Popis
Jednotka přepínání antény pro vozy CITROEN PEUGEOT
Popis dílu
Tato jednotka antény (přepínání antény) je elektro součástka používaná u vozů Citroën a Peugeot pro správnou práci anténního systému. V praxi pomáhá zajistit stabilní příjem signálu (typicky rádia) tím, že řídí přepínání/volbu anténní větve podle aktuálních podmínek.
Jedná se o použitý originální díl vhodný jako rychlá a cenově výhodná náhrada při závadách, kdy je příjem slabý, kolísá nebo zcela vypadává a přitom je kabeláž i anténa mechanicky v pořádku.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: neuvedeno
- Další čísla: 6561EC
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9655888380, 6561EC
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna jednotky přepínání antény je jednoduchá elektrická práce, ale přesné umístění a přístup se liší podle konkrétního modelu a výbavy vozu.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu, co porovnat se starým kusem)
- Zkontrolujte shodu produktových kódů 9655888380 a 6561EC se starým dílem.
- Porovnejte konektory (tvar, počet pinů, aretace) a stav kontaktů – nesmí být zoxidované ani vyviklané.
- Prohlédněte pouzdro jednotky (praskliny, stopy po vlhkosti/korozí) a stav anténních/koaxiálních vstupů (pokud jsou přítomny).
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně, bez specifických dílů navíc)
- Základní sada šroubováků a bitů
- Plastové páčidlo na demontáž čalounění/krytů (dle umístění)
- Čistič elektrických kontaktů (doporučeno)
- Hadřík, případně izolační páska/stahovací pásky na zajištění kabeláže
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a všechny spotřebiče.
- Odpojte baterii (mínus pól) a vyčkejte chvíli, aby se elektronika vozidla uspala.
- Získejte přístup k jednotce (demontujte potřebné kryty/obložení podle provedení vozu).
- Zdokumentujte si zapojení (foto konektorů a vedení kabelů), ať předejdete záměně při montáži.
- Odpojte elektrický konektor/konektory – uvolněte aretaci bez páčení za kabely.
- Odpojte případné anténní/koaxiální vedení (pokud je součástí zapojení) a zkontrolujte, zda nejsou konektory uvolněné či zkorodované.
- Vyjměte starou jednotku z držáku/uložení.
- Porovnejte starý a nový kus (kódy, konektory, mechanické uchycení).
- Usaďte jednotku do držáku a připojte anténní vedení (je-li), poté elektrické konektory – musí zřetelně zacvaknout.
- Zajistěte kabeláž v původních úchytech tak, aby se netřela o hrany a nebyla v tahu.
- Namontujte zpět kryty/obložení.
- Připojte baterii a proveďte základní kontrolu funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte příjem rádia (stabilita signálu, šum, výpadky) na více stanicích.
- Při problémech znovu zkontrolujte dotažení/zaklapnutí konektorů a stav anténního vedení.
- Pokud se závada nemění, bývá příčina také v anténě, zesilovači, kabeláži nebo kostření (dle výbavy vozu).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Odpojování/připojování konektorů pod napětím → vždy odpojit baterii.
- Nedocvaknuté konektory → po zapojení jemně zkontrolovat aretaci tahem.
- Záměna vedení → před demontáží pořídit fotku a vést kabeláž stejně jako originál.
- Ignorování oxidace kontaktů → očistit kontakty čističem a zkontrolovat pevnost spojů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Vlhkost a koroze v místě uložení (zatékání, kondenzace) vedoucí k oxidaci kontaktů a poruchám elektroniky.
- Poškození konektorů neodbornou manipulací (vytržené kabely, ulomené aretace, vymačkané piny).
- Přepětí nebo nestabilní napájení v elektroinstalaci (např. při závadě dobíjení či nešetrných zásazích).
- Mechanické namáhání kabeláže (tah, skřípnutí, prodření izolace) způsobující výpadky signálu a následné potíže v anténním systému.
