Popis
Pravý přední bezpečnostní pyropás pro vozy CITROEN 1 a PEUGEOT 107
Do roku výroby 2013
Sedák spolujezdce
5 dveří
Popis dílu
Tento použitý pravý přední pás je určen pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107. Jedná se o důležitý bezpečnostní prvek interiéru, který se často hledá také podle výrobních čísel. Díly tohoto typu bývají žádané při opravě po poškození původního mechanismu, po aktivaci bezpečnostních prvků nebo při výměně opotřebeného kusu.
Výhodou je možnost dohledání podle konkrétních kódů, což usnadňuje správný výběr při servisu i domácí opravě. Pro automechaniky i zkušenější kutily je důležité porovnat nejen čísla dílu, ale také provedení konektorů, uchycení a celkové zpracování se stávajícím dílem ve voze.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Další čísla: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK, 16084057XZ, B0009075XZ
Kódy produktů
- Kódy produktů: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK, 16084057XZ, B0009075XZ
- Modely ze štítků: Citroën C1, Peugeot 107
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o bezpečnostní pyropás. Přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu, ale obecně pro tento typ dílu platí následující doporučení.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují všechna označení na dílu a zda odpovídá pravé přední straně.
- Porovnejte uchycení, tvar mechanismu, konektory a vedení pásu se starým kusem.
- Prohlédněte stav pásu, zda není přetržený, roztřepený, zkroucený nebo jinak mechanicky poškozený.
- Ověřte, že mechanismus nevykazuje viditelné poškození po nárazu nebo deformaci držáků.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Nástroje pro demontáž plastových obložení interiéru
- Vhodné hlavice a ráčna
- Čistý hadr na očištění montážních ploch
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii a před další prací ponechte vozidlo v klidu, aby se minimalizovalo riziko při manipulaci s bezpečnostním systémem.
- Demontujte potřebné části obložení interiéru tak, aby byl přístup k původnímu pásu a jeho uchycení.
- Opatrně odpojte elektrický konektor, pokud je jím díl vybaven.
- Uvolněte upevňovací body starého pásu a díl vyjměte bez násilí, aby nedošlo k poškození okolních částí interiéru.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména orientaci, uchycení a vedení pásu.
- Usaďte použitý díl na původní místo a zkontrolujte, že správně dosedá do montážních bodů.
- Připojte elektrický konektor a dbejte na čisté a pevné spojení bez nadměrného tahu za kabeláž.
- Upevněte všechny montážní body v původní poloze.
- Zkontrolujte volný chod pásu, jeho navíjení a správné vedení bez kroucení.
- Namontujte zpět demontované plastové díly a obložení interiéru.
- Připojte baterii a proveďte základní kontrolu funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že se pás plynule vysouvá a navíjí.
- Zkontrolujte, zda přezka a mechanismus pracují bez zadrhávání.
- Po montáži sledujte, zda se neobjeví signalizace závady bezpečnostního systému.
- Při krátké zkušební jízdě ověřte, že nic neklepe, nevrže a pás je v běžném provozu plně funkční.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany dílu – vždy pečlivě ověřte, že jde o pravý přední pás.
- Neporovnání konektorů a uchycení – před montáží srovnejte nový a původní díl.
- Montáž překrouceného pásu – před finálním upevněním zkontrolujte celé vedení pásu.
- Manipulace bez odpojení baterie – u bezpečnostních prvků je to zbytečné riziko.
- Poškození obložení interiéru při demontáži – používejte vhodné nástroje na plasty a postupujte opatrně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Aktivace bezpečnostního systému při nehodě nebo prudkém nárazu
- Mechanické poškození pásu při dlouhodobém používání
- Znečištění mechanismu, které způsobuje horší navíjení nebo zadrhávání
- Poškození kabeláže či konektoru při neodborné demontáži interiéru
- Koroze nebo deformace uchycení po zatékání či předchozí opravě
- Nadměrné namáhání pásu a jeho částí při každodenním provozu
