Popis
Tachometr pro vozy PEUGEOT 307 facelift
Z vozu s nájezdem 199642 km
Popis dílu
Použitý tachometr pro Peugeot 307 je vhodný jako náhradní díl při poruše původního přístrojového panelu, výpadcích zobrazení nebo nefunkčních ukazatelích. Díly tohoto typu jsou často vyhledávány také podle výrobních čísel, proto je důležité věnovat pozornost označení 9654485280 a 6106N4.
Tento kus pochází z vozu s doloženým stavem 199642 km. Díky tomu může být zajímavou volbou pro automechaniky i domácí kutily, kteří hledají originální použitý díl pro opravu vozidla bez nutnosti pořizovat nový přístrojový panel.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307 facelift
- Další čísla: 9654485280 A01, 6106N4, 6106N5, 6103K3
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9654485280, 6106N4, 6106N5, 6103K3
- Modely ze štítků/podkladů: Peugeot 307
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu tachometru platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy. Před samotnou montáží je vždy vhodné porovnat zapojení, uchycení a označení původního dílu s novým kusem.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují všechna viditelná čísla dílu a konektory.
- Porovnejte tvar přístrojového panelu, upevňovací body a rozmístění zásuvek se starým tachometrem.
- Prohlédněte kryt, čelní plexi i kontaktní části, zda nejsou prasklé, uvolněné nebo jinak poškozené.
- Před prací odpojte akumulátor, zejména pokud se jedná o zásah do elektroinstalace vozidla.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada šroubováků a nástrčných klíčů
- Plastové páčidlo pro demontáž interiérových dílů
- Čistý hadřík nebo rukavice pro šetrnou manipulaci
- Přípravek na očištění kontaktů, je-li potřeba
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte, než se elektrické obvody zklidní.
- Opatrně demontujte krycí plasty a obložení kolem přístrojového štítu.
- Uvolněte upevňovací prvky původního tachometru.
- Vysuňte starý přístrojový panel tak, aby byl přístup ke konektorům.
- Odpojte konektory bez použití nadměrné síly a zkontrolujte jejich stav.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména konektory, čísla a uchycení.
- Připojte konektory k náhradnímu tachometru a ujistěte se, že správně drží.
- Usaďte díl do původní pozice a upevněte jej.
- Namontujte zpět všechny krycí plasty a interiérové díly.
- Připojte akumulátor.
- Zapněte zapalování a ověřte základní funkci displeje, podsvícení a ukazatelů.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte čitelnost displeje a správnou reakci kontrolek po zapnutí zapalování.
- Ověřte funkci podsvícení, ukazatele rychlosti, otáčkoměru a dalších zobrazovaných údajů, pokud jsou součástí panelu.
- Při krátké zkušební jízdě sledujte stabilitu zobrazení a případné výpadky.
- Po jízdě znovu zkontrolujte, zda je panel pevně usazen a nic v okolí nevrže nebo se neuvolňuje.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu místo podle kódu – vždy porovnejte označení na dílu.
- Poškození plastů při demontáži – používejte plastové demontážní nástroje a postupujte opatrně.
- Nedostatečně usazený konektor – po zapojení zkontrolujte správné zajištění konektoru.
- Montáž bez odpojení akumulátoru – u elektrických dílů je to zbytečné riziko poškození nebo vzniku závady.
- Přehlédnutí rozdílů mezi variantami – před finálním osazením vždy porovnejte starý a nový kus vedle sebe.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opotřebení elektronických součástek vlivem stáří a dlouhodobého provozu
- Výpadky nebo kolísání napětí v elektroinstalaci vozidla
- Poškození konektorů, kontaktů nebo kabeláže
- Vlhkost, oxidace kontaktů nebo zanesení nečistotami
- Mechanické poškození při nešetrné demontáži nebo předchozí opravě
- Porucha displeje, podsvícení nebo vnitřních ukazovacích mechanismů
