Popis
Pedál plynu pro vozy CITROEN C1, PEUGEOT 107 a TOYOTA Aygo automat
Popis dílu
Použitý plynový pedál pro Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo v provedení automat slouží k předávání požadavku řidiče na zrychlení elektronickému řízení motoru. Je vhodnou volbou při výměně poškozeného pedálu nebo řešení závady jeho snímání, pokud byla příčina potvrzena diagnostikou.
Při výběru porovnejte zejména produktové číslo, konektor, uchycení a provedení původního pedálu. Označení 78110-0H010, 78110-0H011 a 1601ET usnadňují dohledání dílu. Samotná shoda názvu modelu nenahrazuje porovnání konkrétního provedení.
Technické informace
- Výrobce: neuvedeno
- Model: Citroën C1, Peugeot 107, TOYOTA Aygo
- Typ dílu: plynový pedál, elektrická součást systému ovládání plynu
- Provedení dle podkladů: automat
- Stav: použitý díl
- Další čísla: neuvedeno; v podkladech je uvedeno také označení NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 78110-0H010, 78110-0H011, 1601ET
Uvedená označení porovnejte s číslem původního dílu. Podklady neupřesňují podmínky vzájemné zaměnitelnosti jednotlivých čísel.
Doporučení k montáži
Obecně pro tento typ dílu platí následující postup. Přesný přístup k pedálu, způsob upevnění a případné diagnostické úkony závisí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem výrobce.
1) Před montáží
- Porovnejte produktové označení, tvar pedálu, montážní body, konektor a jeho kontakty se starým kusem.
- Zkontrolujte těleso, uchycení a konektor použitého dílu. Hledejte praskliny, deformace, korozi a poškození pojistky konektoru.
- Ověřte plynulý mechanický chod a návrat pedálu do výchozí polohy. Pedál nesmí drhnout ani se zadrhávat.
- Před výměnou prověřte také kabeláž a konektor vozidla. Nesprávná reakce na plyn nemusí být způsobena samotným pedálem.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí odpovídající použitým upevňovacím prvkům.
- Vhodné osvětlení a případně pomůcky pro šetrné uvolnění krytů.
- Čistá utěrka a prostředek vhodný na elektrické kontakty, pokud je jejich čištění potřebné.
- Diagnostické zařízení vhodné pro daný vůz k ověření signálu pedálu.
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo bezpečně zajistěte proti pohybu, vypněte zapalování a vyjměte klíč, pokud jej vůz používá.
- Podle postupu výrobce nechte elektrické systémy přejít do klidového stavu a odpojte baterii.
- Zpřístupněte upevnění a konektor pedálu. Případné překážející kryty demontujte bez násilí.
- Zaznamenejte vedení kabeláže a polohu původního dílu, například fotografií.
- Uvolněte pojistku konektoru a konektor odpojte tahem za jeho tělo, nikoli za vodiče.
- Povolte upevňovací prvky a vyjměte původní pedál. Zkontrolujte stav montážních ploch a okolí.
- Ještě jednou porovnejte oba díly a ověřte, že nový použitý kus nemá mechanické poškození ani omezený chod.
- Usaďte náhradní pedál bez pnutí a upevněte jej podle servisního postupu výrobce. Plastové části nepřetěžujte dotažením.
- Připojte konektor až do zajištění jeho pojistky a uložte kabeláž tak, aby se nemohla skřípnout nebo zasahovat do pohybu pedálu.
- Vraťte demontované kryty a ověřte volný pohyb pedálu i jeho návrat. Zkontrolujte, že mu nepřekáží koberec ani rohož.
- Připojte baterii podle pokynů výrobce. Diagnostikou ověřte funkci a případné předepsané nastavení proveďte pouze podle dokumentace konkrétního vozu.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte pevné uchycení, zajištění konektoru a plynulý návrat pedálu.
- Pokud diagnostika umožňuje sledovat polohu pedálu, ověřte plynulou změnu údajů při jeho pomalém sešlapování a uvolňování.
- Po bezpečném spuštění vozidla ověřte přiměřenou reakci na plyn a nepřítomnost varovných hlášení souvisejících se závadou.
- Krátkou zkušební jízdu proveďte až po úspěšné kontrole na místě, v bezpečných podmínkách. Při výpadcích reakce, samovolném zvýšení otáček nebo zadrhávání pedálu vůz dále nepoužívejte do odstranění příčiny.
5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít
- Výběr pouze podle modelu auta: porovnejte také čísla dílu, konektor, uchycení a provedení pro automat.
- Nedocvaknutý konektor: po připojení ověřte zajištění pojistky a stav kontaktů.
- Přetažené upevnění: dodržte pokyny výrobce, aby nedošlo k poškození tělesa nebo montážních bodů.
- Skřípnutá kabeláž nebo překážka v dráze pedálu: před spuštěním zkontrolujte vedení vodičů, kryty i rohož.
- Výměna bez potvrzení příčiny: nejprve vylučte závadu konektoru či kabeláže, kterou výměna pedálu neodstraní.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U elektronických plynových pedálů obecně patří mezi možné příčiny poškození nebo nesprávné funkce:
- Mechanické opotřebení pohyblivých částí a vratného mechanismu při dlouhodobém používání.
- Opotřebení nebo porucha snímání polohy, která může způsobovat nepravidelnou či omezenou reakci na sešlápnutí.
- Vlhkost, nečistoty a koroze kontaktů, které mohou narušit přenos elektrického signálu.
- Nárazy a nadměrné mechanické zatížení vedoucí k prasknutí tělesa nebo uchycení.
- Neodborná manipulace při demontáži, zejména tahání za vodiče a násilné uvolňování konektoru.
Podobné projevy může způsobovat i poškozená kabeláž mimo pedál. Před výměnou je proto důležité určit skutečnou příčinu závady.







