Popis
Ovladače pod volantem páčky DELPHI COM2005 PEUGEOT 308 a CITROEN C3 PICASSO
Ovládají ESP, mlhovky, přední i zadní stěrač, palubní počítač
Popis dílu
Tento použitý díl je určen pro vozy Citroën a Peugeot a jedná se o ovladače páčky pod volantem DELPHI COM2005. Jde o důležitou součást ovládání více funkcí vozidla přímo z místa řidiče, která zajišťuje pohodlné a rychlé ovládání běžně používaných systémů.
Podle dostupných podkladů ovladače zajišťují obsluhu těchto funkcí:
- ESP
- mlhovky
- přední i zadní stěrač
- palubní počítač
Díl je vyhledávaný také podle výrobních čísel, což usnadňuje správnou identifikaci při výměně původního poškozeného kusu. Pro automechaniky i domácí opravy je zásadní zejména shoda konektorů, provedení páček a označení na dílu.
Technické informace
Výrobce: DELPHI
Model: PEUGEOT 308, CITROEN C3 PICASSO
Další čísla: 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT, 6242PK
Kódy produktů
Kódy produktů: 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT, 6242PK
Modely ze štítků/podkladů: Citroën C3 Picasso, Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že při výměně ovladačů pod volantem je potřeba postupovat pečlivě, protože jde o elektro součást v blízkosti volantu a navazujících ovládacích prvků. Přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte použitý díl se starým kusem podle tvaru, konektorů, uchycení a produktových čísel.
- Zkontrolujte, zda nejsou páčky mechanicky poškozené, prasklé nebo nadměrně opotřebené.
- Prověřte plynulost chodu jednotlivých ovládacích poloh a aretací.
- Prohlédněte elektrické konektory, zda nejsou zoxidované, uvolněné nebo jinak poškozené.
- Před zahájením práce odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- šroubováky a bity odpovídajících rozměrů
- plastové páčidlo na demontáž krytů
- čistý hadřík
- přípravek na očištění elektrických kontaktů, je-li vhodný
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii a před další prací vyčkejte podle obvyklého bezpečnostního postupu.
- Demontujte potřebné kryty kolem sloupku řízení tak, abyste získali přístup k ovladačům pod volantem.
- Pečlivě zdokumentujte polohu konektorů a způsob uchycení původního dílu.
- Odpojte elektrické konektory bez použití nadměrné síly, aby nedošlo k poškození západek.
- Uvolněte původní ovladače z uchycení a opatrně je vyjměte.
- Porovnejte starý a nový díl ještě jednou těsně před montáží, zejména čísla, konektory a rozložení ovládacích prvků.
- Usaďte použitý díl do správné polohy a zkontrolujte, že dosedá bez pnutí.
- Připojte všechny konektory tak, aby byly správně zacvaknuté a vedení kabeláže nebylo skřípnuté.
- Namontujte zpět všechny kryty a zkontrolujte jejich správné usazení.
- Připojte baterii.
- Po zapnutí zapalování postupně ověřte funkci jednotlivých ovládacích prvků.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte funkci ESP, mlhovek, předního i zadního stěrače a palubního počítače, pokud jsou ve voze přítomny.
- Ověřte, že páčky mají plynulý chod, správně přepínají polohy a nevrací se nepřirozeně.
- Zkontrolujte, zda se po montáži neobjevilo omezení pohybu volantu nebo tření krytů.
- Při krátké zkušební jízdě vyzkoušejte funkce v běžném provozu a sledujte, zda ovládání reaguje bez výpadků.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu místo podle kódu – vždy porovnávejte produktová čísla a provedení konektorů.
- Poškození plastových krytů nebo západek – používejte vhodné nářadí a nepáčte díly silou.
- Nedostatečně zacvaknuté konektory – po připojení jemně ověřte jejich správné usazení.
- Montáž bez kontroly funkce před kompletním složením – nejprve ověřte základní funkce, teprve poté dokončete kompletaci.
- Přehlédnutí mechanického poškození použitého dílu – před montáží zkontrolujte chod páček i stav kontaktů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při častém používání páček
- mechanické namáhání nebo nešetrná manipulace
- poškození kontaktů vlivem stáří, vlhkosti nebo oxidace
- opotřebení vnitřních přepínacích mechanismů, které může způsobovat výpadky funkcí
- neodborná demontáž nebo montáž, při které dojde k poškození uchycení či konektorů
