Popis
Pravý zadní bezpečnostní pro vozy CITROEN 1 PEUGEOT 107 a TOYOTA AYGO
Barva HZE – TRAMONTANE
Do roku výroby 2014
Popis dílu
Použitý pravý zadní bezpečnostní pás je určen pro vozy Citroën C1, Peugeot 107 a podle dodaných podkladů také Toyota Aygo. Jde o důležitý bezpečnostní prvek interiéru, který se často hledá podle originálních čísel dílu. Výhodou je uvedené barevné provedení HZE – TRAMONTANE, které pomůže při výměně za původní díl bez zbytečných rozdílů v interiéru.
Tento autodíl je vhodný pro opravy poškozeného, zablokovaného nebo opotřebeného pásu. Pro automechaniky i domácí kutily je důležité zejména porovnání tvaru, uchycení a produktových kódů před samotnou montáží.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Další čísla: 7P1200, 8974LG, 16084060XZ
- Barva: HZE – TRAMONTANE
- Určení: pravý zadní bezpečnostní pás
- Do roku výroby: 2014
Kódy produktů
Kódy produktů: 7P1200, 8974LG, 16084060XZ
- Citroën C1
- Peugeot 107
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu bezpečnostního pásu, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a interiéru. U použitého dílu je vždy nutné pečlivě porovnat nový a původní kus.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí strana dílu, provedení uchycení a produktová čísla.
- Porovnejte barvu a vzhled plastových částí s původním dílem.
- Ověřte stav pásu po celé délce – nesmí být roztřepený, naříznutý ani výrazně odřený.
- Zkontrolujte funkci navíjení a blokování mechanismu při prudkém pohybu.
- Prověřte, zda nejsou poškozené montážní body nebo krycí plasty v okolí původního dílu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Nástroje pro šetrnou demontáž plastových obložení
- Vhodné bity a nástrčné hlavice
- Svítilna nebo pracovní osvětlení
- Čisticí prostředek na okolní plochy a hadřík
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a připravte si pracovní prostor v zadní části interiéru.
- Demontujte potřebné krycí plasty a obložení tak, aby byl přístup k upevnění pásu i navíjecímu mechanismu.
- Ještě před demontáží starého dílu si vizuálně poznamenejte vedení pásu a polohu jednotlivých částí.
- Opatrně odmontujte původní bezpečnostní pás včetně uchycovacích bodů, pokud jsou součástí měněného celku.
- Porovnejte demontovaný díl s náhradním kusem – zejména tvar, orientaci, délku pásu, uchycení a kódy.
- Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte, zda v okolí nejsou deformace, nečistoty nebo poškození.
- Usaďte náhradní pás do správné polohy tak, aby nebyl překroucený a odpovídal původnímu vedení.
- Namontujte a upevněte všechny montážní body v původním pořadí.
- Před zakrytováním několikrát pomalu vytáhněte a nechte navinout pás, aby bylo ověřeno správné vedení.
- Zkontrolujte blokovací funkci pásu při rychlejším trhnutí.
- Namontujte zpět všechny plasty a obložení interiéru.
- Proveďte finální kontrolu, zda pás nikde nedrhne, nezůstává zaseknutý a správně se vrací do navíječe.
4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce
- Vyzkoušejte plynulé vysouvání a navíjení pásu.
- Ověřte správnou funkci blokování při prudkém zatažení.
- Zkontrolujte, zda pás neleží přes ostré hrany a není nikde skřípnutý.
- Prověřte, že všechny demontované plasty a kryty drží pevně na svém místě.
- Při běžném používání sledujte, zda se mechanismus chová plynule a bez neobvyklých zvuků.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucený pás – před finálním dotažením vždy zkontrolujte celé vedení pásu.
- Záměna pravé a levé strany – porovnejte orientaci dílu a uchycení se starým kusem.
- Montáž bez kontroly funkce navíjení – před složením obložení pás několikrát vyzkoušejte.
- Poškození plastového obložení – používejte vhodné nástroje pro demontáž interiérových dílů.
- Použití dílu bez vizuální kontroly – před montáží vždy ověřte stav textilie, mechanismu i upevňovacích bodů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém používání
- znečištění mechanismu, které zhoršuje navíjení nebo blokování
- mechanické poškození pásu při nešetrném zacházení
- poškození po nehodě nebo po silném zatížení bezpečnostního systému
- deformace nebo poškození upevňovacích bodů
- stárnutí materiálu a oslabení funkce navíječe
