Popis
Integrovaný modul přepínačů na volantu VALEO pro vozy CITROEN C4 PICASSO i GRAND PICASSO
Ovládají tempomat, autorádio, palubní PC a klakson
Použitý díl se zárukou funkčnosti
Může nést známky užívání
Popis dílu
Tento modul ovladačů na volantu je určen pro vozy Citroën C4 Picasso a Citroën C4 Grand Picasso. Jde o důležitý elektro díl, který zajišťuje pohodlné ovládání vybraných funkcí vozu přímo z volantu bez nutnosti pouštět řízení. Díky tomu přispívá jak ke komfortu, tak k bezpečnějšímu ovládání během jízdy.
Ovladače na volantu slouží pro obsluhu funkcí jako tempomat, autorádio, palubní počítač a klakson. Při hledání správného náhradního dílu je často rozhodující přesné produktové označení, proto doporučujeme věnovat pozornost uvedeným kódům. Použitý originální díl bývá vhodnou volbou pro opravu, pokud potřebujete zachovat původní funkčnost a provedení.
Technické informace
- Výrobce: VALEO
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Další čísla: 96624938XT, 6242P0, 98003833ZD
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96624938XT, 6242P0, 98003833ZD
- Modely ze štítků/podkladů: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO
Doporučení k montáži
U tohoto typu dílu obecně platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu. Níže je uveden typický postup pro výměnu ovladačů na volantu / modulu přepínačů v kategorii elektro součástí.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují všechny konektory, tvar dílu, uchycení a produktová čísla se starým kusem.
- Prohlédněte použitý díl, zda není mechanicky poškozený, prasklý nebo nadměrně opotřebený v místech uchycení.
- Ověřte stav kontaktů a pinů – neměly by být ohnuté, zkorodované ani znečištěné.
- Před zahájením práce nastavte volant i okolní části tak, abyste měli bezpečný přístup k demontáži.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Šroubováky a případně bity odpovídající použitým spojovacím prvkům
- Plastové páčidlo na demontáž krytů
- Čisticí prostředek na elektrické kontakty
- Čistý hadřík nebo utěrka
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti nechtěnému pohybu.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, než začnete s demontáží v oblasti volantu.
- Demontujte potřebné kryty kolem sloupku řízení tak, abyste získali přístup k modulu ovladačů.
- Opatrně odpojte elektrické konektory starého dílu. Netahejte za kabeláž, ale pouze za tělo konektoru.
- Uvolněte upevnění původního modulu a vyjměte jej bez použití nadměrné síly.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe – zejména konektory, uchycení, tvar a značení.
- V případě potřeby jemně očistěte kontaktní plochy a okolí montážního místa.
- Usaďte použitý díl na správné místo a zkontrolujte, že sedí bez pnutí a bez křížení plastových částí.
- Připojte konektory tak, aby byly plně zasunuté a správně zajištěné.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a ověřte, že nic nebrání pohybu volantu ani ovládacích prvků.
- Připojte akumulátor.
- Po zapnutí zapalování vyzkoušejte základní funkce ovladačů.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce
- Zkontrolujte funkci ovládání tempomatu, autorádia, palubního počítače a klaksonu, pokud jsou ve voze přítomné.
- Ověřte, že ovladače reagují správně a bez prodlevy.
- Při zkušební jízdě sledujte, zda se neobjevují výpadky funkcí při otáčení volantem nebo při běžném používání.
- Po jízdě ještě jednou překontrolujte usazení krytů a pevnost uchycení dílu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle nepřesného označení – vždy porovnejte všechna čísla a provedení konektorů.
- Poškození konektoru nebo kabeláže – konektory odpojujte opatrně a nikdy netahejte za vodiče.
- Nedostatečné usazení modulu – před finální montáží zkontrolujte správnou polohu a dosednutí dílu.
- Ponechání nečistot v kontaktech – před zapojením případně očistěte kontakty vhodným přípravkem.
- Montáž bez porovnání se starým kusem – před instalací si vždy ověřte shodu uchycení, tvaru i konektorů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při dlouhodobém používání ovládacích prvků na volantu.
- Mechanické namáhání, nešetrná manipulace nebo poškození při demontáži okolních částí.
- Znečištění kontaktů prachem, vlhkostí nebo oxidací.
- Poškození konektorů či kabeláže vedoucí k výpadkům jednotlivých funkcí.
- Silné namáhání plastových částí a západek, které může vést k prasknutí nebo uvolnění modulu.
