Popis
Kompletní motorový svazek pro vozy Citroën Peugeot 1.4 VTI – kabeláž motoru
Originální motorový kabelový svazek (kabeláž motoru) pro motory 1.4 VTi Citroën/Peugeot. Vhodné řešení při problémech s prasklými vodiči, zoxidovanými piny nebo tvrdnoucí izolací vlivem tepla a oleje. OEM kódy: V759188680 a 658561. Díky přesné délce větví a originálním konektorům zajistí správné napojení snímačů a akčních členů bez bastlení a zbytečného hledání závad.
Tento svazek propojuje řídicí jednotku motoru (ECU) s klíčovými komponenty, jako jsou vstřikovače, cívky zapalování, snímač klikového a vačkového hřídele, škrticí klapka, lambda sondy, alternátor a startér. Typickými projevy poškozené kabeláže jsou výpadky zapalování, nepravidelný volnoběh, občasné chcípání motoru, obtížné starty nebo chybové kódy související se zkraty a přerušenými okruhy. Výměna kompletního svazku je často nejrychlejší a nejspolehlivější cesta k odstranění těchto problémů.
Technické informace
- Výrobce: PSA Peugeot Citroën (OEM)
- Model: 1.4 VTi (EP3) – vybrané verze Citroën C3 II, C3 Picasso, C4 II; Peugeot 207, 308
- Kódy produktů: V759188680
- Další čísla: 658561
Kompatibilita
Svazek je určen pro benzinové motory 1.4 VTi 16V (EP3). Pro jistotu správné montáže doporučujeme porovnat OEM čísla (V759188680, 658561), tvar a počty konektorů s Vaším původním dílem a případně ověřit shodu podle VIN. U některých modelů existují varianty svazků dle výbavy a roku výroby.
Montážní doporučení
Před demontáží vždy odpojte záporný pól baterie. Původní svazek vyjměte s ohledem na vedení v originálních držácích a průchodkách; nový veďte stejnou trasou, zajistěte v příchytkách a dbejte na ochranu vůči sálavému teplu (tepelné návleky a štíty vraťte na místo). Zkontrolujte čistotu a dotažení kostřících bodů. Po montáži proveďte kontrolu chybových kódů a základní adaptace dle potřeby. Řídicí jednotka motoru (ECU) není součástí.
Proč zvolit originální svazek
Originální kabeláž zaručuje kompatibilitu pinů, správné stínění a délky větví – to minimalizuje odporové ztráty, rušení signálu a následné diagnostické „slepé uličky“. U motorů 1.4 VTi trpí původní svazky zejména v místech ohybu a u konektorů vlivem vibrací a teploty; kvalitní náhrada výrazně snižuje riziko opakovaných závad.
Stav
Použitý originální díl z demontáže, odpovídající stáří a běžnému provozu. Vhodné jako přímá náhrada poškozené kabeláže bez nutnosti oprav jednotlivých vodičů.
