Popis
Tryska ostřikovače levého světlometu pro vozy Peugeot 3008 a 5008 první generace
Popis dílu
Tento použitý autodíl je určen jako ostřikovač světlometu levý pro vozy Peugeot 3008 I a Peugeot 5008 I. Jde o praktickou součást systému ostřikování světlometů, která pomáhá udržovat čistotu světlometu a tím i správnou účinnost osvětlení při běžném provozu.
Díl bývá často vyhledáván podle výrobních čísel, proto v popisu uvádíme i konkrétní označení 9685172780, 9685172680 a 6438AS. Při výměně je důležité porovnat nejen čísla dílu, ale také celkové provedení, tvar a napojení s původním kusem.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Další čísla: 9685172780, 9685172680, 6438AS
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9685172780, 9685172680, 6438AS
- Modely: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Doporučení k montáži
U tohoto dílu platí, že přesný způsob výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu. Níže je uveden obecný postup typicky pro výměnu ostřikovače světlometu.
1) Před montáží
- Pečlivě porovnejte nový a původní díl podle tvaru, uchycení a připojení.
- Zkontrolujte, zda použitý díl není prasklý, deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený.
- Prověřte stav trysky a přívodního napojení, zda nejsou zanesené nebo poškozené.
- Pokud byl původní díl netěsný, zkontrolujte i okolní části systému ostřikování.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Plastové páčidlo nebo nástroj na šetrné uvolnění krytů
- Čistý hadřík
- Čisticí prostředek vhodný na odstranění nečistot
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vůz zajistěte proti pohybu a připravte si dostatek prostoru pro práci.
- Podle přístupu k dílu demontujte části, které brání přístupu k ostřikovači světlometu.
- Opatrně odpojte přívod ostřikovací kapaliny od původního dílu.
- Uvolněte upevnění starého ostřikovače a díl vyjměte bez zbytečného násilí.
- Zkontrolujte dosedací plochy a okolí montážního místa, případně odstraňte nečistoty.
- Porovnejte starý a nový díl ještě jednou těsně před montáží.
- Usaďte použitý ostřikovač do správné polohy a pečlivě jej upevněte.
- Připojte přívod kapaliny tak, aby spoj seděl správně a nebyl zkroucený nebo namáhaný.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty nebo přístupové části.
- Doplňte a připravte systém tak, aby bylo možné ověřit jeho funkci.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, zda díl pevně drží a správně sedí v uložení.
- Zkontrolujte těsnost připojení a případný únik kapaliny.
- Vyzkoušejte funkci ostřiku světlometu a sledujte, zda tryska pracuje plynule.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, zda se neobjevila netěsnost nebo uvolnění.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte i produktová čísla a provedení.
- Poškození uchycení při demontáži – používejte vhodné nářadí a postupujte opatrně.
- Špatně připojený přívod kapaliny – po montáži vždy proveďte kontrolu těsnosti.
- Montáž na znečištěné dosedací plochy – před usazením dílu vše očistěte.
- Přehlédnutí drobného poškození použitého dílu – před montáží zkontrolujte trysku, tělo dílu i uchycení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém používání,
- mechanické poškození při nárazu nebo manipulaci,
- prasknutí vlivem nečistot nebo zanesení systému,
- únava plastových částí a uchycení,
- poškození při demontáži okolních karosářských dílů.
