Popis
Levý přední bezpečnostní pás řidiče pro vozy PEUGEOT 206 a 206+
Barva FXX – ČERNÁ
Popis dílu
Tento použitý levý pyropás / bezpečnostní pás řidiče je určen pro vozy Peugeot 206 a Peugeot 206+. Jde o důležitý bezpečnostní prvek interiéru, který se často hledá také podle výrobních čísel. Pro snadnější dohledání dílu ve vyhledávání i při porovnání se stávajícím kusem jsou podstatné zejména kódy 96361049XX a 8973SF.
Díl má provedení v barvě FXX – černá, což je praktické při výměně poškozeného nebo nefunkčního původního pásu. Vhodný je pro mechaniky i pro zkušenější kutily, kteří hledají originální použitý díl pro opravu vozu Peugeot.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Další čísla: 8973WK, 8974GT
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
- Modely: Peugeot 206, Peugeot 206+
Doporučení k montáži
U tohoto dílu platí, že jde o bezpečnostní prvek vozidla, proto je při montáži nutná pečlivost a důsledná kontrola stavu všech souvisejících částí. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu, ale níže je uveden obecný postup typicky pro výměnu bezpečnostního pásu / pyropásu.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru, uchycení, konektorů a produktových čísel.
- Zkontrolujte, zda není pás poškozený, zatržený, přelomený nebo znečištěný.
- Prověřte stav navíjecího mechanismu a funkci aretace při pohybu.
- U pyrotechnického provedení zkontrolujte také konektor a okolí uchycení bez známek poškození.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, aby se minimalizovalo riziko při práci se systémem pasivní bezpečnosti.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Nástroje pro šetrné sejmutí plastových obložení interiéru
- Čisticí prostředek vhodný na kontaktní plochy a okolí montáže
- Pracovní rukavice a dostatečné osvětlení
3) Postup montáže krok za krokem
- Odpojte baterii a připravte si pracovní prostor v interiéru vozu.
- Demontujte potřebné kryty a obložení tak, abyste získali bezpečný přístup k původnímu pásu.
- Opatrně odpojte elektrický konektor, pokud je součástí dílu.
- Uvolněte upevňovací body starého pásu a vyjměte celý mechanismus tak, aby nedošlo k poškození okolních částí interiéru.
- Porovnejte vyjmutý kus s připraveným použitým dílem – zejména uchycení, orientaci, konektory a vedení pásu.
- Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte, zda nejsou poškozené závity, držáky nebo plastové vodicí části.
- Usaďte nový díl do správné polohy a nejprve jej lehce přichyťte, aby bylo možné doladit usazení.
- Připojte konektor, pokud je přítomen, a dbejte na správné vedení kabeláže bez skřípnutí.
- Postupně upevněte všechny montážní body a zkontrolujte, že pás není překroucený.
- Proveďte několik zkušebních vytažení a navinutí pásu, aby bylo ověřeno plynulé fungování mechanismu.
- Namontujte zpět obložení a kryty interiéru.
- Po dokončení montáže připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce
- Zkontrolujte plynulé vytahování a navíjení pásu.
- Ověřte správné zacvaknutí do zámku a celkové vedení pásu.
- Prověřte, zda se pás při prudším pohybu správně zablokuje.
- Po montáži sledujte, zda se neobjeví varování související s bezpečnostním systémem vozidla.
- Při zkušební jízdě ověřte, že z interiéru nevychází žádné nežádoucí vůle, klepání nebo tření pásu o obložení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte produktová čísla a provedení.
- Překroucený pás při montáži – před finálním upevněním zkontrolujte celé vedení pásu.
- Poškození obložení interiéru – používejte vhodné páčicí nástroje na plasty.
- Nedostatečně zkontrolovaný stav použitého dílu – před montáží ověřte navíjení, aretaci i konektory.
- Práce bez odpojené baterie – u dílů souvisejících s bezpečnostními systémy je to zbytečné riziko.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při dlouhodobém používání
- Mechanické poškození pásu, navíječe nebo uchycení
- Znečištění mechanismu prachem a nečistotami z interiéru
- Poškození po nehodě nebo po aktivaci bezpečnostních prvků
- Nešetrná demontáž nebo neodborný zásah při předchozí opravě
- Zatékání nebo dlouhodobé působení vlhkosti v interiéru vozidla







