Držák Alternátoru Citroën Peugeot 9655652980 5706K3

Popis

Držák alternátoru pro vozy CITROEN a PEUGEOT s motorem 1.6 HDI

Popis dílu

Tento držák alternátoru je určen pro vozy Citroën a Peugeot a představuje důležitou součást uložení alternátoru v motorovém prostoru. Jeho úkolem je zajistit pevné a správné uchycení alternátoru, aby byla zachována správná poloha a spolehlivá funkce celého systému pohonu příslušenství.

Použitý originální díl je vhodnou volbou pro opravy, kdy je potřeba nahradit poškozený, prasklý nebo jinak nevyhovující původní držák. Při hledání bývá tento autodíl často dohledáván podle výrobních čísel, proto doporučujeme věnovat pozornost uvedeným kódům.

• Originální použitý díl pro vozy Citroën a Peugeot
• Důležitý pro správné usazení alternátoru
• Vyhledávaný podle čísla dílu 9655652980 a 5706K3

Technické informace

• Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 1007, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407
• Další čísla: 9655652980, 5706K3

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9655652980, 5706K3

Doporučení k montáži

Obecně/typicky platí pro tento typ dílu, že přesný postup výměny držáku alternátoru závisí na konkrétním modelu vozu, provedení motoru a okolních demontovaných částech. Před samotnou montáží je vždy vhodné porovnat nový a původní díl a postupovat tak, aby nedošlo k poškození závitů, dosedacích ploch nebo samotného alternátoru.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se shodují tvary odlitku, montážní otvory, dosedací plochy a uchycení se starým dílem.
• Prověřte, zda držák není prasklý, deformovaný nebo nadměrně opotřebený.
• Ověřte stav závitů a styčných ploch, případně odstraňte staré nečistoty a zbytky oxidace.
• Porovnejte čísla dílu 9655652980 a 5706K3 s původním kusem, pokud jsou na starém dílu čitelná.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžná sada ručního nářadí
• Ráčna a vhodné hlavice
• Prodloužení a případně kloubový nástavec pro hůře přístupná místa
• Čistič na kovové plochy a hadříky
• Pracovní osvětlení
• Ochranné rukavice

3) Postup montáže krok za krokem

1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě, zajistěte jej proti pohybu a nechte motor vychladnout.
2. Odpojte akumulátor, pokud to situace a konstrukce vozu vyžadují pro bezpečnou práci v prostoru příslušenství motoru.
3. Získejte přístup k alternátoru a držáku odstraněním dílů, které brání bezpečné manipulaci.
4. Demontujte původní alternátor nebo jej uvolněte podle potřeby tak, aby bylo možné držák vyjmout bez násilí.
5. Odšroubujte původní držák alternátoru a pečlivě sledujte pořadí upevňovacích prvků a případných distančních částí.
6. Zkontrolujte dosedací plochy na motoru i na připojovaných částech a důkladně je očistěte.
7. Přiložte nový držák na místo a ověřte, že správně dosedá bez pnutí a bez nutnosti úprav.
8. Namontujte upevňovací prvky nejprve lehce rukou, aby nedošlo ke křížení závitů.
9. Postupně držák usaďte a rovnoměrně dotahujte tak, aby seděl v přirozené poloze.
10. Namontujte zpět alternátor a zkontrolujte, že jeho uchycení odpovídá poloze držáku a nic není vyosené.
11. Vraťte zpět všechny dříve demontované díly a zkontrolujte, zda nikde nezůstalo volné nářadí nebo spojovací materiál.
12. Po dokončení montáže znovu připojte akumulátor, pokud byl odpojen.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Zkontrolujte, zda držák i alternátor pevně sedí a nevykazují vůli.
• Po nastartování sledujte, zda se neobjevují neobvyklé vibrace, klepání nebo pnutí v oblasti uchycení.
• Prověřte, zda po montáži nedochází ke kontaktu s okolními díly.
• Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně překontrolujte upevnění a dosednutí dílu.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna podobného dílu – vždy porovnejte tvar a čísla dílu se starým kusem.
• Montáž na znečištěné dosedací plochy – před usazením držáku vše důkladně očistěte.
• Poškození závitů – šrouby nejprve chyťte rukou a teprve potom dotahujte nářadím.
• Vyosení alternátoru – po usazení držáku zkontrolujte polohu alternátoru a navazujících částí.
• Přehlédnutí prasklin nebo deformací – použitý díl vždy před montáží důkladně vizuálně zkontrolujte.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Dlouhodobé vibrace motoru a namáhání při provozu
• Mechanické poškození při demontáži nebo neodborné montáži
• Nadměrné zatížení způsobené špatným usazením alternátoru
• Koroze, znečištění a postupné oslabení materiálu
• Poškození závitů nebo dosedacích ploch, které vede k nesprávnému uchycení