Popis
Filtrbox 1.4 VTI 70 kW 8FS V753482280 pro vozy Peugeot Citroen
Filtrbox 1.4 VTI 70 kW 8FS je originální plastová skříň sání určená pro benzinové motory 1.4 VTI (kód motoru 8FS) koncernu PSA Citroën Peugeot. Zajišťuje správné vedení nasávaného vzduchu přes vzduchový filtr a pomáhá udržet stabilní chod motoru, optimální výkon i spotřebu paliva. Kvalitní stav filtrboxu je zásadní pro těsnost sání, správné měření množství vzduchu a dlouhou životnost motoru.
Technické informace:
Výrobce: PSA CITROËN PEUGEOT
Model: benzinový motor 1.4 VTI 70 kW, kód motoru 8FS
Kódy produktů: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5
Další čísla: může být uváděno i pod vybranými interními nebo dodavatelskými kódy dle katalogu PSA
Určení: filtrbox / airbox sání vzduchu pro motory 1.4 VTI 70 kW
Typické použití je u vozidel:
– Citroën (např. C4 II s motorem 1.4 VTI)
– Peugeot 207 1.4 VTI
– Peugeot 308 1.4 VTI
Použitý originální díl je vhodný jako náhrada po mechanickém poškození původního filtrboxu (praskliny, ulomené úchyty, netěsnosti, poškození po nehodě nebo neodborném zásahu). Oproti neoriginálním náhradám pomáhá zachovat původní proudění vzduchu, stabilní volnoběh a plynulou akceleraci. Správně těsnící filtrbox eliminuje přisávání nefiltrovaného vzduchu a tím chrání motor před nečistotami.
Doporučení k montáži:
– Před montáží zkontrolujte celý sací trakt – hadice, spony, připojení k škrticí klapce a odvětrání motoru, zda nejsou popraskané nebo uvolněné.
– Při demontáži starého dílu pracujte opatrně s plastovými úchyty a držáky, aby nedošlo k jejich zlomení.
– Vždy zkontrolujte stav vzduchového filtru; při výměně filtrboxu je vhodné současně namontovat nový vzduchový filtr.
– Dbejte na správné usazení těsnění mezi filtrem a víkem filtrboxu, aby nedocházelo k přisávání nefiltrovaného vzduchu.
– Všechny hadice a konektory nasaďte až na doraz a zajistěte původními sponami; netěsnosti mohou způsobit kolísání volnoběhu a zhoršení jízdních parametrů.
– Po montáži nastartujte motor a zkontrolujte, zda není slyšet neobvyklé syčení nebo pískání nasávaného vzduchu a zda motor běží pravidelně v celém rozsahu otáček.
