Patice žárovek s kusem kabelu pravá zadní lampa Citroën Xsara Picasso 6351N0 6351T2

Popis

Patice se žárovkama na zadní pravé světlo lampu CITROEN XSARA PICASSO do 2004
Dodávka žárovek či jejich funkčnost nezaručena
Patice je v naprostém pořádku plně funkční
Za spolujezdcem
Originál CITROEN

Popis dílu

Tato patice žárovek zadní pravé lampy je určená pro vůz Citroën Xsara Picasso. Součástí je také kus kabelu, což může usnadnit opravu při poškozeném konektoru nebo navazující kabeláži. Jde o originální díl Citroën, který je vhodný jako náhrada za nefunkční, přehřátou nebo mechanicky poškozenou patici.

Díl je zajímavou volbou pro automechaniky i domácí kutily, kteří hledají funkční použitý autodíl podle konkrétního označení. U starších vozů bývá právě patice zadního světla častým zdrojem problémů se svícením, přerušovaným kontaktem nebo špatným usazením žárovek.

Technické informace

• Výrobce: Citroën
• Model: Citroën Xsara Picasso
• Další čísla: 9631563980

Kódy produktů

• Kódy produktů: 6351N0, 6351T2
• Modely ze štítků/podkladů: Citroën Xsara Picasso

Doporučení k montáži

Obecně/typicky platí, že u výměny patice zadního světla se přesný postup může mírně lišit podle konkrétního provedení vozu. Níže je praktický obecný postup pro tento typ dílu.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se nový použitý díl shoduje se starou paticí tvarem, uspořádáním kontaktů, uchycením a typem konektoru.
• Porovnejte délku a stav přiloženého kusu kabelu, pokud budete řešit i napojení kabeláže.
• Prohlédněte kontakty patice, zda nejsou zoxidované, spálené, uvolněné nebo mechanicky deformované.
• Počítejte s tím, že dodávka žárovek ani jejich funkčnost není zaručena, proto je vhodné mít k dispozici odpovídající funkční žárovky ze starého kusu nebo nové.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Základní sada ručního nářadí
• Šroubovák nebo demontážní nástroj na kryty a čalounění
• Pracovní rukavice
• Čistič elektrických kontaktů
• Hadřík nebo jemný kartáček na očištění dosedacích ploch
• Materiál pro případnou opravu kabeláže, pokud je potřeba navázat přiložený kus vodiče

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vypněte zapalování a pro jistotu odpojte akumulátor, pokud budete zasahovat do elektrické části nebo kabeláže.
2. Zpřístupněte prostor zadní lampy z vnitřní strany vozu.
3. Opatrně odpojte konektor od původní patice.
4. Vyjměte starou patici z lampy tak, aby nedošlo k poškození plastových zámků nebo dosedacích ploch.
5. Porovnejte starý a nový díl včetně kontaktů, žárovek, polohy uchycení a přívodního kabelu.
6. Pokud používáte žárovky z původního dílu, přemístěte pouze ty kusy, které jsou zjevně v pořádku a bez známek přehřátí.
7. Vyčistěte konektor a kontaktní plochy, pokud jsou znečištěné nebo lehce zoxidované.
8. Usaďte patici správně do lampy a zkontrolujte, že sedí rovně a bez vůle.
9. Připojte elektrický konektor. Pokud opravujete i část kabeláže, proveďte spoj pečlivě a tak, aby byl mechanicky stabilní a elektricky spolehlivý.
10. Znovu zapojte akumulátor, pokud byl odpojen.
11. Ověřte funkci jednotlivých světelných okruhů, které patice obsluhuje.
12. Po úspěšné kontrole namontujte zpět všechny kryty a obložení.

4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce

• Zkontrolujte, zda patice pevně drží a nikde se nepohybuje.
• Ověřte, že konektor je správně zacvaknutý a nevypadává.
• Vyzkoušejte funkci světel opakovaně, aby se potvrdilo, že kontakt není přerušovaný.
• Po krátkém používání znovu vizuálně zkontrolujte, zda se kontakty nebo plast kolem žárovek nadměrně nezahřívají.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna patice za jiný typ – vždy porovnejte kódy i fyzické provedení se starým dílem.
• Ponechání zoxidovaných kontaktů – před montáží kontakty očistěte, jinak může závada přetrvávat.
• Použití vadných žárovek – protože funkčnost dodaných žárovek není zaručena, před finálním složením je otestujte.
• Nedostatečné usazení patice – špatně usazená patice může způsobit výpadky světel nebo přehřívání kontaktů.
• Podcenění stavu kabeláže – pokud je poškozený i konektor nebo vodiče, samotná výměna patice nemusí problém plně vyřešit.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• dlouhodobé zahřívání kontaktů při horším elektrickém spojení,
• oxidace kontaktů vlivem vlhkosti,
• poškození plastu vlivem tepla od žárovek,
• uvolnění nebo vymačkání kontaktů častou manipulací,
• poškození konektoru nebo navazující kabeláže,
• vibrace a stáří materiálu u starších vozů.