Popis
Naviják rezervního kola pro vozy Peugeot 307 a 308
Popis dílu
Tento použitý držák rezervy / naviják rezervního kola je určen pro vozy Peugeot 307 a Peugeot 308. Jde o praktický karosářský díl, který slouží k uchycení a spouštění rezervního kola. Při výměně poškozeného nebo nefunkčního originálního kusu je důležité zejména porovnání provedení a produktových čísel.
Díl je vhodný pro opravy, kdy původní mechanismus již správně nedrží rezervu, má zhoršenou funkci navíjení nebo je mechanicky poškozený. Při hledání náhradního dílu bývá často rozhodující právě konkrétní označení dílu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307, Peugeot 308
- Další čísla: 673504
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9648236680, 673504
- Modely ze štítků / podkladů: Peugeot 307, Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a konstrukce uchycení. Před samotnou montáží vždy porovnejte nový a původní díl.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje tvar držáku, uchycení, mechanismus navíjení a produktové číslo.
- Prověřte stav použitého dílu – zda není deformovaný, zarezlý nebo zda nevykazuje nadměrné opotřebení pohyblivých částí.
- Porovnejte upevňovací body se starým kusem.
- Pokud je na voze silné znečištění v místě montáže, prostor předem vyčistěte.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Ráčna a odpovídající hlavice
- Šroubováky nebo demontážní nářadí podle typu uchycení
- Čisticí prostředek na odstranění nečistot
- Přípravek na uvolnění zatuhlých spojů
- Pracovní rukavice a vhodné osvětlení
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si dostatek prostoru pro bezpečnou práci.
- Demontujte původní poškozený nebo nefunkční držák rezervy.
- Po sejmutí starého dílu zkontrolujte stav montážních bodů a okolních částí.
- Odstraňte nečistoty, korozi a případné zbytky starého znečištění v místě uchycení.
- Porovnejte demontovaný kus s novým dílem, zejména uchycení, rozměrové provedení a mechanismus.
- Usaďte použitý držák rezervy na montážní místo ve správné poloze.
- Namontujte upevňovací prvky a dotahujte je rovnoměrně tak, aby díl správně dosedl.
- Zkontrolujte volný chod mechanismu navijáku bez zatížení.
- Po základní kontrole nasaďte rezervní kolo způsobem odpovídajícím konstrukci držáku.
- Ověřte, že rezervní kolo drží pevně a nevykazuje nadměrnou vůli.
- Vyzkoušejte spuštění a opětovné zajištění rezervy, pokud to konstrukce umožňuje.
- Proveďte finální vizuální kontrolu uchycení a funkce celého mechanismu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, že je rezervní kolo správně uchyceno a mechanismus jej bezpečně drží.
- Ověřte, že při manipulaci nevázne navíjení ani aretace.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně zkontrolujte, zda se držák neuvolnil a zda se neobjevují pazvuky od rezervy.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna podobného dílu – vždy kontrolujte produktové číslo a konstrukční provedení.
- Montáž na znečištěné nebo zkorodované místo – před montáží dosedací plochy očistěte.
- Nedostatečná kontrola mechanismu – před nasazením rezervy vyzkoušejte chod navijáku naprázdno.
- Přehlédnutí poškození použitého dílu – zkontrolujte deformace, opotřebení i stav uchycení.
- Neúplné usazení rezervního kola – po montáži ověřte pevné a stabilní uchycení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Dlouhodobé působení vlhkosti, soli a nečistot, které urychlují korozi mechanismu.
- Mechanické opotřebení při častém používání navijáku rezervního kola.
- Zatuhnutí pohyblivých částí kvůli znečištění nebo delší nečinnosti.
- Poškození při nešetrné manipulaci při sundávání nebo nasazování rezervy.
- Deformace uchycení po nárazu odspodu nebo při jízdě v náročných podmínkách.
