Popis
Úplný sdružený přístroj pro vozy CITROEN BERLINGO II a PEUGEOT PARTNER II
Z vozu s nájezdem 263 tisíc km
Popis dílu
Tento tachometr / sdružený přístroj je určen pro vozy Citroën Berlingo II a Peugeot Partner II. Jde o použitý originální díl ze skupiny Stellantis Citroën Peugeot, který se často vyhledává podle výrobních čísel. Výhodou je kompletní provedení sdruženého přístroje, vhodné při výměně nefunkčního, poškozeného nebo špatně čitelného původního kusu.
Pro mechaniky i domácí opravy je důležité správné porovnání označení na původním dílu. U těchto přístrojů bývá rozhodující nejen samotný tvar a konektory, ale také produktové číslo a další značení uvedené na štítku.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Další čísla: 6105V7, 6924K1
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9662745180, 6105V8, 6105V7, 6924K1
- Modely ze štítků/podkladů: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu sdruženého přístroje platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení palubní desky a výbavy vozu. Před samotnou montáží je vhodné pečlivě porovnat starý a nový díl.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí produktová čísla a označení na dílu.
- Porovnejte vzhled přístroje, tvar krytu, upevňovací body a provedení konektorů.
- Prohlédněte použitý díl, zda nemá praskliny, poškozené piny konektoru nebo známky vlhkosti.
- Ujistěte se, že průhledný kryt a zobrazovací plocha nejsou poškozené tak, aby omezovaly čitelnost.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Plastové páky pro šetrné rozebrání obložení
- Čistý hadřík nebo jemná utěrka
- Případně svítilna pro kontrolu konektorů a usazení dílu
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor, aby se minimalizovalo riziko poškození elektrických součástí.
- Demontujte příslušné obložení palubní desky tak, abyste získali přístup ke sdruženému přístroji.
- Opatrně uvolněte upevnění původního přístroje.
- Odpojte elektrické konektory bez násilí a zkontrolujte jejich stav.
- Porovnejte demontovaný původní díl s dodaným kusem podle čísel, konektorů a provedení.
- Připojte konektory do použitého přístroje a dbejte na jejich správné usazení.
- Usaďte přístroj do montážní polohy a zkontrolujte, že nikde nevzniká pnutí nebo křížení kabeláže.
- Zajistěte díl zpět upevňovacími prvky.
- Namontujte zpět obložení palubní desky.
- Připojte akumulátor.
- Zapněte zapalování a ověřte základní funkci přístroje.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte čitelnost displeje a podsvícení přístrojového panelu.
- Ověřte základní zobrazení provozních údajů a kontrolek.
- Při krátké zkušební jízdě sledujte stabilitu zobrazení a správnou reakci přístroje.
- Po jízdě znovu zkontrolujte, zda je přístroj pevně usazený a bez vůlí.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte i produktová čísla, nejen tvar.
- Poškození obložení interiéru – používejte plastové páky a postupujte bez násilí.
- Špatně usazený konektor – po zapojení vždy ověřte úplné dosednutí a zajištění.
- Montáž bez odpojení baterie – u elektrických dílů je to zbytečné riziko poškození.
- Přehlédnutí stavu pinů a kontaktů – před montáží zkontrolujte čistotu a mechanické poškození.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém provozu vozidla
- kolísání napětí nebo problémy v elektrické soustavě vozu
- poškození konektorů, kontaktů nebo kabeláže
- vlhkost v interiéru nebo proniknutí nečistot
- mechanické poškození při nešetrné demontáži nebo montáži
- zhoršená čitelnost nebo porucha displeje a podsvícení vlivem stáří
