Popis
Kompletní svazek digitální klimatizace BEHR pro Peugeot 307 do roku 2004
Jeden konektor snímače omylem teploty ustříhnutý, je přiložený, nutno připojit
Popis dílu
Tento svazek klimatizace je určen pro digitální klimatizaci a je vhodný jako náhrada při opravě poškozené kabeláže ve voze Peugeot 307 do roku 2004. Jde o kompletní svazek od výrobce BEHR.
Důležitá informace ke stavu: jeden konektor snímače (omylem teploty) je ustřižený, konektor je přiložený a je potřeba jej znovu připojit. Pro mechaniky i domácí kutily je to typicky řešitelné opravou vodičů a správným zapojením konektoru dle původního vedení.
Technické informace
- Výrobce: BEHR
- Model: Peugeot 307 (do roku 2004)
- Další čísla: neuvedeno
Kódy produktů
- Kódy produktů: 6445JT
Stellantis Citroën Peugeot, označení: NFP.
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu kabelového svazku klimatizace, že přesné vedení a postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy. Níže je praktický postup, který se běžně používá při práci se svazky.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní svazek: délky větví, typy konektorů, uchycení a průchodky.
- Zkontrolujte stav izolace, pinů a zámků konektorů.
- U tohoto kusu počítejte s opravou: ustřižený konektor snímače je přiložený – ověřte, že máte i odpovídající vodiče a že konektor mechanicky sedí.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí (šroubováky, klíče, ráčny dle potřeby)
- Nářadí pro práci s kabeláží (odizolovací kleště, krimpovací kleště / páječka dle zvoleného způsobu opravy)
- Materiál pro opravu vodičů (smršťovací bužírky, izolační páska, případně spojky)
- Stahovací pásky/úchyty pro zajištění svazku
3) Postup montáže krok za krokem
- Odpojte akumulátor (kvůli ochraně elektroniky a prevenci zkratu při práci se svazkem).
- Zpřístupněte trasu původního svazku klimatizace tak, abyste viděli konektory i uchycení.
- Zdokumentujte si zapojení a vedení (fotky před demontáží, popisky konektorů) – výrazně to zrychlí zpětnou montáž.
- Postupně odpojte konektory původního svazku; konektory odjišťujte správně, netahejte za vodiče.
- Uvolněte svazek z držáků a úchytů a vyjměte jej z vozidla.
- Položte „nový“ svazek vedle původního a ještě jednou ověřte shodu větví a konektorů.
- Proveďte opravu ustřiženého konektoru: napojení vodičů udělejte tak, aby bylo mechanicky pevné a elektricky spolehlivé (krimp/pájení), a vše kvalitně zaizolujte (typicky smršťovací bužírkou).
- Nainstalujte svazek do vozidla ve stejné trase jako originál; dbejte, aby nikde nebyl v tahu.
- Zajistěte svazek do všech původních úchytů/držáků; případně doplňte pásky tak, aby se kabeláž nedřela o hrany.
- Zapojte všechny konektory a zkontrolujte, že jsou správně zacvaknuté a jištěné.
- Zkontrolujte, že opravené místo konektoru je chráněné a nehrozí kontakt s pohyblivými/ostrými částmi.
- Připojte akumulátor.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte funkci digitální klimatizace v běžných režimech a sledujte, zda se neobjevují výpadky (typicky problém s kontaktem/ukostřením).
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, zda svazek nikde nedře a opravený spoj je stabilní.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Prohození konektorů: vše si předem označte a foťte.
- Špatně provedené napojení ustřiženého konektoru: používejte kvalitní spoj, správnou izolaci a odlehčení tahu.
- Vedení svazku mimo originální trasu: hrozí prodření – veďte svazek stejně jako původní a pečlivě jej zajistěte.
- Tahání za vodiče při odpojování: vždy odjišťujte konektor, netahejte za kabel.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození kabeláže (odření o hranu, skřípnutí, vibrace a dlouhodobé namáhání).
- Neodborné zásahy do elektroinstalace (neodborné opravy, nevhodné spojování vodičů).
- Poškození nebo vytržení konektorů při demontáži (typicky zlomené pojistky, vytržené piny).
- Stárnutí materiálů a tepelné namáhání v prostoru vedení kabeláže.
