Popis
Kryt víčka nádrže pro vozy CITROEN C4 grand PICASSO
Hrdlo možné u nás koupit pod kódem 1517E3
Barva KNY – LAK MODRÝ TIVOLI
Popis dílu
Tento použitý kryt víčka nádrže je určen pro Citroën C4 Grand PICASSO a představuje praktické řešení při výměně poškozeného nebo chybějícího dílu karoserie. Díky originálnímu provedení dobře navazuje na vzhled vozu a pomáhá zachovat kompletní a funkční uzavření prostoru tankování.
Výhodou je také originální barevné provedení KNY – lak modrý Tivoli, které může usnadnit nahrazení původního krytu bez nutnosti dalších úprav. Díl bývá vyhledáván také podle výrobních čísel, proto je vhodný i pro mechaniky a domácí opraváře, kteří hledají konkrétní autodíl podle kódu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 Grand PICASSO
- Další čísla: 9654052080, 1517E4, KNY
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9654052080, 1517E4
- Modely ze štítků/podkladů: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Grand PICASSO
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že u výměny krytu víčka nádrže se přesný postup může lišit podle konkrétního provedení vozu a způsobu uchycení. Před samotnou montáží je vhodné porovnat nový a původní díl a zkontrolovat, zda odpovídají tvarově, barevně i uchycením.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda není kryt prasklý, deformovaný nebo zda nemá poškozené uchycení.
- Porovnejte kryt se starým kusem – zejména tvar, rozměr, uložení a provedení pantové nebo upevňovací části.
- Ověřte stav okolí hrdla nádrže a přilehlých částí, aby nový díl správně dosedal.
- Pokud je součástí mechanismu pružina nebo držák, zkontrolujte jejich stav a funkčnost.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Plastové páčidlo nebo nástroj na šetrné sejmutí krycích částí
- Čistý hadřík
- Čisticí prostředek vhodný na odstranění nečistot v místě montáže
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Otevřete prostor tankování a zpřístupněte původní kryt víčka nádrže.
- Prohlédněte způsob uchycení původního dílu a ověřte, zda není blokován nečistotami nebo poškozenými částmi.
- Opatrně demontujte starý kryt tak, aby nedošlo k poškození okolního laku nebo uchycovacích bodů.
- Vyčistěte dosedací plochy a okolí uchycení od prachu, mastnoty a usazenin.
- Porovnejte demontovaný díl s připraveným použitým dílem a zkontrolujte shodu všech důležitých částí.
- Pokud je součástí uchycení pant nebo zaklapávací mechanismus, zkontrolujte jeho volný pohyb ještě před nasazením.
- Usaďte kryt do správné polohy podle tvaru uchycení.
- Jemně jej upevněte nebo zaklapněte tak, aby seděl bez pnutí a bez násilí.
- Několikrát kryt otevřete a zavřete a sledujte, zda se pohybuje plynule.
- Zkontrolujte slícování s okolní karoserií a správné dosednutí v zavřené poloze.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Ověřte, že kryt drží pevně v zavřené i otevřené poloze.
- Zkontrolujte, zda nikde nedrhne a neodírá okolní lak.
- Prověřte, že přístup k hrdlu nádrže je bez omezení.
- Po krátkém používání znovu zkontrolujte správné usazení a stav uchycení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Násilná montáž – vždy nejprve porovnejte tvar a uchycení se starým dílem.
- Poškození laku v okolí – používejte šetrné nářadí a pracujte opatrně.
- Montáž na znečištěné dosedací plochy – před instalací místo vždy vyčistěte.
- Přehlédnutí poškozeného uchycení – před montáží zkontrolujte jak samotný kryt, tak i protikus na voze.
- Nesprávné usazení – po montáži několikrát vyzkoušejte otevírání a zavírání.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při tankování nebo neopatrné manipulaci
- Ulomení uchycení vlivem opakovaného otevírání a zavírání
- Náraz nebo kontakt s překážkou
- Poškození při mytí vozu nebo při karosářských pracích
- Stárnutí materiálu a ztráta pevnosti plastových částí
