Otočný kontakt airbag Citroën Peugeot 4112CA

3 025,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
4112CA NFP

1 skladem

SKU: 5206-N4_K5 Kategorie: , , , Štítky: ,

Popis

Otočný kontakt airbagu a klaksonu
Vhodné pro vozy PEUGEOT 406, 607 a další

Popis dílu

Tento použitý otočný kontakt airbagu je určen pro vozy Citroën Peugeot a vyhledávaný je zejména pod číslem 4112CA. Jde o důležitou elektro součást v oblasti ovladačů pod volantem, která zajišťuje přenos elektrického spojení mezi pevnou a pohyblivou částí volantu.

Díl souvisí s funkcí airbagu a klaksonu, proto je při výběru i montáži potřeba dbát na správné provedení a pečlivou kontrolu stavu konektorů i těla dílu. Je vhodný pro Peugeot 406, Peugeot 607 a další provedení dle původního osazení vozu.

Pro automechaniky i domácí opraváře je tento díl praktickou volbou v případě poruchy původního otočného kontaktu, například když přestává fungovat klakson, objevují se potíže se spojením ve volantu nebo je původní kus mechanicky poškozený.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Peugeot 406, Peugeot 607
  • Další čísla: NFP

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 4112CA
  • Názvy modelů: Peugeot 406, Peugeot 607

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního modelu, výbavy a provedení sloupku řízení. Proto je vždy vhodné vycházet z konstrukce konkrétního vozu a porovnat nový a demontovaný díl.

1) Před montáží

  • Zkontrolujte, zda se shoduje číslo dílu 4112CA a provedení konektorů.
  • Porovnejte tělo dílu, uchycení, konektory a polohu středové části se starým kusem.
  • Prověřte, zda použitý díl není prasklý, deformovaný nebo nadměrně opotřebený.
  • Před zahájením práce odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, protože jde o díl související se systémem airbagu.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Běžná sada ručního nářadí
  • Šroubováky a případně bity podle provedení spojovacího materiálu
  • Plastové páčidlo na demontáž krytů
  • Čisticí prostředek na elektrické kontakty
  • Ochranné rukavice a vhodné osvětlení pracovního prostoru

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Zajistěte vozidlo proti pohybu a nastavte volant do přímé polohy.
  2. Odpojte akumulátor a ponechte systém v klidu před další demontáží.
  3. Demontujte příslušné kryty sloupku řízení podle konstrukce vozu.
  4. Opatrně demontujte navazující díly tak, aby nedošlo k poškození konektorů nebo plastových úchytů.
  5. Odpojte elektrické konektory původního otočného kontaktu.
  6. Vyjměte původní díl a porovnejte jej s náhradním kusem ve všech důležitých bodech.
  7. Před montáží zkontrolujte, že je otočný kontakt ve správné středové poloze; u tohoto typu dílu je to zásadní, aby nedošlo k jeho poškození po otočení volantu.
  8. Usaďte díl na místo bez násilí a zkontrolujte správné dosednutí do uchycení.
  9. Připojte konektory tak, aby byly pevně usazené a bez pnutí kabeláže.
  10. Namontujte zpět všechny demontované kryty a navazující části.
  11. Po kompletním sestavení připojte akumulátor.
  12. Po zapojení ověřte základní funkce související s dílem.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

  • Zkontrolujte funkci klaksonu.
  • Ověřte, že volant jde plynule otáčet bez neobvyklého odporu nebo zvuků.
  • Sledujte, zda se po montáži neobjevují varovné stavy související se systémem airbagu.
  • Při krátké zkušební jízdě ověřte, že se neprojevují žádné přerušované závady při otáčení volantem.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Montáž mimo středovou polohu – může vést k poškození dílu při plném rejdu; před montáží vždy zkontrolujte vystředění.
  • Poškození konektorů – konektory nikdy nezapojujte silou a vždy zkontrolujte jejich správné vedení.
  • Práce bez odpojení akumulátoru – u dílu souvisejícího s airbagem jde o zbytečné riziko.
  • Nedostatečné porovnání se starým kusem – před finální montáží porovnejte tvar, uchycení i elektrická připojení.
  • Skřípnutí kabeláže při montáži krytů – před dotažením krytů ověřte, že kabely nejsou v tahu ani přiskřípnuté.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • Opotřebení vnitřní vodivé části při dlouhodobém používání volantu.
  • Poškození po neodborné demontáži nebo montáži volantu a krytů sloupku řízení.
  • Přetržení nebo zničení mechanismu při montáži mimo středovou polohu.
  • Oxidace nebo znečištění elektrických kontaktů.
  • Mechanické poškození po nárazu nebo po zásahu do sestavy pod volantem.

Další informace

Hmotnost 0,4 kg
Rozměry 20 × 20 × 10 cm
Sklad

5206-K5a