Popis
Kabel záporného pólu AKU pro motory e-hdi pro vozy Citroen a Peugeot
Popis dílu
Použitý kabel záporného pólu akumulátoru určený pro vozy Citroën a Peugeot s motory e-HDi. Jde o důležitou součást elektrické soustavy, která zajišťuje spolehlivé propojení záporného pólu baterie s vozidlem a správnou funkci dalších navazujících elektrických okruhů.
Tento díl bývá často hledán podle výrobních čísel, proto v popisu uvádíme více označení pro snazší dohledání správného kusu. Pro automechaniky i domácí kutily je výhodou, že se jedná o originální použitý díl ze skupiny Stellantis PSA, který může být vhodným řešením při opravě poškozeného nebo nefunkčního původního kabelu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Další čísla: 9676812480, 9802870580, 9802871680, 5638PR
Kódy produktů
Kódy produktů: 9676812480, 9802871680, 5638PR, 9802870580
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního modelu vozu a provedení kabelového vedení. U kabelu záporného pólu AKU je důležité především bezpečné odpojení elektrické soustavy, kontrola shody koncovek a pečlivé usazení bez pnutí.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se použitý kabel shoduje se starým dílem podle tvaru, délky, vedení a koncovek.
- Porovnejte všechna uvedená produktová čísla a značení na dílu.
- Prohlédněte kabel, zda není poškozená izolace, koncovky nejsou zkorodované a spojovací body nejsou uvolněné.
- Zkontrolujte, zda na dosedacích plochách není silná oxidace nebo nečistoty.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- ráčna a vhodné nástavce
- šroubováky
- čisticí prostředek na elektrické kontakty
- kartáček nebo jemný brusný prostředek na očištění kontaktních ploch
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Otevřete přístup k akumulátoru a k vedení původního záporného kabelu.
- Nejprve bezpečně odpojte původní záporný kabel od akumulátoru.
- Uvolněte kabel z držáků, vodicích prvků nebo upevňovacích bodů, kterými je veden.
- Odpojte druhý konec kabelu z příslušného ukostřovacího nebo připojovacího bodu.
- Porovnejte demontovaný díl s novým kusem včetně délky, tvaru a typu koncovek.
- Očistěte kontaktní plochy tak, aby bylo spojení elektricky čisté a mechanicky pevné.
- Usaďte použitý kabel do stejné trasy jako původní díl a dbejte na to, aby nebyl přetočený nebo v tahu.
- Připojte kabel ke karoserii nebo ukostřovacímu bodu a následně ke svorce akumulátoru.
- Zkontrolujte správné vedení kabelu v držácích a dostatečný odstup od pohyblivých či tepelně namáhaných částí.
- Ujistěte se, že všechny spoje pevně sedí a nikde nevzniká vůle.
- Po dokončení montáže obnovte napájení a proveďte základní kontrolu elektrických funkcí vozidla.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte, zda vozidlo bez potíží reaguje po připojení akumulátoru.
- Ověřte, že spoj není zahřívaný, uvolněný nebo nestabilní.
- Prověřte, zda nedochází k výpadkům napájení nebo nepravidelnému chování elektrické soustavy.
- Po krátké zkušební jízdě nebo provozní kontrole znovu vizuálně zkontrolujte upevnění kabelu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna kabelu za podobný typ – vždy porovnejte čísla dílu i tvar koncovek.
- Montáž na znečištěné kontaktní plochy – před montáží kontakty důkladně očistěte.
- Nesprávné vedení kabelu – kabel nesmí být v pnutí ani v kontaktu s ostrými hranami.
- Nedostatečné upevnění – zkontrolujte všechny držáky a upevňovací body.
- Práce pod napětím – vždy nejprve bezpečně odpojte akumulátor a postupujte opatrně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- dlouhodobá koroze na kontaktech a spojích
- oxidace způsobená vlhkostí a provozním stářím
- mechanické poškození izolace při demontáži nebo předchozí opravě
- vibrace motoru a postupné uvolnění spojů
- tepelné namáhání v motorovém prostoru
- nevhodné vedení kabelu, které způsobí oděr nebo zalomení
