Popis
Patice žárovek do zadní levé lampy do blatníku pro vozy CITROEN C4 PICASSO
S kusem kabeláže
Strana za řidičem
Popis dílu
Tato patice zadní levé lampy je určená pro vůz Citroën C4 Picasso a dodává se s kusem kabeláže. Jde o použitý originální autodíl Stellantis Citroën Peugeot, který se hodí jako náhrada při poškození původní patice, nefunkčních kontaktech nebo při problémech s napojením zadního světla.
U tohoto typu dílu bývá důležitý především stav kontaktů, těla patice a navazující kabeláže. Pro automechaniky i domácí kutily je výhodou, že se často hledá přímo podle výrobních čísel, což usnadňuje identifikaci správného dílu při opravě zadního osvětlení.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso
- Další čísla: 9653547580, 6350CA
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9653547580, 6350CA
- Modely ze štítků a podkladů: Citroën C4 PICASSO
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a konstrukce zadní lampy. Níže je bezpečný a praktický postup pro výměnu patice žárovek zadního světla s kusem kabeláže.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se nový použitý díl shoduje se starým kusem tvarem, konektorem, uložením a délkou navazující kabeláže.
- Porovnejte čísla dílu 9653547580 a 6350CA, pokud jsou na původním dílu čitelná.
- Prohlédněte kontakty patice, zda nejsou zoxidované, opálené nebo mechanicky deformované.
- Zkontrolujte kabeláž, zda není nalomená izolace, vytržené vodiče nebo známky přehřátí.
- Před zahájením práce vypněte zapalování a obecně je vhodné odpojit akumulátor.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Šroubováky nebo běžné demontážní nástroje na obložení
- Pracovní rukavice
- Čistič elektrických kontaktů
- Čistý hadřík
- Případně plastové páčidlo pro šetrnou demontáž krytů
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor kolem zadní části vozu.
- Otevřete přístup k prostoru zadní lampy podle konstrukce vozu, typicky sejmutím krytu nebo odklopením přístupové části čalounění.
- Odpojte elektrický konektor od původní patice žárovek.
- Opatrně uvolněte starou patici z lampy tak, aby nedošlo k poškození plastových zámků nebo samotného tělesa světla.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména polohu kontaktů, zajišťovací prvky a vedení kabeláže.
- Pokud přenášíte žárovky ze starého dílu, zkontrolujte jejich stav a vložte je opatrně do nové patice bez násilí.
- Vyčistěte konektor a kontaktní plochy, pokud jsou znečištěné nebo lehce oxidované.
- Usaďte novou patici správně do lampy a ověřte, že sedí rovně a je plně zajištěná.
- Připojte elektrický konektor nebo navazující kabeláž tak, aby spoj držel pevně a nebyl v pnutí.
- Zkontrolujte vedení kabelu, aby se nikde nedřel o hrany karoserie nebo nezůstal skřípnutý pod krytem.
- Proveďte základní funkční zkoušku světel ještě před zpětným složením krytů.
- Po ověření funkce vraťte všechny demontované kryty a obložení na původní místo.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte správnou funkci jednotlivých světelných funkcí zadní lampy podle osazených žárovek.
- Zkontrolujte, zda světlo nebliká, nevypadává a kontakt není přerušovaný.
- Po složení znovu překontrolujte, že patice pevně drží a konektor je správně usazený.
- Po krátké jízdě nebo po opakovaném zapnutí osvětlení zkontrolujte, zda se spoj nepřehřívá a nevzniká zápach po přepálení kontaktů.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna levé a pravé strany – vždy porovnejte orientaci starého dílu a umístění zajišťovacích prvků.
- Nedostatečně zasunutý konektor – po připojení lehce ověřte, že spoj drží a nemá vůli.
- Poškození plastových západek – nepoužívejte nadměrnou sílu a uvolňujte díl postupně.
- Ponechání zoxidovaných kontaktů – před montáží kontakty vyčistěte, jinak může závada přetrvávat.
- Skřípnutá nebo napnutá kabeláž – po montáži zkontrolujte vedení vodičů před vrácením krytů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Oxidace elektrických kontaktů vlivem vlhkosti
- Přehřátí kontaktů způsobené špatným spojením nebo dlouhodobě vysokým přechodovým odporem
- Mechanické poškození při výměně žárovek nebo nešetrné demontáži
- Poškození kabeláže ohybem, tahem nebo stářím materiálu
- Vniknutí nečistot do prostoru lampy a následné zhoršení kontaktu
