Popis
Ovladače pod volantem páčky DELPHI COM 2000 pro vozy Citroen a Peugeot
Ovládají mlhovky, senzor stěračů, klakson,
Palubní počítač, ESP, přední a zadní stěrač, tempomat a autorádio
Popis dílu
Ovladače páčky (COM 2000) DELPHI jsou sdružený ovládací modul pod volantem, který sdružuje běžné funkce do jedné sestavy. Tento použitý díl je vhodný pro opravy, kdy přestane fungovat některá z ovládaných funkcí (např. stěrače, mlhovky, klakson, ovládání palubního počítače či autorádia) nebo když jsou páčky mechanicky opotřebené.
Vyhledávaný bývá hlavně podle čísla dílu, nejčastěji jako 96574696XT nebo 6242C6, případně podle dalších uvedených referencí.
Technické informace
- Výrobce: DELPHI
- Model: Citroën/Peugeot (konkrétní modely dle kategorie a štítků)
- Další čísla: 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96574696XT, 6242C6
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro ovladače pod volantem (COM 2000) platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a výbavy vozu. Níže je praktický, bezpečný rámcový postup.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl: čísla 96574696XT / 6242C6 a případná další čísla, tvar těla, páčky a konektory.
- Zkontrolujte mechanický stav: vůle páček, hladký chod (bez zadrhávání), nepoškozené plastové západky.
- Zkontrolujte konektory a piny: nesmí být ohnuté, zoxidované ani vytržené.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada šroubováků a bitů (dle konkrétního vozu)
- Plastové páčidlo na demontáž krytů (kvůli minimalizaci poškození plastů)
- Čistý hadřík, případně jemný čistič kontaktů (jen pokud jsou konektory znečištěné)
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, aby se systémy ve voze uspaly (zvlášť pokud je v oblasti volant/airbag).
- Demontujte potřebné kryty v okolí sloupku řízení tak, aby byl přístup k ovladačům pod volantem.
- Zdokumentujte si zapojení (foto konektorů a jejich polohy) pro bezchybnou zpětnou montáž.
- Opatrně odpojte elektrické konektory od původního modulu (bez tahání za kabeláž).
- Uvolněte upevnění původního dílu (západky/šrouby dle provedení) a díl vyjměte.
- Zkontrolujte dosedací plochy a vedení kabeláže, aby nic nedřelo a nebylo skřípnuté.
- Nasaďte nový ovladač páčky do správné polohy a zajistěte jej původním způsobem.
- Připojte konektory zpět a ujistěte se, že jsou plně zacvaknuté.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty.
- Připojte akumulátor.
- Proveďte funkční kontrolu všech ovládaných prvků, které jsou tímto modulem řízeny (dle výbavy vozu).
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte funkci: mlhovky, stěrače (přední/zadní), klakson, ovládání palubního počítače, tempomat, autorádio a další funkce dle výbavy.
- Zkontrolujte, zda se páčky po použití vrací a nedochází k samovolnému spínání.
- Při krátké zkušební jízdě ověřte, že ovládání funguje stabilně i při otáčení volantem (bez výpadků).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Neodpojený akumulátor: vždy odpojte baterii kvůli bezpečnosti a ochraně elektroniky.
- Záměna konektorů / špatné docvaknutí: foťte si stav před demontáží a po zapojení zkontrolujte aretaci konektorů.
- Poškození západek a krytů: používejte plastové páčidlo a nepáčte násilím.
- Skřípnutá kabeláž: při montáži krytů veďte kabely původními trasami.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opotřebení mechaniky páček (vůle, zadrhávání, praskliny v plastu) vlivem dlouhodobého používání.
- Oxidace nebo znečištění kontaktů v konektorech, které vede k výpadkům funkcí.
- Vniknutí vlhkosti do oblasti sloupku řízení a následné problémy s elektronikou.
- Nešetrná demontáž/montáž (ulomené západky, poškozené konektory, přetažená kabeláž).
- Elektrické přetížení a přechodové odpory v instalaci, které mohou urychlit degradaci kontaktů.
