Mínusový svazek motoru Citroën Peugeot 9664284080 9649923380 5638J6

605,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9664284080 9649923380 5638J6

3 skladem

Popis

Motorový svazek k mínusovému pólu baterie pro vozy CITROEN a PEUGEOT s motory 1.4 16V a 1.6 HDI

Popis dílu

Tento použitý mínusový svazek motoru je určen pro vozy Citroën a Peugeot a představuje důležitou součást elektroinstalace v motorovém prostoru. Díly tohoto typu zajišťují spolehlivé uzemnění a správné elektrické propojení, které je zásadní pro bezproblémovou funkci startování, dobíjení i dalších elektrických okruhů vozidla.

Produkt je vyhledávaný také podle originálních označení 9664284080, 9649923380 a 5638J6. Hodí se zejména pro vozy uvedené v podkladech, kde je kladen důraz na správné provedení kabelového svazku a shodu konektorů i zakončení se starým dílem.

  • Typ dílu: motorový kabelový svazek
  • Určení: mínusový pól baterie
  • Značka vozů: Citroën, Peugeot
  • Vyhledávané použití: oprava elektroinstalace a výměna poškozeného původního svazku

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Citroën C4, Peugeot 307
  • Další čísla: 9664284080, 9649923380, 5638J6

Kódy produktů

Kódy produktů: 9664284080, 9649923380, 5638J6

Modely podle podkladů: Citroën C4, Peugeot 307

Doporučení k montáži

Obecně/typicky platí, že u výměny motorového kabelového svazku k mínusovému pólu baterie je potřeba postupovat pečlivě, s důrazem na bezpečnost a přesné vedení kabeláže. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu.

1) Před montáží

  • Porovnejte použitý díl se starým kusem podle tvaru, délky vedení, počtu zakončení, konektorů a upevňovacích bodů.
  • Zkontrolujte, zda není kabeláž mechanicky poškozená, přelomená, odřená nebo napadená korozí v místě kontaktů.
  • Prověřte stav oček, spojů a izolačních částí.
  • Před zahájením práce vždy odpojte baterii a zajistěte vozidlo proti nechtěnému pohybu.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • běžná sada ručního nářadí
  • nářadí pro demontáž krytů a držáků
  • čistič elektrických kontaktů
  • hadřík bez vláken
  • ochranné rukavice a případně svítilna

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Odpojte baterii a vyčkejte, než bude elektrická soustava bezpečně bez napětí.
  2. Zpřístupněte původní svazek demontáží krytů nebo částí, které brání přístupu.
  3. Pečlivě zkontrolujte trasu vedení původního svazku a případně si ji zdokumentujte.
  4. Uvolněte všechny držáky, příchytky a upevnění starého svazku.
  5. Odpojte jednotlivá zakončení a kontaktní body tak, aby nedošlo k poškození konektorů nebo závitů.
  6. Vyjměte starý svazek a porovnejte jej s náhradním kusem kus po kuse.
  7. Vyčistěte kontaktní plochy a zkontrolujte, zda nejsou zoxidované nebo mechanicky deformované.
  8. Usaďte použitý svazek do stejné trasy jako původní díl a dbejte na správné vedení mimo místa, kde hrozí oděr nebo přehřátí.
  9. Připojte jednotlivé body svazku ve stejném pořadí, v jakém byly odpojeny.
  10. Zajistěte kabeláž do původních držáků a příchytek tak, aby nikde nebyla v tahu.
  11. Namontujte zpět všechny demontované kryty a přístupové díly.
  12. Připojte baterii a proveďte základní kontrolu elektrické funkce vozidla.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

  • Zkontrolujte, že kabelový svazek nikde nedrhne, není skřípnutý a neleží v nevhodné poloze.
  • Ověřte správné usazení všech spojů a upevnění.
  • Po připojení baterie sledujte, zda vozidlo startuje standardně a zda nejsou patrné výpadky elektriky.
  • Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně zkontrolujte vedení svazku a stav upevnění.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Záměna trasy vedení kabelu – před demontáží si původní vedení zdokumentujte.
  • Nedostatečně očištěné kontaktní plochy – před montáží je vždy pečlivě očistěte.
  • Skřípnutí nebo přepnutí svazku – po usazení zkontrolujte celý průběh kabeláže.
  • Ponechání volného svazku bez upevnění – vždy použijte všechny dostupné držáky a příchytky.
  • Práce pod napětím – před výměnou vždy odpojte baterii.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • dlouhodobé tepelné namáhání v motorovém prostoru
  • koroze kontaktů a zakončení
  • mechanické odření o okolní díly
  • nevhodná manipulace při předchozích opravách
  • vibrace motoru a postupné únavové poškození vodičů
  • oxidace a zhoršený přechodový odpor v místech spojů

Další informace

Hmotnost 0,5 kg
Rozměry 25 × 20 × 10 cm
Sklad

4053-_K22

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.