Popis
Těleso hrdla škrtící klapky sání pro vozy CITROEN PEUGEOT
Popis dílu
Tato škrtící klapka Citroën Peugeot 9640796280 1635R8 je použitý originální díl určený pro vozy značek Citroën a Peugeot. Jde o důležitou součást sacího systému, která se podílí na řízení přívodu vzduchu do motoru a tím ovlivňuje jeho chod, reakce na plyn i celkovou plynulost provozu.
Díl je vyhledávaný především podle výrobních čísel, proto jsou zde jasně uvedeny kódy 9640796280 a 1635R8. Hodí se zejména pro mechaniky i domácí opravy, kdy je důležité nahradit poškozený nebo nefunkční originální kus odpovídajícím dílem.
Podle dodaných podkladů se tento díl objevuje u vozů Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206 a Peugeot 206+.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+
- Další čísla: 9640796280, 1635R8
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9640796280, 1635R8
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny škrtící klapky se může lišit podle konkrétního provedení vozu a motoru. Níže je uveden bezpečný a praktický obecný postup pro výměnu tohoto typu dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se čísla na dodaném dílu shodují s původním kusem.
- Porovnejte tvar tělesa, uchycení, elektrický konektor a dosedací plochy.
- Ověřte stav klapky, zda není mechanicky poškozená, znečištěná nebo zablokovaná.
- Zkontrolujte, zda nejsou poškozené těsnicí plochy a zda v dílu nezůstaly nečistoty.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Šroubováky a gola sada
- Čisticí prostředek na sání nebo technický čistič vhodný pro tento typ práce
- Čistý hadr bez vláken
- Ochranné rukavice
- Podle stavu původního uložení také vhodné těsnění, pokud je u daného provedení použito
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Pro bezpečnou práci odpojte baterii.
- Zpřístupněte prostor sání a opatrně demontujte díly, které brání přístupu ke škrtící klapce.
- Odpojte elektrický konektor dílu tak, aby nedošlo k poškození západky nebo kabeláže.
- Uvolněte upevnění původní škrtící klapky a díl opatrně vyjměte.
- Zkontrolujte dosedací plochu a pečlivě ji očistěte od nečistot a starých usazenin.
- Porovnejte starý a nový díl těsně před montáží ještě jednou podle tvaru, konektoru a čísel.
- Usaďte škrtící klapku na místo bez násilí a správně ji vyrovnejte do montážní polohy.
- Namontujte upevňovací prvky rovnoměrně a dbejte na správné dosednutí celého dílu.
- Připojte elektrický konektor a zkontrolujte jeho pevné usazení.
- Namontujte zpět všechny demontované části sání a okolních krytů.
- Připojte baterii a proveďte základní kontrolu funkce po zapnutí zapalování a po nastartování motoru.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda motor běží klidně a bez kolísání volnoběhu.
- Ověřte, že reakce na plynový pedál je plynulá a bez zbytečné prodlevy.
- Prověřte, zda se neobjevují netěsnosti v oblasti sání nebo uvolněné připojení.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně zkontrolujte upevnění a konektor.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte také produktová čísla.
- Montáž na znečištěnou dosedací plochu – před instalací plochu důkladně očistěte.
- Poškození konektoru nebo kabeláže – konektor odpojujte i připojujte bez použití síly.
- Nesprávné usazení dílu – před dotažením zkontrolujte správnou polohu a rovnoměrné dosednutí.
- Opomenutí následné kontroly – po montáži vždy ověřte chod motoru a těsnost systému.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Dlouhodobé zanášení nečistotami a usazeninami ze sacího traktu.
- Opotřebení pohyblivých částí při běžném provozu.
- Zatížení elektrické části vlhkostí, korozí nebo kolísáním kontaktu v konektoru.
- Mechanické poškození při neodborné demontáži nebo montáži.
- Netěsnosti v sacím systému, které mohou negativně ovlivňovat správnou funkci klapky.
