Popis
Ovladače pod volantem DELPHI COM 2000 pro vozy Citroen PEUGEOT
Ovládají mlhovky, sensor stěračů, klakson, palubní počítač, ESP, přední a zadní stěrač, tempomat a autorádio
Popis dílu
Jedná se o kompletní ovladače páčky pod volantem (DELPHI COM 2000) pro vozy Citroën/Peugeot. Tento modul sdružuje více funkcí do jednoho celku, takže při závadě často odpadá řešení jednotlivých přepínačů zvlášť. Hodí se jako náhrada při nefunkčních nebo přerušovaných funkcích ovládání (např. stěrače, mlhovky, klakson či ovládání rádia) a je vyhledávaný hlavně podle konkrétního čísla dílu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën / Peugeot (konkrétní modely viz kategorie a štítky)
- Další čísla: 6242C6, 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96511201XT, 6242C6, 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna ovladačů pod volantem (COM 2000) vyžaduje pečlivost kvůli airbagu a konektorům. Přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a výbavy vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte starý a nový kus: shodná produktová čísla (např. 96511201XT / 6242C6) a stejné provedení konektorů.
- Zkontrolujte mechanicky páčky (vůle, praskliny, zadrhávání) a stav konektorů (ohnuté piny, koroze, poškozené zámky).
- Pokud je závada „náhodná“, ověřte předem i stav baterie a základní napájení/ukostření – problém bývá někdy v instalaci, ne v samotném modulu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada šroubováků a bitů (dle provedení plastů a krytů)
- Ráčna/nástrčné klíče (dle provedení upevnění)
- Plastové páčidlo na demontáž krytů (aby se nepoškodily plasty)
- Čistící prostředek na elektrické kontakty (typicky sprej na kontakty)
- Ochranné rukavice, případně izolační páska/stahovací pásky na vedení kabeláže
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, aby se systém airbagu bezpečně deaktivoval.
- Demontujte plastové kryty sloupku řízení (obvykle horní/dolní díl) tak, aby byl přístup k modulu ovladačů.
- Opatrně uvolněte a odpojte elektrické konektory z původního modulu; konektory odjistěte, netahejte za kabely.
- Pokud je součástí sestavy i vedení/svazek, zkontrolujte jeho usazení a průchodky, aby nikde nedocházelo k pnutí.
- Uvolněte uchycení modulu a vyjměte původní ovladače.
- Vyčistěte kontakty (pokud je to potřeba) a zkontrolujte, že v konektorech nezůstaly nečistoty nebo zlomené části zámků.
- Nainstalujte nový (použitý) modul do stejné polohy a zajistěte jej v uchycení.
- Připojte všechny konektory zpět, zkontrolujte správné zacvaknutí a vedení kabeláže tak, aby se nikde neodírala.
- Namontujte zpět kryty sloupku řízení a ověřte, že nikde nic nedrhne při otáčení volantem.
- Připojte akumulátor.
- Proveďte kontrolu funkcí: stěrače (přední/zadní), ostřik, mlhovky, klakson, případně tempomat/autorádio/palubní počítač dle výbavy.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Na místě několikrát vyzkoušejte všechny polohy páček a ověřte, že reakce je bez výpadků.
- Krátká zkušební jízda: ověřte chování stěračů a případných funkcí jako tempomat/ESP indikace dle výbavy.
- Pokud se objeví nepravidelné chování, znovu zkontrolujte konektory a usazení modulu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Neodpojený akumulátor při práci v okolí airbagu – vždy odpojit a vyčkat.
- Poškození plastových krytů – používejte plastové páčidlo a nehebejte s kryty násilím.
- Nedocvaknuté/špatně zajištěné konektory – po připojení vždy jemně zkontrolujte zámek konektoru.
- Špatné vedení kabeláže – hlídejte, aby se svazek nedostal do kontaktu s pohyblivými částmi.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opotřebení kontaktů a mechaniky páček častým používáním (stěrače, světla, klakson apod.).
- Vniknutí nečistot do mechanismu a následné zadrhávání nebo přerušované kontakty.
- Vlhkost/koroze v konektorech, která způsobuje výpadky funkcí.
- Neodborná demontáž (poškozené zámky konektorů, ulomené části krytů, namáhání kabeláže).
- Elektrické špičky nebo nestabilní napájení, které může urychlit degradaci kontaktů.
