Snímač teploty nafty 1.4 HDI 16V Citroën Peugeot 9306-010A 9306Z010 1920FH

Popis

Snímač teploty paliva pro motory 1.4 HDI 16V 66kw 8HY pro vozy CITROEN PEUGEOT

Popis dílu

Tento snímač teploty nafty / paliva slouží ke snímání teploty paliva v systému a předává informaci do řídicí jednotky. Správně fungující čidlo pomáhá udržet stabilní chod motoru a správné dávkování paliva podle provozních podmínek.

Díl je vhodný jako náhrada při poruše původního snímače, typicky když se objevují nepravidelnosti v chodu motoru nebo problémy spojené se snímáním teploty paliva. Při výběru je klíčové řídit se kódy uvedenými níže.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis
• Model: Citroën C3; Peugeot 1007
• Další čísla: NFP

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9306-010A, 9306Z010, 1920FH

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro snímače teploty paliva platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení palivové soustavy a umístění snímače ve voze.

1) Před montáží

• Porovnejte nový a původní díl: shodné konektory, tvar, uchycení a hlavně kódy 9306-010A / 9306Z010 / 1920FH.
• Zkontrolujte stav konektoru a kabeláže (zlomené pojistky konektoru, oxidace, poškozená izolace).
• Pokud je na snímači těsnění (O-kroužek apod.), zkontrolujte jeho stav; poškozené těsnění je vhodné vyměnit.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Základní ruční nářadí (dle typu uchycení šroub/pojistka)
• Čisticí prostředek na elektrické kontakty
• Hadry/utěrky pro zachycení případných nečistot
• Ochranné rukavice a brýle

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vypněte zapalování a vůz zajistěte proti pohybu.
2. Odpojte baterii (typicky mínus pól), aby nedošlo ke zkratu nebo chybám v elektronice.
3. Zpřístupněte místo montáže snímače (dle provedení vozu může být nutné demontovat kryt/vedení).
4. Očistěte okolí snímače, aby se nečistoty nedostaly do systému při demontáži.
5. Odpojte elektrický konektor snímače – uvolněte pojistku konektoru bez páčení „na sílu“.
6. Demontujte původní snímač (dle provedení může být šroubovaný nebo jištěný sponou/pojistkou).
7. Zkontrolujte dosedací plochu a případné těsnění; případně očistěte a připravte na montáž.
8. Nainstalujte snímač na místo, usaďte jej správně do dosednutí a zajistěte uchycením.
9. Připojte elektrický konektor a ujistěte se, že pojistka konektoru zacvakla.
10. Vraťte zpět demontované kryty/vedení do původní polohy.
11. Připojte baterii.
12. Nastartujte motor a nechte jej krátce běžet; sledujte stabilitu chodu a případné hlášky.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Zkontrolujte, zda je konektor pevně nasazený a kabeláž nikde nedrhne ani není v tahu.
• Ověřte funkci diagnostikou (je-li k dispozici) – zkontrolujte, zda snímač dává smysluplné hodnoty.
• Proveďte krátkou zkušební jízdu a sledujte případné změny v chodu motoru.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna dílu podle vzhledu – vždy se řiďte kódy 9306-010A / 9306Z010 / 1920FH.
• Nedocvaknutý konektor – po zapojení zkontrolujte pojistku a pevné usazení.
• Poškozené/zanesené kontakty – před montáží očistěte konektor a zkontrolujte oxidaci.
• Podcenění stavu těsnění – poškozené těsnění může způsobit následné problémy; při nejistotě jej vyměňte.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Stárnutí a tepelná zátěž v motorovém prostoru – postupná degradace snímací části.
• Vlhkost a koroze v konektoru nebo na kontaktech (oxidace, přechodové odpory).
• Mechanické namáhání kabeláže (tah, vibrace, prasklá izolace) vedoucí k výpadkům signálu.
• Nečistoty a zanesení v okolí snímače, které mohou zhoršovat jeho funkci nebo montážní dosednutí.
• Neodborná manipulace při předchozí demontáži/montáži (poškozená pojistka konektoru, ulomené uchycení).