Popis
Snímač sensor senzor tlaku paliva 1.6 HDI a 2.0 HDI
Použitý díl se zárukou funkčnosti
Popis dílu
Tento snímač tlaku paliva je určen pro vozy Citroën/Peugeot (Stellantis) a slouží ke snímání tlaku paliva v systému řízení motoru. Správně fungující senzor je zásadní pro stabilní chod motoru, přesné dávkování paliva a bezproblémovou diagnostiku.
Výhodou je, že díl je často vyhledáván přímo podle čísla – pokud sháníte náhradu za původní kus, zaměřte se na shodu kódů 9670076780 a 1920GW.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: neuvedeno
- Další čísla: 1920GW
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9670076780, 1920GW
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro snímač tlaku paliva platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení motoru a umístění senzoru ve voze. Níže je praktický univerzální postup pro výměnu tohoto typu snímače.
1) Před montáží
- Porovnejte kódy na dílu (9670076780 / 1920GW) se starým snímačem.
- Zkontrolujte neporušenost konektoru, zajištění pinu a těla snímače (praskliny, ulomené části, stržený závit/uchycení).
- Vizualně ověřte těsnicí plochy a případný těsnicí prvek (pokud je součástí provedení) – nesmí být poškozený.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí (ráčna/nástavce nebo vhodný klíč dle provedení)
- Čisté hadry/papírové utěrky
- Čistič na elektrické kontakty (doporučeno)
- Diagnostika pro kontrolu hodnot a smazání závad (doporučeno)
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii (mínus pól).
- Nechte motor vychladnout a připravte si okolí pracoviště tak, aby se do konektoru ani do okolí snímače nedostala nečistota.
- Uvolněte přístup k snímači (dle konkrétního provedení mohou překážet kryty/sání apod.).
- Odpojte elektrický konektor snímače – pojistku odjistěte opatrně, bez páčení, aby nepraskla.
- Okolí snímače otřete dočista, aby při demontáži nespadly nečistoty do místa montáže.
- Demontujte původní snímač vhodným nástrojem a s citem, aby nedošlo k poškození závitu/uchycení v protikusu.
- Porovnejte starý a nový (použitý) snímač tvarem, konektorem a dosedací plochou.
- Nainstalujte snímač do původního místa – našroubujte/usaďte nejprve ručně, aby se předešlo křížení závitu.
- Dotáhněte přiměřeně dle konstrukce (bez uvádění konkrétních momentů – řiďte se postupem výrobce).
- Připojte elektrický konektor a ujistěte se, že je zajištěný pojistkou.
- Namontujte zpět demontované kryty/díly, které bránily přístupu.
- Připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Nastartujte motor a zkontrolujte, zda chod není kolísavý.
- Proveďte vizuální kontrolu okolí montáže (netěsnost/únik).
- Pokud máte diagnostiku, ověřte hodnoty tlaku a případně vymažte uložené závady, poté proveďte krátkou zkušební jízdu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu bez kontroly kódů → vždy ověřte 9670076780 / 1920GW.
- Poškození konektoru/příchytky → odjišťujte pojistku konektoru opatrně a bez hrubé síly.
- Znečištění místa montáže → před demontáží i montáží očistěte okolí snímače.
- Křížení závitu/uchycení → nejprve nasaďte ručně, dotahujte až po správném dosednutí.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Stárnutí a teplotní namáhání v motorovém prostoru (degradace elektroniky a těsnění).
- Vlhkost a oxidace kontaktů v konektoru – přerušované signály, výpadky.
- Mechanické poškození při neodborné demontáži (ulomený konektor, stržené uchycení/závit).
- Znečištění a nekvalitní palivo – může přispět k problémům v palivové soustavě, které se projeví i na čidlech a jejich signálu.
- Chvění motoru a vibrace – postupné uvolnění konektoru nebo namáhání kabeláže.
