Popis
Motor pravého stěrače čelního skla BOSCH pro vozy PEUGEOT 407
Strana před spolujezdcem
Popis dílu
Motor pravého stěrače (motor stěračů) je klíčovou součástí mechanismu stírání čelního skla – zajišťuje plynulý pohyb stěrače a správnou funkci při dešti i sněhu. Tento použitý díl je vhodný jako náhrada za nefunkční motor pravého stěrače u Peugeot 407 a je vyhledávaný také podle produktových čísel 9661812080 a 0390241969.
Pokud stěrač zpomaluje, zastavuje se, běží nepravidelně nebo nejde vůbec, bývá motor jednou z nejčastějších příčin. Výměna správného motoru podle čísla dílu je rychlá cesta, jak vrátit stěračům plnou funkčnost bez zbytečných pokusů a omylů.
Technické informace
- Výrobce: BOSCH
- Model: Peugeot 407
- Další čísla: 3397020876, 6405GP, 6405GQ
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9661812080, 0390241969, 3397020876, 6405GP, 6405GQ
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro motor stěrače platí, že přesný postup se může lišit podle provedení mechanismu stěračů a přístupu v konkrétním voze. Níže je praktický obecný postup pro výměnu motoru pravého stěrače.
1) Před montáží
- Porovnejte starý a nový díl: shoda čísel 9661812080 / 0390241969, tvaru těla motoru, konektoru a uchycení.
- Zkontrolujte stav konektoru (ohnuté piny, oxidace) a kabeláže v okolí.
- Ověřte, že problém nebyl pouze v pojistce, přepínači nebo zarezlém/ztuhlém mechanismu táhel stěračů (motor se pak přetěžuje).
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada klíčů a nástrčných hlavic, ráčna
- Šroubováky / torx bity (dle provedení)
- Stahovák ramínek stěračů (doporučeno, pokud jsou přirezlá)
- Čistič kontaktů, hadr
- Fix/lepící páska na označení polohy (pomůže při zpětné montáži)
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii (minimalizujete riziko zkratu a nechtěného sepnutí stěračů).
- Označte si polohu ramínka pravého stěrače na skle (např. páskou), aby po montáži seděla parkovací poloha.
- Demontujte ramínko stěrače (uvolnění matice/šroubu, případně použijte stahovák).
- Demontujte plastové kryty v prostoru pod čelním sklem tak, abyste získali přístup k mechanismu/motoru stěrače.
- Odpojte elektrický konektor motoru a zkontrolujte piny a zámek konektoru.
- Uvolněte upevňovací šrouby motoru a vyjměte motor z mechanismu (dle provedení může být součástí sestavy s táhly).
- Pokud přehazujete motor do původní sestavy, porovnejte polohu a usazení, aby nedošlo k pnutí nebo špatnému dosednutí.
- Namontujte motor zpět, osaďte uchycení a dotáhněte upevňovací prvky přiměřeně a rovnoměrně.
- Připojte konektor a ujistěte se, že je zajištěný a bez vůle.
- Namontujte zpět plastové kryty a těsnění, aby do prostoru nevnikala voda.
- Namontujte ramínko stěrače podle předchozího označení polohy.
- Připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte všechny režimy stírání a ostřik (plynulost, rychlosti, návrat do parkovací polohy).
- Zkontrolujte, zda stěrač nikde nedrhne a nedochází k narážení do krajních poloh.
- Po krátkém provozu znovu zkontrolujte uchycení ramínka a těsnost/uložení krytů.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Špatně nasazené ramínko → označte polohu před demontáží a po montáži ověřte parkovací polohu.
- Nedocvaknutý konektor / oxidace kontaktů → očistěte kontakty a zkontrolujte zajištění konektoru.
- Montáž bez kontroly ztuhlého mechanismu → přetěžuje motor a zkracuje jeho životnost; ověřte volný chod mechanismu.
- Špatně usazené kryty → riziko zatékání; dbejte na správné dosednutí a těsnění.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Přetížení motoru kvůli ztuhlému mechanismu táhel stěračů nebo zadřeným čepům.
- Provoz nasucho a vysoké tření (opotřebené lišty, nečistoty na skle) zvyšují zátěž.
- Voda a vlhkost v oblasti mechanismu – může způsobit korozi, zhoršení kontaktů a poruchy.
- Opotřebení uhlíků/komutátoru u starších motorů (projevuje se výpadky, nepravidelným chodem).
- Elektrické problémy (oxidace konektorů, poškozená kabeláž) vedoucí k přehřívání nebo nestabilnímu chodu.
