Popis
Pravá zadní lampa pro vozy PEUGEOT 206 3/5 dveře
Do roku výroby 6/2003
Strana za spolujezdcem
Popis dílu
Tato použitá pravá zadní lampa Peugeot 206 je určena pro vozy v provedení 3/5 dveře a podle dodaných podkladů je vhodná do roku výroby 6/2003. Jedná se o díl na stranu za spolujezdcem, tedy pravou zadní část vozu.
Zadní světlo je důležitou součástí karoserie i bezpečnosti provozu. Správně funkční lampa zajišťuje dobrou viditelnost vozu pro ostatní účastníky silničního provozu a pomáhá bezproblémovému provozu brzdových, obrysových i směrových světel podle konkrétní výbavy vozu. Díly jsou často vyhledávány podle originálního čísla, proto je pro snadnější dohledání důležité označení 6351P1.
Pro automechaniky i domácí opraváře jde o praktickou volbu při výměně poškozeného nebo nefunkčního zadního světla bez nutnosti zbytečně složitých úprav, pokud souhlasí provedení původního a nového dílu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 206
- Další čísla: 6351P1, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 6351P1
- Názvy modelů: Peugeot 206
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu zadní lampy platí, že přesný postup se může mírně lišit podle konkrétního provedení vozu. U použitého dílu je vždy vhodné nejprve pečlivě porovnat nový a původní kus.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí pravá strana, tvar lampy, uchycení a konektory.
- Porovnejte číslo dílu 6351P1 a celkové provedení se starou lampou.
- Prověřte stav krytu, upevňovacích bodů, těsnicích ploch a kontaktů žárovek či konektoru.
- Ujistěte se, že použitý díl není prasklý a nemá poškození, které by mohlo způsobovat zatékání nebo horší funkci osvětlení.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Šroubovák nebo gola sada podle typu uchycení
- Čistý hadřík
- Přípravek na očištění kontaktů, pokud je potřeba
- Pracovní rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Otevřete přístup k zadní části lampy z prostoru karoserie podle provedení vozu.
- Odpojte elektrický konektor nebo vyjměte nosič žárovek, pokud je takto lampa řešena.
- Opatrně uvolněte upevňovací prvky původní lampy.
- Starou lampu vyjměte tak, aby nedošlo k poškození okolního laku, těsnění nebo plastových částí.
- Očistěte dosedací plochu a zkontrolujte, zda v místě uložení nezůstaly nečistoty nebo vlhkost.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména tvar, body uchycení a elektrické připojení.
- Usaďte použitou lampu na místo bez násilí a zkontrolujte správné dosednutí.
- Namontujte upevňovací prvky a dotahujte je rovnoměrně, aby nedošlo k pnutí plastu.
- Připojte elektrický konektor nebo osaďte zpět nosič žárovek.
- Před finálním zakrytováním vyzkoušejte funkci jednotlivých světelných funkcí.
- Po ověření funkce dokončete montáž a znovu zkontrolujte usazení lampy v karoserii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte obrysové světlo, brzdové světlo, směrové světlo a další světelné funkce podle výbavy vozu.
- Ověřte, že lampa pevně drží a nikde nevzniká mezera mezi lampou a karoserií.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte upevnění a případné známky vibrací nebo zatékání.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna pravé a levé strany – před montáží vždy porovnejte orientaci dílu.
- Nesprávné usazení lampy – lampa musí dosednout rovně, bez křížení uchycení.
- Přetažení upevnění – přílišná síla může poškodit plastové části nebo uchycení.
- Zanedbané čištění kontaktů – znečištěné kontakty mohou způsobovat výpadky osvětlení.
- Montáž poškozeného těsnicího rozhraní – může vést k pronikání vlhkosti do lampy nebo karoserie.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Poškození při parkování nebo drobném nárazu do zadní části vozu
- Prasknutí krytu vlivem stáří materiálu a teplotních změn
- Zatékání vody a následná koroze kontaktů nebo zhoršení funkce osvětlení
- Poškození upevňovacích bodů při nešetrné demontáži
- Vibrace a dlouhodobé mechanické namáhání během provozu
