Popis
Přepadová hadice, palivové trubky pro 1.6 e-HDI EURO5
Popis dílu
Tento použitý díl je určen pro vozy Citroën a Peugeot s motorem 1.6 e-HDI EURO5. Jedná se o palivové hadice / palivové trubky, které jsou důležitou součástí palivové soustavy a podílí se na správném vedení paliva v motorovém prostoru.
Díl je často vyhledáván podle originálních čísel, proto uvádíme také označení 9808082280 a 1574HS. Hodí se zejména pro mechaniky a majitele vozů, kteří hledají funkční originální autodíl za rozumnou cenu a preferují výměnu za původní typ bez zbytečných úprav.
- originální použitý díl PSA / Stellantis
- určeno pro motory 1.6 e-HDI EURO5
- vhodné jako náhrada poškozené nebo netěsné palivové hadice
- vyhledávané podle čísla dílu 9808082280 nebo 1574HS
Technické informace
Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
Model: 1.6 e-HDI EURO5
Další čísla: 9808082280, 1574HS
Kódy produktů
Kódy produktů: 9808082280, 1574HS
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroen C4 II
- Citroën C4 PICASSO
- PEUGEOT 3008 I
- Peugeot 301
- Peugeot 308
- PEUGEOT 5008 I
Doporučení k montáži
Obecně a typicky pro tento typ dílu platí, že při výměně palivové hadice nebo palivové trubky je nutné pracovat maximálně čistě, opatrně a bez zanesení nečistot do palivové soustavy. Přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru, délky, koncovek a značení.
- Zkontrolujte, zda není použitá hadice prasklá, zalomená, odřená nebo jinak mechanicky poškozená.
- Prověřte stav připojovacích míst a okolních částí palivové soustavy.
- Před montáží očistěte okolí spoje, aby se do systému nedostaly nečistoty.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné ruční nářadí
- ochranné rukavice a hadry na zachycení zbytků paliva
- čisticí prostředek vhodný pro odmaštění okolí spojů
- svítilna pro kontrolu usazení a těsnosti
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Nechte systém v klidu a připravte si pracovní prostor tak, aby nedošlo ke kontaminaci palivových částí.
- Opatrně demontujte původní hadici nebo trubku z připojovacích bodů.
- Zkontrolujte spojky, dosedací plochy a případná těsnicí místa, zda nejsou poškozená nebo znečištěná.
- Porovnejte demontovaný díl s použitým náhradním kusem.
- Usaďte náhradní hadici do správné polohy bez kroucení a bez nepřirozeného pnutí.
- Připojte všechny koncovky tak, aby byly správně a jistě usazené.
- Zkontrolujte vedení hadice, aby se nedotýkala ostrých hran nebo částí s vyšším tepelným namáháním.
- Po dokončení montáže vizuálně znovu zkontrolujte všechny spoje.
- Uveďte vozidlo do provozního stavu a sledujte, zda se neobjevují známky úniku paliva.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce
- Po prvním spuštění motoru zkontrolujte těsnost všech spojů.
- Sledujte, zda se v okolí hadice neobjevuje vlhkost, zápach paliva nebo jiné známky netěsnosti.
- Po krátké zkušební jízdě proveďte opakovanou vizuální kontrolu.
- Doporučuje se znovu překontrolovat stav dílu i po několika dalších jízdách.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu – vždy porovnejte čísla 9808082280 a 1574HS i tvar hadice.
- Znečištění palivové soustavy – pracujte v čistém prostředí a chraňte otevřené spoje.
- Nesprávné usazení koncovek – po zacvaknutí nebo nasazení vždy zkontrolujte pevné spojení.
- Kroucení nebo pnutí hadice – hadice musí být vedená přirozeně, bez zalomení.
- Podcenění kontroly těsnosti – po montáži vždy proveďte pečlivou vizuální kontrolu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné stárnutí materiálu a dlouhodobé tepelné namáhání
- mechanické odření o okolní komponenty
- prasknutí nebo ztvrdnutí materiálu vlivem provozu
- neodborná demontáž nebo montáž
- netěsnost způsobená únavou spojů nebo poškozením koncovek
