Popis
Expanzní nádobka pro různé modely vozů PEUGEOT a CITROEN a DS
Originální díl s originálním tlakovým uzávěrem
Popis dílu
Tato expanzní nádobka chladicí soustavy je určená pro vybrané vozy Citroën / Peugeot / DS. Jde o originální použitý díl dodávaný včetně originálního tlakového uzávěru, což je zásadní pro správné udržení tlaku v chladicím systému a stabilní provozní teplotu motoru.
Expanzní nádobka slouží k vyrovnávání objemu chladicí kapaliny při změnách teploty a zároveň umožňuje vizuální kontrolu hladiny. Pokud je původní nádobka prasklá, zkřehnutá nebo netěsní víčko, může docházet k únikům kapaliny, zavzdušnění okruhu a přehřívání motoru.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën / Peugeot / DS (konkrétní model neuvedeno)
- Další čísla: 1306E4, 1306J5
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9652621280, 9680163780, 9800777280
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu expanzní nádobky chladicí soustavy; přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte starý a nový kus: tvar nádobky, umístění a průměry vývodů, počet/typ připojení, způsob uchycení.
- Zkontrolujte stav použitého dílu: vlasové praskliny, zakalení plastu, poškozené hrdlo, závit nebo dosedací plochu pro uzávěr.
- Ověřte, že součástí je tlakový uzávěr a že jeho těsnění není ztvrdlé nebo poškozené.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí (šroubováky, kleště na spony, ráčna/nástavce dle provedení).
- Nádoba na zachycení kapaliny, hadry/čistič.
- Nové spony/hadicové svorky (doporučeno, pokud jsou původní unavené).
- Chladicí kapalina dle specifikace vozidla (pokud bude potřeba doplnění).
3) Postup montáže krok za krokem
- Nechte motor zcela vychladnout (práce na horké soustavě je nebezpečná).
- Pomalu povolte uzávěr expanzní nádobky a uvolněte případný zbytkový tlak.
- Připravte nádobu na kapalinu a chraňte okolí proti potřísnění.
- Odpojte hadice z expanzní nádobky (u spon použijte kleště, hadice stáčejte opatrně, ať nepoškodíte hrdla).
- Pokud je přítomen konektor/snímač hladiny (dle výbavy), odpojte elektrický konektor.
- Uvolněte uchycení nádobky (šrouby/klipy dle provedení) a nádobku vyjměte.
- Vyčistěte okolí a dosedací místa, zkontrolujte stav hadic (ztvrdnutí, praskliny, deformace konců).
- Nainstalujte novou expanzní nádobku do držáku a pevně ji usaďte.
- Připojte všechny hadice ve správném směru a zajistěte je sponami/svorkami.
- Připojte případný elektrický konektor (pokud byl).
- Doplňte chladicí kapalinu na správnou hladinu a proveďte odvzdušnění způsobem předepsaným pro daný vůz.
- Uzavřete nádobku tlakovým uzávěrem.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po nastartování sledujte, zda nejsou viditelné úniky u hrdla, hadic a spojů.
- Po zahřátí motoru zkontrolujte stabilitu hladiny a opětovně prověřte těsnost.
- Po vychladnutí motoru znovu zkontrolujte hladinu a případně jemně dorovnejte.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Otevírání systému za tepla → vždy čekat na vychladnutí.
- Přetočené/špatně usazené hadice → před dotažením spon zkontrolovat doraz a správné vedení.
- Ponechání starých unavených spon → u podezřelých spon použít nové, aby nevznikaly mikroúniky.
- Nedostatečné odvzdušnění → dodržet správný postup pro konkrétní vůz, jinak hrozí kolísání teploty a úniky.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Stárnutí plastu vlivem tepla a času (křehnutí, mikropraskliny, deformace).
- Tlakové namáhání v chladicí soustavě – při poruše uzávěru nebo přetlaku může nádobka prasknout.
- Úniky na hrdlech způsobené ztvrdlými hadicemi, špatnými sponami nebo opakovanou demontáží.
- Kontaminace a zanesení (nekvalitní kapalina, usazeniny), které mohou zhoršit funkci uzávěru a těsnění.
- Mechanické poškození při servisu (ulomené vývody, praskliny od páčení hadic).
