo do uložení a přišroubujte/upevněte jej.
- Připojte hadice zpět ve stejné konfiguraci a zkontrolujte, že jsou správně nasazené a zajištěné sponami.
- Připojte elektrický konektor a ujistěte se, že pojistka zacvakla.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a prvky v okolí.
- Připojte baterii a proveďte první spuštění.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda nikde neuniká vzduch (uvolněné hadice/spony) a zda kabeláž není v tahu nebo v kontaktu s horkými či pohyblivými částmi.
- Ověřte, že se čerpadlo při provozu nechová nestandardně (neobvyklý hluk/vibrace).
- Pokud máte diagnostiku, zkontrolujte případné uložené závady a po opravě ověřte, zda se znovu nevracejí.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna nebo špatné nasazení hadic → před demontáží si vše označte nebo vyfoťte.
- Nedotažené/špatně nasazené spony → po montáži proveďte kontrolu všech spojů.
- Poškození konektoru při odpojování → vždy uvolněte pojistku a netahejte za kabely.
- Ignorování stavu vedení (prasklé hadice) → závada se může tvářit jako vadné čerpadlo; zkontrolujte i okolní prvky systému.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Vniknutí vlhkosti do čerpadla nebo konektoru (koroze, zadrhávání).
- Zanesení nečistotami a následné zvýšené zatížení motoru čerpadla.
- Poškozené nebo netěsné hadice – čerpadlo pracuje mimo běžné podmínky a může se rychleji opotřebovat.
- Elektrický problém (špatný kontakt v konektoru, oxidace, přechodový odpor) vedoucí k přehřívání.
- Vibrace a uvolněné uchycení – dlouhodobě zvyšují mechanické namáhání těla čerpadla i konektorů.
