Popis
Škrtící klapka sání DELPHI pro motory 1.4 HDI a 1.6 HDI 8V pro vozy CITROEN, PEUGEOT, FORD, VOLVO
Popis dílu
Tato škrtící klapka sání je použitý originální díl vhodný pro vozy Citroën a Peugeot, přičemž je často vyhledávána také podle výrobních čísel 9673534480 a 0345G4. Jde o důležitou součást sací soustavy, která se podílí na správném řízení proudění vzduchu do motoru a na celkové kultuře chodu motoru.
Díl značky DELPHI je určen pro motory 1.4 HDI a 1.6 HDI 8V. Díky označení produktu je vhodný zejména pro zákazníky, kteří hledají konkrétní autodíl podle čísla a chtějí zachovat správné provedení při opravě nebo výměně původní součásti.
Škrtící klapka bývá měněna při problémech s nepravidelným chodem motoru, zanesením mechanismu nebo při poruše elektrické části ovládání. Pro automechaniky i domácí opraváře je důležité, že správně zvolené produktové číslo výrazně usnadní výběr odpovídajícího dílu.
Technické informace
- Výrobce: DELPHI
- Model: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, PEUGEOT 5008 I, Peugeot Partner Tepee
- Další čísla: 9673534480, 0345G4
Podle dodaných podkladů je díl uváděn pro motory 1.4 HDI a 1.6 HDI 8V.
Kódy produktů
Kódy produktů: 9673534480, 0345G4
- Citroën: Berlingo B9, C3 Picasso, C4, C4 II, C4 PICASSO
- Peugeot: 3008 I, 308, 5008 I, Partner Tepee
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny škrtící klapky se může lišit podle konkrétního modelu vozu a provedení motorového prostoru. Níže je uveden praktický obecný postup pro výměnu škrtící klapky sání.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují produktová čísla 9673534480 a 0345G4 se starým dílem.
- Porovnejte tvar tělesa, konektor, uchycení a polohu připojovacích míst.
- Prohlédněte použitý díl, zda není prasklý, nadměrně znečištěný nebo mechanicky poškozený.
- Zkontrolujte stav dosedacích ploch a těsnicích částí.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- ráčna a vhodné nástavce
- šroubováky
- čisticí prostředek na sání nebo technický čistič vhodný pro tento typ dílu
- čistý hadřík bez vláken
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a nechte motor vychladnout.
- Odpojte akumulátor, aby nedošlo k nežádoucímu poškození elektrických částí.
- Zpřístupněte prostor škrtící klapky demontáží překážejících krytů nebo přívodních částí sání, pokud je to nutné.
- Odpojte elektrický konektor ze staré škrtící klapky opatrně tak, aby nedošlo k poškození západky.
- Uvolněte upevňovací prvky a demontujte původní klapku.
- Pečlivě očistěte dosedací plochu a zkontrolujte, zda nezůstaly nečistoty v sacím traktu.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména konektor, uchycení a průchod vzduchu.
- Namontujte použitou škrtící klapku na místo a usaďte ji bez násilí do správné polohy.
- Upevněte všechny montážní prvky rovnoměrně a připojte elektrický konektor.
- Namontujte zpět všechny demontované části sání a kryty.
- Připojte akumulátor.
- Po montáži proveďte kontrolu, zda nikde nic nedrhne, není uvolněné a konektor je správně zajištěn.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Nastartujte motor a sledujte, zda běží klidně a bez kolísání otáček.
- Zkontrolujte, zda se neobjevují neobvyklé zvuky ze sání.
- Ověřte reakci motoru při přidání plynu.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně zkontrolujte upevnění dílu a připojení konektoru.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte produktová čísla i konektor.
- Neočistěná dosedací plocha – může způsobit netěsnost nebo nesprávné usazení dílu.
- Poškození konektoru při demontáži – konektor odpojujte opatrně bez použití hrubé síly.
- Montáž znečištěného dílu – před osazením díl vizuálně zkontrolujte a případně šetrně očistěte.
- Vynechání závěrečné kontroly – po montáži vždy ověřte funkci při volnoběhu i během krátké jízdy.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Usazování nečistot a karbonu v sacím systému, které omezuje plynulý chod klapky.
- Běžné opotřebení mechanické i elektrické části při dlouhodobém provozu.
- Vlhkost a znečištění konektoru, které mohou způsobit horší kontakt nebo poruchu ovládání.
- Nešetrná demontáž či montáž, při které dojde k poškození tělesa, uchycení nebo elektrické zásuvky.
- Zanesené sání, které zvyšuje namáhání mechanismu škrtící klapky.
