Popis
Jednotka airbagů Autoliv pro vozy PEUGEOT 407
Plně funkční
Popis dílu
Tato jednotka airbagů (řídicí jednotka SRS) je určená pro Peugeot 407 a slouží k vyhodnocení signálů bezpečnostního systému a řízení aktivace airbagů. Jde o použitý originální díl s jasně dohledatelnými čísly, podle kterých jej snadno spárujete se stávající instalací ve voze.
Hledáte-li díl primárně podle čísla, v nabídce najdete označení 9654717280 a související kódy 6545HY / 6545HZ uvedené níže.
Technické informace
- Výrobce: Autoliv
- Model: Peugeot 407
- Další čísla: 603554600, 6545HY, 6545HZ
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9654717280, 603554600, 6545HY, 6545HZ
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu řídicí jednotky airbagů (SRS), že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy. Níže je praktický, bezpečný postup pro tento typ dílu.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu, co porovnat se starým kusem)
- Porovnejte všechna čísla a označení na jednotce (zejména 9654717280 a další uvedené kódy) se starým dílem.
- Vizuálně zkontrolujte konektory: nesmí být ulomené západky, ohnuté piny ani známky koroze.
- Zkontrolujte tělo jednotky na praskliny, deformace a stopy po vlhkosti.
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně, bez specifických dílů navíc)
- Základní sada bitů/nástavců a ráčna
- Plastové páčidlo na demontáž krytů (dle provedení interiéru)
- Čistý hadřík, případně sprej na kontakty (jen pokud je potřeba a s citem)
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii.
- Vyčkejte několik minut, aby se systém bezpečně odpojil (typicky u SRS systémů).
- Získejte přístup k jednotce (demontáž krytů/částí interiéru dle provedení vozu).
- Opatrně odpojte elektrické konektory – u západek netahejte za kabeláž, ale uvolněte pojistky konektoru.
- Vyšroubujte upevňovací prvky a vyjměte starou jednotku.
- Porovnejte starou a novou jednotku ještě jednou (čísla, konektory, uchycení).
- Namontujte jednotku do držáku/na místo a pevně ji přichyťte původními upevňovacími prvky.
- Připojte konektory tak, aby byly zcela dosednuté a zajištěné pojistkami.
- Namontujte zpět demontované kryty/čalounění.
- Připojte baterii.
- Proveďte kontrolu funkce systému (viz níže) a následně diagnostiku, pokud je k dispozici.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Sledujte chování kontrolek na přístrojové desce po zapnutí zapalování.
- Pokud máte diagnostiku, zkontrolujte stav systému a případné uložené závady.
- Proveďte krátkou zkušební jízdu a ověřte, že se neobjevují varovné hlášky.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Neodpojená baterie: vždy odpojit, snížíte riziko chyby i poškození systému.
- Nedosedlé konektory: po zacvaknutí zkontrolujte zajištění pojistek.
- Záměna jednotky podle neúplného čísla: porovnávejte kompletní označení a všechny uvedené kódy.
- Poškození pinů při manipulaci: konektory rozpojovat rovně a bez páčení šroubovákem.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Nehoda a aktivace airbagů – jednotka může být po události zablokovaná nebo poškozená.
- Vniknutí vlhkosti (zatékání do interiéru) a následná koroze kontaktů či elektroniky.
- Poškození kabeláže/konektorů v instalaci SRS, které může jednotku zatěžovat nebo způsobovat závady.
- Nepřiměřená manipulace při opravách interiéru (vytržené konektory, ohnuté piny).
- Kolísání napětí v elektrické soustavě (např. špatná baterie/ukostření) vedoucí k chybám a nestabilitě systému.
