Popis
Pravý přední bezpečnostní pás spolujezdce pro vozy PEUGEOT 207
Barva FXX – ČERNÁ
Popis dílu
Tento použitý pravý pyropás bezpečnostní pás je určen pro Peugeot 207 a představuje důležitou součást interiéru i pasivní bezpečnosti vozu. Díky uvedeným kódům je vhodný zejména pro hledání podle originálního označení dílu, což ocení automechanici i majitelé vozů při přesné identifikaci náhradního dílu.
Součást má označení 96863757XX, 8975CA a 8975JY. Pro mnoho zákazníků je právě vyhledávání podle čísla dílu nejrychlejší cesta, jak najít správný použitý autodíl pro opravu nebo výměnu poškozeného pásu.
Barva provedení FXX – černá umožňuje snadnější sladění s původním interiérem vozu. Jde o díl z kategorie interiér / bezpečnostní pásy, určený pro praktickou výměnu původního opotřebeného nebo nefunkčního kusu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 207
- Další čísla: 96863757XX, 8975CA, 8975JY
- Provedení: pravý přední bezpečnostní pás spolujezdce
- Barva: FXX – ČERNÁ
- Kategorie: Bezpečnostní pásy / Interiér
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96863757XX, 8975CA, 8975JY
- Modely ze štítků a podkladů: Peugeot 207
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu bezpečnostního pásu tohoto typu, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy. U pyropásu je potřeba pracovat pečlivě a s důrazem na bezpečnost.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje strana dílu, provedení úchytů, konektorů a celkový tvar se starým kusem.
- Porovnejte produktová čísla 96863757XX, 8975CA a případně 8975JY s původním dílem.
- Prověřte stav pásu – zda není roztřepený, zlomený, znečištěný nebo mechanicky poškozený.
- Zkontrolujte mechanismus navíjení a aretace. Pás by měl plynule vyjíždět a vracet se bez zadrhávání.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a ponechte vůz v klidovém stavu podle běžné servisní praxe pro práci v interiéru a v blízkosti bezpečnostních prvků.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Nástroje pro šetrnou demontáž plastových obložení
- Čisté pracovní rukavice
- Čisticí prostředek vhodný pro okolní montážní plochy
- Světlo nebo čelovka pro kontrolu uložení dílu
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe.
- Demontujte potřebné části interiérového obložení tak, abyste získali přístup k původnímu pásu a jeho uchycení.
- Opatrně odpojte případné elektrické připojení související s pyrotechnickou částí, pokud je jím díl vybaven.
- Uvolněte upevnění starého pásu a vyjměte jej bez násilí, aby nedošlo k poškození okolních plastů nebo kabeláže.
- Porovnejte vyjmutý díl s náhradním kusem – zejména délku, úchyty, tvar držáků, konektory a orientaci montáže.
- Usaďte použitý díl do správné polohy a zkontrolujte, že nikde není překroucený samotný pás ani omezený pohyb mechanismu.
- Namontujte upevňovací body v původním pořadí a dbejte na správné dosednutí všech montážních ploch.
- Připojte zpět elektrické konektory, pokud jsou součástí sestavy.
- Před montáží obložení vyzkoušejte ručně plynulost vysouvání a navíjení pásu.
- Namontujte zpět všechny demontované interiérové díly a zkontrolujte, že nikde nic netlačí na pás nebo jeho mechanismus.
- Po dokončení připojte akumulátor a proveďte základní kontrolu funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že pás jde plynule vytáhnout i zasunout zpět.
- Zkontrolujte správnou funkci aretace při prudším zatažení.
- Prověřte, že pás není překroucený a správně sedí v průvlacích a vedení.
- Zkontrolujte, zda po montáži nezůstalo uvolněné obložení nebo špatně usazené kryty.
- Při krátké zkušební jízdě sledujte, zda se neobjevují neobvyklé zvuky z okolí uchycení pásu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna pravé a levé strany – před montáží vždy porovnejte orientaci a čísla dílu.
- Překroucený pás – před finálním dotažením zkontrolujte vedení pásu po celé délce.
- Poškození plastových obkladů – používejte vhodné páčidlo na demontáž interiéru.
- Nedostatečně usazený mechanismus – ověřte správnou polohu dílu před zpětnou montáží krytů.
- Manipulace bez odpojení baterie – u bezpečnostních prvků je vhodné dodržet opatrný pracovní postup a minimalizovat riziko poškození souvisejících částí.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Aktivace při nehodě nebo prudkém zatížení bezpečnostního systému.
- Mechanické opotřebení při dlouhodobém používání.
- Znečištění navíjecího mechanismu, které může způsobit horší chod nebo zadrhávání.
- Poškození pásoviny třením, skřípnutím nebo nevhodnou manipulací.
- Poškození při demontáži interiéru nebo při neodborném zásahu.
- Koroze nebo stárnutí kovových částí v závislosti na provozních podmínkách vozidla.
