Popis
Filtrbox, obal vzduchového filtrumotoru 1.6 HDI pro vozy CITROEN PEUGEOT
Popis dílu
Filtrbox (obal vzduchového filtru) pro motor 1.6 HDI u vozů Citroën / Peugeot je klíčovou součástí sání – zajišťuje správné usazení vzduchového filtru, vedení nasávaného vzduchu a těsnost celého systému. Pokud je původní filtrbox prasklý, netěsní nebo má poškozené úchyty, může docházet k nasávání nefiltrovaného vzduchu a k nežádoucím netěsnostem v sání.
Dodávaný díl je určen jako použitý originální díl PSA, vyhledávaný především podle čísla 9656581180 a 1420R7.
Technické informace
- Výrobce: PSA Citroën Peugeot
- Model: neuvedeno
- Další čísla: neuvedeno
Kategorie: Motor – díly a příslušenství / Filtrboxy (1.6 HDI)
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9656581180, 1420R7
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu filtrboxu (obalu vzduchového filtru), že přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu a osazení sání.
1) Před montáží
- Porovnejte nový filtrbox se starým kusem: tvar, uchycení, vývody/napojení hadic a stav dosedacích ploch.
- Zkontrolujte, zda nejsou praskliny, deformace nebo ulomené úchyty.
- Ověřte shodu podle čísel dílu: 9656581180 a/nebo 1420R7.
- Prohlédněte napojované hadice/spony – pokud jsou ztvrdlé nebo popraskané, mohou po montáži dál způsobovat netěsnost.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí (typicky ráčna/nástavce, šroubováky)
- Kleště na spony (dle typu spon)
- Čistý hadr, případně jemný čistič na odstranění nečistot z dosedacích ploch
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a nechte motor vychladnout.
- Zajistěte přístup k filtrboxu (dle provedení vozu může být potřeba uvolnit okolní kryty).
- Uvolněte spony/šrouby víka filtrboxu (pokud je konstrukce dělená) a vyjměte vzduchový filtr.
- Označte si polohu napojených hadic/vedení, aby nedošlo k záměně při zpětné montáži.
- Opatrně odpojte připojené hadice a uvolněte spony tak, aby se nepoškodily hrdla filtrboxu.
- Vyšroubujte/odemkněte upevnění filtrboxu a vyjměte starý díl z vozu.
- Vyčistěte okolí a dosedací plochy – odstraňte prach a nečistoty, aby filtrbox dobře těsnil.
- Vložte použitý filtrbox na místo a usaďte jej bez pnutí (pozor na křížení nebo násilné dotažení).
- Připojte zpět hadice a dotáhněte/zaklapněte spony tak, aby spoje pevně držely.
- Vložte vzduchový filtr a uzavřete víko filtrboxu (pokud je součástí), případně zkontrolujte správné usazení těsnící hrany.
- Zkontrolujte, že nikde nezůstalo volné vedení, spona nebo nedotažené uchycení.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Nastartujte motor a poslechněte, zda se neozývá sání falešného vzduchu (syčení) v okolí spojů.
- Proveďte vizuální kontrolu, že filtrbox sedí rovně a nikde se neviklá.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte spoje a upevnění (zejména spony hadic).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Špatně usazený filtr nebo víko → dbejte na čisté dosedací plochy a správné zavření/zaklapnutí.
- Netěsné napojení hadic → zkontrolujte stav spon a správné dosednutí na hrdla.
- Pnutí plastu při montáži → nepřitahujte uchycení „na sílu“, plast může prasknout.
- Ponechání nečistot v sání → před složením vše vytřete a zamezte zapadnutí prachu do otvorů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Stárnutí plastu a křehnutí vlivem teplotních změn v motorovém prostoru.
- Praskliny a deformace po neodborné manipulaci (páčení, přetažení šroubů, nesprávné usazení).
- Vibrace motoru a dlouhodobé namáhání úchytů filtrboxu.
- Netěsné nebo ztvrdlé hadice/spony, které vytvářejí pnutí na hrdlech a postupně je poškozují.
- Opakované zásahy při výměnách filtru (ulomené západky, stržené závity, poškozené dosedací hrany).
