Popis
Prostřední bezpečnostní pás CITROEN XSARA PICASSO
Strana uprostřed za řidičem i spolujezdcem
Barva FGW – DIGIMAT
Popis dílu
Tento použitý prostřední zadní pás pro Citroën Xsara Picasso je vhodným řešením pro opravu interiéru vozidla při poškození, zablokování nebo nefunkčnosti původního pásu. Jde o důležitý bezpečnostní prvek, který musí správně navíjet, aretovat a bez problémů spolupracovat s původním uchycením ve voze.
Díl je vyhledávaný také podle výrobních čísel, proto se hodí ověřit shodu označení přímo na původním dílu. Pro automechaniky i domácí opravy je to praktická volba, pokud hledáte originální použitý autodíl Citroën/Peugeot se zaměřením na zachování původního provedení interiéru.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Xsara Picasso
- Další čísla: 96314478GW, 8973LC, NFP
- Barva: FGW – DIGIMAT
- Typ dílu: prostřední zadní bezpečnostní pás
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96314478GW, 8973LC
- Modely ze štítků/podkladů: Citroën Xsara Picasso
Doporučení k montáži
Upozornění: Níže je uveden obecný postup typicky pro výměnu bezpečnostního pásu. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu a způsobu zakrytování interiéru.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují kódy dílu a provedení pásu se starým kusem.
- Porovnejte délku pásu, typ uchycení, tvar držáků a způsob vedení pásu.
- Prověřte stav použitého dílu – pás nesmí být natržený, roztřepený, znečištěný olejem ani mechanicky deformovaný.
- Vyzkoušejte funkci navíjení a aretace. Pás se musí plynule pohybovat a při prudším trhnutí zablokovat.
- Zkontrolujte, zda nejsou poškozené montážní body nebo plastové kryty v interiéru vozidla.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- ráčna a vhodné nástavce
- šroubováky nebo plastové páky na demontáž obložení
- čistý hadr na očištění montážního prostoru
- pracovní rukavice a dostatečné osvětlení
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte ho proti pohybu.
- Zpřístupněte prostor kolem montovaného pásu demontáží potřebných krytů nebo částí obložení.
- Opatrně demontujte původní pás včetně jeho upevňovacích bodů.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména orientaci mechanismu, držáků a vedení pásu.
- Vyčistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda nejsou závity nebo uchycení poškozené.
- Usaďte použitý pás do správné polohy stejně, jako byl umístěn původní díl.
- Namontujte upevňovací prvky nejprve lehce, aby bylo možné doladit polohu dílu.
- Zkontrolujte, že pás není překroucený a že vede přirozeně bez zadrhávání.
- Postupně dokončete upevnění všech spojovacích bodů.
- Vyzkoušejte několikrát vysunutí a navinutí pásu.
- Ověřte aretaci prudším zatažením za pás.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a obložení interiéru.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Pás se musí plynule odvíjet i navíjet bez zadrhávání.
- Po prudkém zatažení musí správně aretovat.
- Zkontrolujte, že nikde nedochází ke tření pásu o plastové nebo kovové části.
- Ověřte pevné usazení dílu a stabilitu všech montážních bodů.
- Po krátkém používání je vhodné znovu překontrolovat správnou funkci mechanismu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucení pásu – před finálním dotažením vždy zkontrolujte správné vedení.
- Záměna orientace mechanismu – porovnejte nový díl s původním kusem ještě před montáží.
- Montáž na poškozené uchycení – před instalací prověřte stav montážních bodů.
- Opomenutí funkční zkoušky – po montáži vždy ověřte navíjení i aretaci.
- Poškození obložení při demontáži – používejte vhodné nářadí a demontujte kryty opatrně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém používání
- znečištění mechanismu prachem a nečistotami
- násilné trhání pásu nebo jeho opakované prudké namáhání
- poškození textilie pásu ostrými hranami nebo nevhodnou manipulací
- zablokování či zhoršená funkce po delším odstavení vozidla
- deformace nebo poškození po předchozím zásahu do interiéru
