Popis
Jednotka airbagů AUTOLIV pro vozy PEUGEOT 307 CC od roku 2006
Popis dílu
Tato jednotka airbagů Autoliv je použitý originální díl určený pro vozy Peugeot 307 CC. Jde o důležitou součást systému pasivní bezpečnosti, která zpracovává informace ze senzorů a řídí funkci airbagového systému vozidla. Při hledání správného dílu bývá rozhodující zejména produktové číslo 9654491280 a označení 6545HT.
Výhodou originálního použitého dílu je zachování původního provedení a konektorové výbavy odpovídající konkrétnímu typu jednotky. Pro automechaniky i domácí kutily je proto důležité porovnat nejen hlavní číslo dílu, ale i všechna další označení uvedená na štítku.
Technické informace
- Výrobce: AUTOLIV
- Model: Peugeot 307 CC
- Další čísla: 9654491280, 606877500, 6545HT, 6545HV, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9654491280, 606877500, 6545HT, 6545HV
- Modely: Peugeot 307, Peugeot 307 CC
Doporučení k montáži
U řídicí jednotky airbagů je nutné postupovat maximálně opatrně. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu, ale obecně platí následující doporučení typicky pro tento typ elektrického dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje výrobce, hlavní produktové číslo i další označení na původním a novém dílu.
- Prohlédněte konektory, piny a tělo jednotky, zda nejsou mechanicky poškozené, zoxidované nebo znečištěné.
- Ověřte, že použitý díl není viditelně prasklý, deformovaný nebo napadený vlhkostí.
- Před jakoukoli manipulací odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, aby se systém bezpečně deaktivoval.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Nářadí pro demontáž interiérových krytů, pokud je potřeba
- Čistič elektrických kontaktů vhodný pro automobilové použití
- Čistý hadřík bez vláken
- Diagnostické vybavení pro následnou kontrolu systému
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii a ponechte vozidlo po nezbytnou dobu bez napájení.
- Zpřístupněte původní jednotku podle provedení vozu.
- Opatrně odpojte elektrické konektory tak, aby nedošlo k poškození západek nebo pinů.
- Demontujte původní jednotku a porovnejte ji s náhradním dílem podle štítku, konektorů a tvaru těla.
- Pokud jsou kontakty znečištěné, jemně je očistěte vhodným prostředkem.
- Usaďte náhradní jednotku do původní polohy a upevněte ji stejným způsobem jako původní kus.
- Připojte konektory pečlivě a bez použití nadměrné síly.
- Zkontrolujte, že kabeláž není přiskřípnutá, napnutá nebo jinak namáhaná.
- Obnovte napájení vozidla připojením baterie.
- Proveďte základní kontrolu systému pomocí diagnostiky a ověřte, že jednotka komunikuje.
- Po potvrzení správného stavu namontujte zpět všechny demontované kryty.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda po zapnutí zapalování nevykazuje systém zjevnou poruchu.
- Pomocí diagnostiky ověřte komunikaci jednotky a stav systému.
- Po montáži sledujte, zda se neobjevují opakované závady související s napájením, konektory nebo komunikací.
- Pokud je vše v pořádku, proveďte běžné ověření funkce vozidla bez zbytečného zatěžování systému.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Montáž bez porovnání čísel dílu – vždy porovnejte všechna označení ze štítku.
- Připojování nebo odpojování při zapojené baterii – vždy nejprve odpojte napájení.
- Poškození konektorů – nemanipulujte se západkami násilím.
- Zanedbání kontroly kabeláže – po montáži ověřte, že svazek není přiskřípnutý.
- Vynechání diagnostické kontroly – po instalaci je vhodné ověřit komunikaci a stav systému diagnostikou.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Poškození po nehodě nebo po zásahu bezpečnostního systému vozidla
- Vniknutí vlhkosti do interiéru nebo do prostoru uložení jednotky
- Oxidace kontaktů a konektorů
- Kolísání napětí v palubní síti nebo neodborná manipulace s elektroinstalací
- Mechanické poškození při demontáži nebo montáži
- Dlouhodobé vibrace, znečištění nebo nevhodné skladování dílu
