ECU Valeo BSI X01-00 Citroën Peugeot 9664983080

1 210,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9664983080 1663371480
6580SJ 657079 6580SK

1 skladem

Popis

Řídící jednotka BSI X01-00 VALEO pro vozy CITROEN C3 i C3 Picasso a PEUGEOT 207

Popis dílu

Použitá řídící jednotka BSI Valeo X01-00 je důležitou součástí komfortní a elektrické výbavy vozu. Tento díl se často vyhledává podle konkrétního čísla, proto je vhodný zejména pro mechaniky i domácí opraváře, kteří hledají náhradu podle označení 9664983080, 1663371480, 6580SJ, 657079 nebo 6580SK.

BSI jednotka zajišťuje komunikaci a správnou funkci vybraných elektronických systémů vozidla. U použitých dílů tohoto typu je zásadní shoda produktových kódů a provedení. Díky originálnímu zpracování Valeo může být tento díl vhodnou volbou při opravě poruch komfortní elektroniky nebo při výměně po poškození původní jednotky.

Technické informace

  • Výrobce: Valeo
  • Model: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207
  • Další čísla: 1663371480, 6580SJ, 657079, 6580SK

Kódy produktů

Kódy produktů: 9664983080, 1663371480, 6580SJ, 657079, 6580SK

Doporučení k montáži

U tohoto dílu jde o BSI řídící jednotku, proto je při výměně nutná zvýšená opatrnost. Přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu, obecně ale platí následující doporučení.

1) Před montáží

  • Zkontrolujte, zda se shoduje označení X01-00 a všechny dostupné produktové kódy.
  • Porovnejte konektory, uchycení a celkové provedení se starým dílem.
  • Prohlédněte stav kontaktů, pinů a těla jednotky, zda nejsou poškozené, zoxidované nebo mechanicky narušené.
  • Před jakoukoli manipulací odpojte akumulátor podle běžných zásad bezpečné práce s elektronikou vozu.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Základní sada ručního nářadí
  • Plastové páčidlo na demontáž krytů
  • Čisté rukavice
  • Čisticí prostředek na elektrické kontakty, pokud je vhodný
  • Diagnostické vybavení určené pro vozy PSA

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Vypněte zapalování a nechte vozidlo v klidovém režimu.
  2. Odpojte akumulátor bezpečným způsobem.
  3. Demontujte potřebné kryty tak, abyste získali přístup k původní BSI jednotce.
  4. Pečlivě označte nebo zdokumentujte zapojení konektorů.
  5. Odpojte konektory bez použití nadměrné síly a zkontrolujte jejich stav.
  6. Vyjměte původní jednotku z držáku nebo uchycení.
  7. Porovnejte původní a nový díl podle štítku, čísel i konektorů.
  8. Usaďte použitou jednotku na místo a správně ji upevněte.
  9. Připojte všechny konektory tak, aby byly plně zajištěné.
  10. Namontujte zpět kryty a okolní demontované části.
  11. Připojte akumulátor.
  12. Proveďte potřebné diagnostické úkony podle typu opravy a stavu jednotky.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

  • Zkontrolujte, zda jednotka komunikuje s diagnostikou.
  • Ověřte základní funkce komfortní elektroniky a dalších navázaných systémů.
  • Sledujte, zda se neobjevují chybová hlášení nebo nestandardní chování elektrické výbavy.
  • Po montáži doporučujeme provést kontrolní ověření funkcí vozu v běžném provozu.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Záměna jednotky podle neúplného čísla – vždy porovnejte všechna označení na štítku.
  • Připojení nebo odpojení jednotky pod napětím – před prací vždy odpojte baterii.
  • Poškození konektorů nešetrnou manipulací – konektory uvolňujte opatrně a bez páčení kovovým nářadím.
  • Podcenění diagnostického nastavení – po výměně může být nutné odborné softwarové zprovoznění.

Montáž a kódování – důležité
– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
– Možnosti zprovoznění:
1) Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
2) Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
– Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • Kolísání napětí v palubní síti nebo problémy s akumulátorem
  • Vlhkost, oxidace kontaktů a zatékání do elektrické instalace
  • Poškození konektorů nebo kabeláže
  • Nevhodná manipulace při demontáži a montáži
  • Zkrat v některém z navázaných elektrických okruhů
  • Přetížení nebo dlouhodobé provozní stárnutí elektronických součástek

Další informace

Hmotnost 1 kg
Rozměry 30 × 20 × 10 cm
Sklad

4989-L11_K18a

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.