Popis
Kryt víčka nádrže pro vozy CITROEN C4 grand PICASSO
Hrdlo možné u nás koupit pod kódem 1517E3
Barva EKQ – LAK ČERVENÝ LUCIFER
Popis dílu
Tento kryt víčka nádrže je použitý originální autodíl určený pro vozy Citroën C4 Grand PICASSO. Jde o karosářský díl, který je důležitý nejen z hlediska vzhledu vozu, ale také pro správné zakrytí prostoru tankování. Výhodou je originální provedení a barevné označení EKQ – lak červený Lucifer, což ocení každý, kdo hledá náhradní díl podle kódu nebo chce zachovat původní vzhled auta.
Díl bývá často vyhledáván podle výrobních čísel 9654052080 a 1517E4. V podkladech je zároveň uvedena možnost dokoupení souvisejícího dílu – hrdlo pod kódem 1517E3.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 Grand PICASSO
- Další čísla: 9654052080, 1517E4, EKQD, 1517E3
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9654052080, 1517E4, EKQD
- Modely ze štítků a podkladů: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Grand PICASSO
Doporučení k montáži
Obecně a typicky pro tento typ karosářského dílu platí, že přesný způsob výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a systému uchycení. Před montáží je vhodné porovnat nový a původní díl, zejména tvar, barvu, uchycení a návaznost na okolní části.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje tvar krytu, uchycení a barevné provedení.
- Porovnejte použitý díl se starým kusem, hlavně pant, západky a dosedací plochy.
- Prověřte, zda není díl prasklý, deformovaný nebo nadměrně opotřebený v místě uchycení.
- Pokud měníte i navazující část, ověřte související kód hrdla uvedený v podkladech.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada běžného ručního nářadí
- Plastové páčidlo na demontáž obložení nebo krytek
- Čisticí prostředek na odstranění nečistot
- Hadřík z mikrovlákna nebo čistý měkký hadr
- Pracovní rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Otevřete prostor tankování a získejte bezpečný přístup k původnímu krytu.
- Prohlédněte způsob uchycení starého dílu a zkontrolujte, zda není blokován nečistotami nebo poškozením okolních částí.
- Opatrně demontujte původní kryt tak, aby nedošlo k poškození pantu, západek nebo okolního laku.
- Vyčistěte dosedací a montážní plochy od prachu, zbytků nečistot a případných usazenin.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména orientaci, uchycení a hloubku dosednutí.
- Pokud je součástí mechanismu vedení nebo pant, zkontrolujte jeho volný pohyb bez zadrhávání.
- Nasaďte kryt na místo nejprve nanečisto a ověřte správné slícování s okolní karoserií.
- Poté díl upevněte způsobem odpovídajícím jeho konstrukci, bez použití nadměrné síly.
- Vyzkoušejte opakované otevření a zavření, aby bylo jisté, že kryt správně sedí a nikde nedrhne.
- Zkontrolujte vzhled po montáži, zejména rovnoměrné spáry a navázání na okolní karosářské díly.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Ověřte plynulé otevírání a zavírání krytu.
- Zkontrolujte, zda kryt správně přiléhá a nevystupuje nad okolní plochu.
- Přesvědčte se, že nikde nevzniká nadměrná vůle nebo naopak pnutí.
- Po krátkém používání znovu zkontrolujte uchycení a stabilitu dílu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte produktové kódy i konstrukční detaily.
- Poškození západek při demontáži – používejte jemné páčení a nespěchejte.
- Montáž na znečištěné dosedací plochy – před usazením dílu vše důkladně očistěte.
- Nesprávné slícování – nejprve proveďte zkušební nasazení bez násilí.
- Poškození laku při manipulaci – pracujte s čistým nářadím a chraňte okolní plochy.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při častém otevírání a zavírání.
- Mechanické poškození při tankování nebo nešetrné manipulaci.
- Ulomení nebo unavení plastových západek a pantu.
- Vliv počasí, UV záření a stárnutí materiálu.
- Odření, prasknutí nebo deformace po drobném nárazu.
