Popis
Levá zadní lampa světlo pro vozy PEUGEOT 407 SW
Bez patice žárovek, tu možno dokoupit extra
Bez černého krycího plastu
Popis dílu
Tato levá zadní lampa Peugeot 407 SW je použitý originální autodíl určený pro výměnu poškozeného nebo nefunkčního světla. Díky uvedeným kódům je vhodná zejména pro hledání podle čísla dílu, což ocení jak autoservisy, tak i domácí mechanici při opravách vozu.
Díl je dodáván bez patice žárovek a bez černého krycího plastu, jak je uvedeno v podkladech. Před objednáním i montáží je proto vhodné porovnat stav a provedení se stávajícím dílem na vozidle.
- originální použitý díl PSA
- vhodné pro hledání podle OEM čísla
- řešení pro výměnu prasklé, poškozené nebo zašlé zadní lampy
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407 SW
- Další čísla: 9641948780, 6350T3
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9641948780, 6350T3
- Modely: Peugeot 407
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu zadní lampy platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístupu k upevňovacím bodům. Níže je praktický obecný postup pro tento typ dílu.
1) Před montáží
- Pečlivě porovnejte nový a původní díl podle tvaru, uchycení a konektorů.
- Zkontrolujte, zda lampa není prasklá, zda nejsou poškozené montážní body a zda dosedací plochy nejsou deformované.
- Ověřte, že počítáte s tím, že díl je bez patice žárovek a bez černého krycího plastu.
- Prověřte stav těsnění a okolních dosedacích ploch, aby po montáži nedocházelo k zatékání nebo vzniku vlhkosti.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- šroubováky a nástrčné klíče podle typu uchycení
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- čistý hadřík
- prostředek na očištění dosedacích ploch a kontaktů
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Otevřete přístup k zadní části lampy, typicky přes zavazadlový prostor nebo vnitřní kryt v okolí světla.
- Opatrně demontujte případné vnitřní obložení nebo kryty, které brání přístupu k upevnění lampy.
- Odpojte elektrický konektor nebo vyjměte patici žárovek ze starého světla, pokud je součástí původního dílu.
- Uvolněte upevňovací prvky lampy a starý díl opatrně vyjměte tak, aby nedošlo k poškození laku nebo okolních plastů.
- Vyčistěte dosedací plochu karoserie a zkontrolujte, zda v místě usazení nezůstaly nečistoty, vlhkost nebo zbytky poškozeného těsnění.
- Pokud používáte původní patici žárovek, přeneste ji ze starého dílu do nové lampy, je-li to konstrukčně odpovídající.
- Usaďte lampu na své místo bez násilí a zkontrolujte správné dosednutí do vodicích bodů a otvorů.
- Namontujte upevňovací prvky a dotahujte je rovnoměrně, aby nedošlo ke křivému usazení nebo pnutí plastu.
- Připojte elektrický konektor nebo patici žárovek a zkontrolujte, že spojení drží pevně a bez vůle.
- Před finálním složením obložení vyzkoušejte všechny světelné funkce, které lampa zajišťuje.
- Po ověření funkce vraťte zpět vnitřní kryty a obložení.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte správné slícování lampy s okolní karoserií.
- Ověřte funkci všech světelných režimů, které jsou v lampě použity.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte upevnění a zda se lampa neuvolnila.
- Po mytí vozu nebo po dešti prověřte, zda se uvnitř světla nedrží vlhkost.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Přílišné dotažení upevnění – může poškodit plastové body lampy; dotahujte s citem a rovnoměrně.
- Montáž bez očištění dosedací plochy – vede ke špatnému dosednutí a možnému zatékání; před montáží vše očistěte.
- Neporovnání starého a nového dílu – může způsobit komplikace při usazení; vždy porovnejte tvar, konektory i uchycení.
- Ignorování stavu patice žárovek – u tohoto dílu není součástí, proto je nutné její stav předem ověřit.
- Hrubá manipulace při demontáži obložení – může poškodit interiérové plastové díly; používejte vhodné nářadí.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- prasknutí nebo rozbití při parkovacím manévru či drobné nehodě
- vnikání vlhkosti a následné zhoršení funkce světla
- poškození upevňovacích bodů při nešetrné demontáži
- běžné opotřebení plastu vlivem stáří a provozu
- matnění, zašlost nebo mechanické poškození krytu lampy
