Popis
Levý přední bezpečnostní pás pro vozy CITROEN C5 II
Strana řidiče
Barva FXX- – ČERNÁ
Popis dílu
Tento levý přední bezpečnostní pás je určen pro Citroën C5 II a jde o díl z kategorie interiéru, který přímo ovlivňuje bezpečnost posádky. Vhodný jako náhrada při závadě navíjení, poškození pásu nebo při nehodě, kdy je potřeba obnovit plnou funkčnost zádržného systému. Díky uvedenému označení a barvě jej snadno porovnáte s původním kusem.
- Umístění: levá přední strana (strana řidiče)
- Barva: FXX – černá
- Vozidlo: Citroën C5 II
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5 II
- Další čísla: NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96501389XX, 8974Z0
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu bezpečnostního pásu platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a jeho výbavy (např. návaznost na prvky SRS). Postupujte podle servisních pokynů výrobce.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl: stranu (levá/řidič), konektory (pokud jsou), typ zámku, tvar a uchycení, a také kódy 96501389XX / 8974Z0.
- Zkontrolujte stav pásu: nesmí být třepení, řezy, ztuhnutí, spáleniny ani vytažená/poškozená hrana.
- Ověřte funkci navíjení: pás se musí plynule navíjet a po prudkém trhnutí se má zablokovat.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí (ráčna/nástavce, šroubováky)
- Nástroje na demontáž interiérových plastů (páčidla z plastu)
- Čisté rukavice (aby se neznečistil pás)
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu dle postupů výrobce (kvůli prvkům SRS v interiéru).
- Demontujte potřebné části interiérového obložení v oblasti, kde je pás uchycen (postupujte opatrně, ať nepoškodíte klipy a plasty).
- Uvolněte uchycení starého pásu a vyjměte jej tak, aby nedošlo k poškození okolních dílů.
- Pokud je součástí kabeláž/konektor, opatrně jej odpojte bez tahání za vodiče.
- Vložte nový pás na místo a nejprve jej usazujte bez kroucení popruhu.
- Připojte případné konektory stejným způsobem, jak byly zapojeny u původního dílu.
- Přišroubujte/upevněte pás v jednotlivých bodech uchycení a zkontrolujte, že vše lícuje a není v pnutí.
- Nainstalujte zpět demontované kryty a obložení – dbejte, aby pás nikde nedřel a měl volný průchod.
- Připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Vyzkoušejte plynulé navíjení a odvíjení v celé délce.
- Ověřte blokaci navíječe prudkým zatažením.
- Zkontrolujte, že pás vede rovně, není překroucený a nikde se nezachytává o plastové díly.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucený pás – před dotažením uchycení vždy zkontrolujte vedení popruhu.
- Poškození plastů/klipů – používejte plastové páčidlo a netahejte za díly silou.
- Znečištění popruhu (mastnota, špína) – montujte v rukavicích a pás neodkládejte na špinavé plochy.
- Ignorování bezpečnostních zásad u SRS – před prací odpojte baterii a dodržujte postup výrobce.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Nehoda nebo prudké přetížení – pás může být po nárazu funkčně omezen nebo zablokován.
- Opotřebení navíjecího mechanismu – zhoršené navíjení, zasekávání, neochota se vracet.
- Mechanické poškození popruhu – třepení, proříznutí, oděr o ostrou hranu nebo přiskřípnutí.
- Znečištění (prach, tekutiny) – může zhoršit chod navíječe a poškodit materiál pásu.
- Neodborná demontáž/montáž – poškozené úchyty, klipy nebo nesprávné vedení pásu.
