Popis
Ovladače pod volantem VALEO COM2003 pro vozy Citroen c5 II a PEUGEOT 407 s ESP
Ovládají mlhovky, palubní počítač, bez zadního stěrače, dešťový sensor, ESP
Použitý díl, ovladač blikače bývá volnější, ale nepřeskakuje
Plně funkční
Popis dílu
Tento použitý ovladač pod volantem VALEO COM2003 je určen pro vozy Citroën C5 II a Peugeot 407 s ESP. Jde o důležitý ovládací prvek, přes který řidič běžně obsluhuje více funkcí vozu z jednoho místa.
Podle dodaných podkladů ovladače zajišťují ovládání:
- mlhovek,
- palubního počítače,
- dešťového sensoru,
- ESP.
Díl je plně funkční. U ovladače blikače může být vůle, jak je u použitých dílů tohoto typu běžné, ale podle podkladů nepřeskakuje. To je důležitá informace zejména pro mechaniky a kutily, kteří hledají originální řešení s odpovídajícími funkcemi a podle čísla dílu potřebují rychle najít správný kus.
Technické informace
- Výrobce: VALEO
- Model: COM2003
- Další čísla: 6242S6, 6239JP, 6242Z6
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96486272XT, 6242S6, 6239JP, 6242Z6
- Modely: Citroën C5 II, Peugeot 407
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu ovladače pod volantem, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy. U tohoto typu dílu je důležité postupovat pečlivě, protože se pracuje v okolí volantu a navazujících ovládacích prvků.
1) Před montáží
- Zkontrolujte shodu starého a nového dílu podle výrobce, modelového označení a produktových kódů.
- Porovnejte konektory, tvar tělesa, umístění úchytů a provedení páček.
- Ověřte, že ovladač odpovídá požadovaným funkcím, které jsou uvedeny v podkladech.
- Prohlédněte použitý díl, zda není prasklý plast, poškozený konektor nebo mechanicky namáhané uchycení.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí,
- šroubováky nebo bity vhodného typu,
- plastové páčidlo na demontáž krytů,
- čistý hadřík,
- případně prostředek na šetrné očištění kontaktů a okolních plastů.
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor a ponechte dostatek času pro bezpečné odstavení elektrických systémů.
- Demontujte kryty sloupku řízení tak, aby byl přístup k modulu ovladačů pod volantem.
- Opatrně odpojte elektrické konektory původního ovladače.
- Uvolněte původní díl z uchycení bez použití nadměrné síly, aby nedošlo k poškození plastových zámků.
- Porovnejte starý a nový kus ještě před samotným nasazením.
- Usaďte použitý ovladač na místo tak, aby správně dosedl do uchycení.
- Připojte všechny konektory pečlivě a bez křížení nebo pnutí kabeláže.
- Namontujte zpět kryty sloupku řízení.
- Připojte akumulátor.
- Zapněte zapalování a postupně ověřte základní funkce ovladače.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte funkci směrových světel.
- Ověřte ovládání mlhovek.
- Prověřte reakce palubního počítače na ovládání.
- Vyzkoušejte funkce uvedené v podkladech, zejména dešťový sensor a ESP, pokud jsou součástí daného provedení.
- Sledujte, zda se páčky vracejí a pracují plynule bez zasekávání.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle neúplného čísla – vždy porovnejte všechna dostupná označení.
- Poškození plastových krytů nebo západek – demontáž provádějte bez páčení nevhodným nářadím.
- Nedostatečně zasunuté konektory – po připojení zkontrolujte správné usazení každého konektoru.
- Montáž bez vizuální kontroly použitého dílu – před osazením si ověřte stav páček, konektorů i uchycení.
- Spěch při závěrečném testu – po montáži vyzkoušejte všechny dostupné funkce, nejen směrovky.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné mechanické opotřebení při dlouhodobém používání páček,
- vůle v mechanismu ovladače po letech provozu,
- namáhání plastových částí při častém ovládání,
- poškození konektorů nebo uchycení při nešetrné demontáži,
- vlhkost, prach nebo znečištění, které mohou negativně ovlivnit chod kontaktů a mechaniky.
