Snímač ESP TRW Peugeot 407 9645884180 454930

Popis

Kynetický snímač ESP TRW pro vozy Peugeot 407
Dvojitý snímač ESP

Popis dílu

Použitý dvojitý snímač ESP TRW pro Peugeot 407 je součástí elektronického stabilizačního systému vozidla. Tento typ snímače poskytuje systému ESP údaje o pohybu vozu, které slouží k vyhodnocování jízdní stability. Správná funkce snímače je proto důležitá pro činnost stabilizačního systému.

Pokud hledáte náhradu za vadný snímač, při výběru se řiďte především označením původního dílu a jeho provedením. Nabízený kus je v podkladech veden pod čísly 9645884180, 13665706 a 454930. Použitý díl představuje možnost opravy bez pořizování nového snímače, pokud odpovídá požadavkům konkrétního vozu.

Technické informace

• Výrobce: TRW
• Model: Peugeot 407
• Typ dílu: dvojitý snímač ESP
• Systém: ESP – elektronický stabilizační systém
• Stav: použitý díl
• Další čísla: 13665706
• Další označení v podkladech: NFP

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9645884180, 13665706, 454930
• Model: Peugeot 407

Čísla porovnejte s označením demontovaného snímače. Samotná shoda modelu vozu nemusí stačit k výběru správného provedení.

Doporučení k montáži

Následující postup je obecný pro výměnu snímače ESP. Přesný přístup k dílu, způsob upevnění a případné nastavení po výměně závisí na konkrétním provedení vozu a servisních pokynech výrobce. Jde o součást bezpečnostního systému; při nejistotě svěřte výměnu odbornému servisu.

1) Před montáží

• Diagnostikou prověřte příčinu závady. Hlášení poruchy ESP nemusí způsobovat samotný snímač; příčinou může být také konektor, kabeláž nebo napájení.
• Porovnejte čísla dílu, tvar tělesa, konektor, upevňovací body a případné orientační značky s původním kusem.
• Prohlédněte použitý snímač. Zkontrolujte praskliny, poškozené úchyty, kontakty a stopy vlhkosti či koroze. Viditelně poškozený díl nemontujte.
• Předem zjistěte, zda servisní postup pro dané provedení vyžaduje po výměně kalibraci nebo základní nastavení.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžné ruční nářadí odpovídající použitým upevňovacím prvkům.
• Pomůcky pro šetrné uvolnění krytů a konektorových pojistek podle potřeby.
• Čistá netřepivá utěrka a případně prostředek vhodný pro elektrické kontakty.
• Diagnostické zařízení schopné komunikovat se systémem ABS/ESP daného vozu.
• Servisní pokyny výrobce pro konkrétní provedení vozidla.

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vozidlo bezpečně odstavte a zajistěte proti pohybu.
2. Před odpojením elektrické soustavy načtěte a zaznamenejte závady systému ABS/ESP.
3. Vypněte zapalování a podle postupu výrobce nechte elektroniku přejít do klidového stavu. Odpojení baterie proveďte podle servisních pokynů.
4. Zpřístupněte snímač způsobem určeným pro konkrétní provedení vozu. Kryty a okolní součásti demontujte bez násilí.
5. Zaznamenejte polohu a orientaci původního snímače, například fotografií. U tohoto typu dílu je správná orientace zásadní.
6. Uvolněte pojistku konektoru a konektor odpojte tahem za jeho těleso, nikoli za vodiče.
7. Uvolněte upevnění a původní snímač opatrně vyjměte. Chraňte snímače před pádem a nárazy.
8. Zkontrolujte dosedací plochu, upevnění a kabeláž. Případnou vlhkost, korozi nebo poškození nejprve odborně vyřešte.
9. Namontujte náhradní snímač ve správné orientaci a upevněte jej podle pokynů výrobce. Díl musí dosedat bez pnutí a nesmí být volný.
10. Připojte konektor a ověřte zajištění jeho pojistky. Kabeláž veďte tak, aby nebyla napnutá, skřípnutá ani vystavená odírání.
11. Vraťte demontované součásti a obnovte elektrické napájení podle postupu výrobce.
12. Proveďte diagnostickou kontrolu a případné základní nastavení či kalibraci, pokud je pro dané provedení předepsaná. Po odstranění příčiny vymažte uložené závady a zkontrolujte jejich případný návrat.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

• Ověřte pevné uchycení snímače, správné zapojení konektoru a nepoškozené vedení kabeláže.
• Zkontrolujte kontrolky ABS/ESP a diagnostikou ověřte stav systému; samotné zhasnutí kontrolky není úplnou kontrolou opravy.
• Pokud systém nehlásí aktivní závadu a vozidlo je bezpečné, proveďte krátkou, klidnou zkušební jízdu podle servisních pokynů. Nevyvolávejte úmyslně smyk ani zásah ESP v běžném provozu.
• Po jízdě znovu načtěte paměť závad. Pokud se porucha vrátí, pokračujte v diagnostice před běžným používáním vozidla.

5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít

• Výměna bez potvrzení příčiny závady: nejprve prověřte také konektor, kabeláž a napájení.
• Nesprávné provedení snímače: porovnejte označení i fyzické provedení s původním dílem.
• Chybná orientace nebo volné uchycení: dodržte montážní polohu a předepsané upevnění.
• Poškození konektoru: vždy nejprve uvolněte pojistku a netahejte za kabely.
• Vynechání předepsaného nastavení: předem si ověřte požadavky servisního postupu a použijte odpovídající diagnostiku.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

U snímačů ESP mohou obecně vést k poškození nebo nesprávné funkci následující vlivy. Nejde o popis zjištěného stavu nabízeného kusu.

• Vlhkost a koroze, které mohou poškodit elektrické kontakty nebo elektroniku.
• Mechanický náraz, pád či deformace uchycení, například při nešetrné manipulaci nebo nehodě.
• Elektrické přetížení nebo nesprávný zásah do elektroinstalace, který může poškodit citlivé součásti.
• Stárnutí elektroniky a dlouhodobé teplotní namáhání.
• Uvolněné upevnění nebo nesprávná montážní poloha, které mohou způsobit nesprávné snímání i bez vnitřního poškození dílu.

Podobné projevy může mít také přerušený vodič nebo špatný kontakt v konektoru. Správná diagnostika před výměnou pomáhá předejít zbytečné práci i opakování závady.